GOLF GTI FORUM

Had em toevallig paar weken geleden aan mn shortlist toegevoegd. Hoe vind jij het uiterlijk ivm de S3 limo? Heb de M235 in deze uitvoering nog niet in het echt gezien maar iedere keer als ik een 2 serie zie heb ik het gevoel dat er iets niet klopt aan het uiterlijk van de auto. Heb er ook in gerede...

Had em toevallig paar weken geleden aan mn shortlist toegevoegd. Hoe vind jij het uiterlijk ivm de S3 limo? Heb de M235 in deze uitvoering nog niet in het echt gezien maar iedere keer als ik een 2 serie zie heb ik het gevoel dat er iets niet klopt aan het uiterlijk van de auto.

denk dat ze die boete best gespreid mogen betalen

Dat is netjes.

Mooi werk!

Ongeloofelijk wat een plak en wat een mooi verschil!

Ik las het man :(, al wel wat anders op het oog? :cry: Ik wacht nog even tot ik een gratis Audi krijg bij mn zakje havermout krijg ;) Of terwijl, je bent gewoon aan het wachten op een hele dikke wagen, en het is nog een verassing voor ons :lol: !!!!! Ben wel aan het wachten maar das meer omdat ik n...

R32Amsterdam schreef: Ik las het man , al wel wat anders op het oog?

Ik wacht nog even tot ik een gratis Audi krijg bij mn zakje havermout krijg

Kick hoor 0 tot 200 in nog geen 15 sec. serieus snel voor een opgevoerd 4 cillindertje. sportauto prestaties :D Martinus, hoe gaat het met jouw Rocco? Zaterdag ook aanwezig in Zoetermeer? :mrgreen: Ik weet niet hoet het met mijn Scirocco gaat... http://static0.goedgevoel.be/static/photo/2009/2/13/6...

Kick hoor 0 tot 200 in nog geen 15 sec. serieus snel voor een opgevoerd 4 cillindertje. sportauto prestaties

Bij een 7R denk ik dat je nog in de garantie periode zit, en PON kennende zou ik me dan maar aan de onderhoud intervallen houden dan.

Klote dit, weet maar al te goed hoe t voelt. Succes met de verwerking ie geval.

yal schreef:Mooi ding , was destijds de bedoeling de ED35 op de ED40 in te ruilen.
Dat werd een mk7 GTI PP en die bevalt niet.

Ben nieuwschierig waarom ie net bevalt?

golfruud schreef:Ben ook erg benieuwd naar de prijs. Ik denk dat de extra uitvoering van de PP hier standaard opzit, zal zeker in de prijs verwerkt zijn. Uitstoot is ook 21 gram meer, dus dat is al dik 2000,- euro.

Voorspelling? Precies tussen de GTI en de R in dus zo'n 37999,-

BND schreef:Ben vooral benieuwd naar de prijs.
Mooie GTI. Beschikt ie dan ook over het haldex sperdif zoals de pp?

Staat niet bij de standaard uitrusting dus dat mag je er voor dik knaken er bij gaan bestellen. Vind het verder een gave Golf die afhankelijk van de prijs nu op mn shortlist staat.

Maar dat weet je als je een bijna nieuwe auto verkoopt. Rij hem uit de showroom en er verdampt 8 mile.

ferry schreef:Net een bmw aan de voorkant. Maar ik vind toch dat veel auto s op elkaar gaan lijken. De ontwerpers heben allemaal een beetje dezelfde stijl gekregen.

Mee eens, nog even en de badges zijn onderling uitwisselbaar.

klopt idd van die nokkenassen maar dan zit je tegen de 7000 euro te kijken zag ik terwijl een compressor 8-10.000 kost iemand nog tips kwa luchtfilter voor de r32? ga eerst wel voledige uitlaat en filter met chip op maat doen en dan kijken we wel verder ;) Op mijn VR6 had ik een BMC airbox meen ik ...

Frank West had zijn eerste R32, type 4, volgens mij compleet Milltek, aangepast luchtfilter en een chip van JD. Hij had, uit mijn hoofd, 264 PK. Zonder compressor of turbo haal je de door jouw gewenste waarden nooit. Mijn oude R32 had met chip, aangepast filter 248 echte pk's volgens JD. voor zover...

vind het aardig aan de prijs voor een hobbypoetser.

Golfnoob schreef:Honda accord 2.4?
Je vind ze nog met weinig km's, zijn comfortabel en niet te schreewerig. Plus Honda is goedkoop in onderhoud. Ook geen turbo gezever en tis een honda, da krijg je niet kapot

Goede suggestie, zou in die klasse ook op mijn lijstje staan. Type S.

Kick hoor dat ABT ding, duivels bakkie

Lomp? Zo'n focus is pas lomp. Wist niet dat je kwaad werd :mrgreen: Misschien heb ik me een beetje ongelukkig uitgedrukt. Ik bedoel dus eigenlijk dat ik zo'n Megane RS te groot/lang, zwaar en log vind (in zijn totaliteit). Dat neemt niet weg dat ik het wel een toffe bak vind. Idd zeg, die Megane is...

Als ik snel even op Google zoek dan komen er ook niet direct grote problemen boven bij de Megane RS. Ook zien de reviews op AutoWeek er best aardig uit. Wat betreft diefstal, er rijden er natuurlijk een stuk minder van rond, ik vind het dan ook lastig te beoordelen of ze veel gestolen worden. Toch ...

Met de Renault RS modellen is weinig mis qua betrouwbaarheid. Zijn vrij degelijke auto's. Ik blijf herhalen dat je met VAG tegenwoordig meer risico's loopt (kettingproblemen, olieverbruik, turboissues etc) Geloof ik meteen. Probleem (of eigenlijk geen probleem) is dat ik letterijk beter zit in een ...