GOLF GTI FORUM

daarvoor mag je je eigen fantasie gebruiken

In de afgelopen 12 maanden hebben ze tot 2x toe geprobeerd mijn mkVI GTI te stelen. Beide keren is het ze niet gelukt. Alleen de teller eruit gehaald, op de handrem en de stand van het stuur versteld. En nee ik heb geen Bearlock o.i.d. Gewoon een .......................................................

In de afgelopen 12 maanden hebben ze tot 2x toe geprobeerd mijn mkVI GTI te stelen. Beide keren is het ze niet gelukt. Alleen de teller eruit gehaald, op de handrem en de stand van het stuur versteld. En nee ik heb geen Bearlock o.i.d. Gewoon een old fashion manier... Beetje kennis van elektronica e...

Als je naar de prijs kijkt valt het inderdaad erg mee...
Let wel op dat ze Refurbished zijn....

Oftewel niet nieuw maar 'gereviseerd'

Een andere benzinepomp zou idd een optie kunnen zijn. Maar dan kun je ook beter een 3imch downpipe, andere injectoren etc doen... Tja... Als je dan toch bezig bent haha... Deze stap is nog net te overzien qua kosten... Anders komt er wel meteen weer een flink bedrag bij.... Het moet nog wel een beet...

De koppeling en injectoren zijn nog standaard. Volgens Mark zou het ongeveer die 335/340pk op kunnen leveren... 1 van de 2 zal sowiezo gaan gebeuren.. Maar goed het prijsverschil zal moeten opwegen tegen het extra vermogen... Het vermogen wat ik nu heb gaat ook zo snel wennen... Of is het vervelen h...

Als ik op 335/340 uit zou komen ben ik (voorlopig) zeer tevreden.. Toch meer dan de gemiddelde laat doen bij JD... Daarboven komt er wel zoveel bij kijken dat je dan nog dieper in de buidel moet tasten... Als toevoeging... Het is een handbak... Had wel DSG gewild maar deze auto stond mij dusdanig aa...

Als het een nieuwe turbo wordt zal het een twinscroll hybride upgrade (K04???) worden. Om de kosten een beetje in de hand te houden komt er dan geen 3inch downpipe onder... Dat kan eventueel later ook nog wel. Aangezien ik al met katmod rijd is het verschil niet heel groot.. Hij zit nu op JD stage 2...

Tja wat zou je doen als de turbo van je mk6 GTI misschien wel toe is aan vervanging... Zou je hem vervangen voor een origineel exemplaar en wat geld in de zak houden voor het geval dat of zou je er een formaatje groter opzetten...? Oftewel... Neem je genoegen met ca. 300pk of zou je er toch wel die ...