GOLF GTI FORUM

Crokko schreef:Het verzet wordt niet gewijzigd.
Je krijgt meer vermogen, dus de motor bereikt sneller het maximale toerental.

Bedankt, weer wat geleerd vandaag!

Dag 20VT, Heb zelf ook een Passat 1.8T gehad. Deze is bij 90.000 gechipt en heb er daarna bijna 100.000 meegereden. De chip was een gewone stage 1 chip van JD en voor een Passat gewoon voldoende. Je kan de auto laten chippen op 95, maar volgens mij is dit niet optimaal. Overigens werd de auto zuini...

Dag 20VT, Heb zelf ook een Passat 1.8T gehad. Deze is bij 90.000 gechipt en heb er daarna bijna 100.000 meegereden. De chip was een gewone stage 1 chip van JD en voor een Passat gewoon voldoende. Je kan de auto laten chippen op 95, maar volgens mij is dit niet optimaal. Overigens werd de auto zuini...

Duidelijk. Uiteraard vanuit mijn eigen kader gedacht zou ik: 1. Lekker standaard laten en 95 tanken. Met 150pk kun je prima sportief rijden, ook chill snelweg 120/130 lijkt mij geen probleem. Of 2. Luchtfilter vervangen voor een sportievere, zodat je motor meer adem kan halen. 98 tanken. Chip op ma...

Crokko schreef:Welkom. Veel plezier op het forum.

Als ik je verhaal zo lees heb ik eigenlijk zelf een vraag.
Wat is de reden dat je de Passat wil chiptunen?

Hee, bedankt!

Eigenlijk voor af en toe beetje sportief rijden, en verder voor een beetje zuinigheid op snelweg als ik 120/130 Km/h rijdt.

Als eerste: welkom! Stel je even voor in het voorsteltopic ;) Antwoord op je vraag: Als je genoegen neemt met een beetje extra zou ik voor stage 1 gaan. Zelf heb ik na lang overwegen toch voor een maat chip gekozen icm. een uitgeklopte katalysator en een ander inlegfilter. De meerprijs hiervan is t...

Beste mensen, Ik hoop dat alles met jullie goed gaat vandaag, met mij namelijk wel! Ik ben een trotse bezitter van een Volkswagen Passat, 1.8 Turbo 20V. (Ik weet het een Passat, maar dacht even toch hier komen bij de GTI-liefhebbers met toch veel ervaringen hier). Mijn Passat 1.8T 20V is van 2003 me...