GOLF GTI FORUM

Wat zou je concreet moeten merken? Denk ook niet dat als ik zelf nergens last van heb dat ik er actief naar op zoek moet, maar mooi om te weten als het probleem zich voordoet.

Klopt. Laatst bij onderhoud door Hans Sloot laten kijken, zit inderdaad een soort plastic gedeelte waar de leidingen doorheen komen in het motorcompartiment aan de bijrijders kans. Wat kneedkit ertussen. Lijkt het probleem opgelost te hebben.

Ik zelf altijd bij de dealer geweest. Maar allemaal top prijzen. Recent bij Hans Sloot geweest. Allemaal goed geregeld en kon meekijken. Word goed met je meegedacht.

Die kende ik nog niet. Maar gebruik je die al lang? Zonder problemen? Voordeel zou moeten zijn dus met name minder olieverbruik bij hoge temperaturen en minder degradatie van de olie dus? En smeert het bij die dikte de motor nog goed?

Hoe weet je nou precies of je lat hebt van de bobines? Ik neem aan dat je een foutmelding krijgt in je VAG-COM. Maar merk je het aan andere dingen ook?

Misschien wat afwijkend. Was voor het weekend in Duitsland, helaas niet met m'n eigen GTI. Maar RON 102 kost daar dus nog steeds minder dan wat wij voor RON 95 hier betalen, aan de snelweg nota bene. Jammer dat ik niet met m'n eigen GTI was had ik anders volgetankt en het verschil kunnen observeren....

Maar waarom vergoeden ze dit niet? Moet toch gewoon onder je verzekering vallen??

Lijkt me weer een gevalletje geldwolf verzekeraar. Ik zou wisselen van verzekeraar.

Of je xenonlamp is er bijna klaar mee. Dit gebeurde bij mij ook. Alsnik dan het uit zette en weer aan ging de xenon in het begin nog gewoon branden. Tot op een gegeven moment hij er helemaal mee stopte. Nieuwe lamp loste het probleem zo bij me op.

PCV klep misschien?

Helemaal vergeten laatst bij Hans Sloot te vragen welke fout er exact uit kwam. Sindsdien 1 keer weer gehad.

Maar die uitleeskabels en software zijn een dure grap zeg.

Dank voor het antwoord. Nee Castrol is volgens mij zeker geen slechte olie. Alleen als je jaarlijks gaat verversen dan kun je natuurlijk ook bv de 0w40 nemen (of de Millers die ik eerder noemde) zodat je ook betere smering hebt. Maar niemand hier ervaring met de Millers of iemand die bewust kiest vo...

Dank heren, overweeg de walnutblasting toch echt. Probleem alleen is dat k vanuit de Randstad die kant op ga. Voorlopig eerst maar het onderhoudt. Kijk ik daarna wel een keer naar.

Is dat niet gewoon je ventilator die nog wat nadraait bij een warme motor??

Moet er nog heel erg aan wennen. Wel heel hoekig.

Mede GTI eigenaars. Een vraag: Wat voor motorolie gebruiken jullie? Zit zelf nu op interval onderhoud en heb gewoon de olie van de dealer welke ik bijvul zo nodig met Vastrol Edge 5w-30. Ik lees van velen dat ze overstappen op 5w-40. Wat zijn hier de voordelen van? Waarom zou je dit willen doen? Na ...

Ik zou gewoon lekker voor die GFB DV+ gaan. Ga ik ook doen. Heb dezelfde symptomen, af en toe een fluitend geluid in de lage toeren. Mis ook kracht in de lage toeren. Voor zover ik weet is die DV nooit vervangen bij mij helaas. En helaas is het zo dat als je bij de VW dealer komt met klacht dat je k...

Dank, ik neem eten en gevulde koeken mee! Ben benieuwd.

Vandaag opeens heel iets geks. Ben een stukje aan het rijden en opeens hoor ik een piep en m'n ABS en ESP lampjes staan op oranje en m'n remsysteemlicht in het rood staan opeens aan. Volgens mij knipperde de laatste ook. Helemaal uit het niets. Zet de auto aan de kant, zet hem uit en weer aan. Lampj...

Heb al een afspraak staan bij hans sloot. Is toch dichterbij. En walnootschilstralen twijfelde ik nog over. Misschien komt dat straks nog een keer.

Klinkt interesant. Mijn gti 5 heeft al 120.000 gelopen. Dus zal ook wel wat troep zitten. Hoe is het praktisch. Loopt het troep de motor in of straalt het allemaal naar buiten. Heb namelijk ergens gelezen dat als je dit liet doen dat je daarna je olie en oliefilter moest vervangen. Of in ieder geval...

Woon in de buurt van Den Haag. Ook onderhoud tot nu toe bij de dealer. Maar ook geen goed gevoel. Heb het idee dat ze zelfs niet de meest voorkomende dingen zo paraat hebben aan kennis. Laatste keer bii vervangen van thermostaat ben ik erbij gebleven en toen mocht de jongste bediende het allemaal ui...

Ketting gaat inderdaad ook gecontroleerd worden. Heb zitten twijfelen over de inlaatreiniging. Heb begrepen dat als je dat doet dat je dat wel moet doen voor je je olie ververst. Las laatst ergens echter dat iemand dat had laten doen en daarna de auto weer op de band gezet en dat scheelde 5pk. Wat z...

Binnenkort gaat mijn auto (Golf 5 GTI Limited Edition 240) voor het eerst in onderhoud bij Hans Sloot. Tot op heden altijd interval onderhoud gewoon bij de dealer. Daarbij toch het idee dat ze bij de dealer te weinig bezig zijn met de GTI's om daar gepast advies voor te geven. Na alle goede verhalen...

Maar pas op. Veel nep spul van Philips op internet. De chinezen hebben door dat die lampen gewild zijn. Inderdaad twee lampen tegelijk verwisselen ivm kleurverschil wat je anders krijgt. De dealer wou me 150 per lamp laten betalen excl kosten voor inbouwen. Volgens hun zou mn hele bumper af moeten. ...

Top thanks. Ga ik effe ook scoren.