GOLF GTI FORUM

Veels te laat maar voor degene die deze thread ooit nog leest: mijn vering blijkt verlaagd te zijn door de vorige eigenaar, maar ook origineel blijft de vering gewoon heel stug. Hoort wel bij de auto en bij goed doorrijden of bochtenwerk is het ook wel weer heel fijn. Ik laat het dus gewoon zo en ge...

Bedankt. Ga zeker even de bandenspanning meten.

Vergat ik te zeggen: auto staat op normale 17-inch velgen. Wielen staan erg mooi in de wielkast dus ik vraag me af of de auto verlaagd is of niet. Is er een makkelijke manier om dat te checken?

Ik heb een GTI uit jan 2008. Rijdt erg lekker (zeker na tuning door VAG-techniek) maar het lijkt wel alsof de vering heel stug is. De auto lijkt altijd te stuiteren en ik wil eigenlijk kijken of de vering niet wat relaxter kan. Dochter wordt ook helaas wagenziek in mijn auto terwijl ze dat in andere...

Niet om flauw te doen, maar ik zou mijn auto laten uitlezen. Maakt het zoeken makkelijker.

Yep, heb ook goede ervaring met MP Carworks.

Heeft een van jullie misschien een idee waarnaar ik kan kijken bij het volgende: Betreft GTI jan 2008 handbak met VAG-tuning naar 265pk. Indien motor (en olie) koud is dan loopt de motor als een zonnetje. Erg stil en iets onder 800 toeren/min. Als ik een uurtje of zoiets gereden hebt loopt de motor ...

Bedankt Rutger en het bleek idd lekkage te zijn. Blijkbaar was de remleiding rechtsachter (na vervangen remklauw) niet goed vastgezet, dus daar lekte het (bedankt dealer). Omdat ik matig kon remmen ben ik naar Profile center om de hoek gegaan en die hebben dezelfde dag even gecontroleerd (en vastgez...

Ruim een maand geleden de (rode) remklauw rechtsachter laten vervangen waarbij de dealer ook heeft ontlucht (staat op bon). Tijdens vakantie kreeg ik een melding (uitroepteken) met iets over de rem en dat ik meteen moest stoppen. Was heuvelachtige omgeving dus af en toe die melding (met piepsignaal)...

Ja je hebt gelijk. Auto loopt weer helemaal prima en het zou me niet verbazen als er ergens een heel klein scheurtje of zoiets zit waardoor er heel af en toe valse lucht wordt aangezogen. Maar goed, de oude ellende is helemaal weg dus nu gewoon lekker rijden en genieten. En nogmaals dank voor het me...

Bedankt Niels. Ja, zeker een lange weg. Auto rijdt ondertussen weer prima. Ik heb nog wel het idee dat de auto stationair wat onregelmatiger loopt wanneer de motor/auto echt warm is. Bij een koude motor/auto loopt hij als een (heel stil) zonnetje, na een paar uren flink doorrijden lijkt het net also...

Update: ondertussen luchtfilter en LMM gereinigd. Verschil merk ik eigenlijk niet. Daarnaast eindelijk de DV laten vervangen bij MP Carworks (aanrader!). De oude zag er nog okee uit, maar ik las overal dat je deze na een tuning beter preventief vervangt. Heb gekozen voor een GFB DV+. Ook hier merk i...

Misschien lees ik er over heen, maar heb je de auto al een keer laten uitlezen? Heb zelf nog last van 'hobbelen' als ik rustig rijdt en rond de 1500-2000 toeren (en als ik dan ontkoppel dan rolt de auto weer zonder hobbelen), maar geen meldingen. Als ik de auto uitlees (met simpele OBD Fusion softwa...

Ok. Bedankt Barry en Niels voor snelle reactie.

Ik wilde vandaag mijn pcv klep controleren door door het slangetje van inlaatspruitstuk naar pcv klep te blazen en dan kijken of het blokkeerde of niet.
Toen ik het slangetje losmaakte, zag ik olie aan de randen van de slang. Is dit normaal?

En misschien ook een van de temperatuurmeters controleren...?

Een update over deze thread: Ondertussen rijdt de auto (nog steeds) lekker, maar is die vreemde trilling er nog wel af en toe. Ik heb nog veel mogelijke zaken niet onderzocht, zoals homokineten, 2-vliegwiel/koppeling, motorsteunen, vacuumlekken, sensoren of kleppen/membramen. Punt is dat ik niet goe...

Vergeet nog een punt: ik heb zoals hier al eerder was aangegeven door anderen, ook eerst bougies vervangen en bobines verwisseld tijdens de beginanalyse om te kijken of het hier aan lag.

Ik had een update geschreven maar blijkbaar niet geplaatst. Hierbij nogmaals: * Al eerder olie laten verversen en weer BP Ultimate gaan tanken (stom dat ik eerder RON95 tankte) * Compressietest laten uitvoeren om te kijken naar lekken van kleppen/cylinders (alles prima) * ELM327 OBD-scantool gekocht...

Graag weer jullie ideeën/adviezen/tips. ik heb een ELM327 obd scanner in mijn auto gedaan en daarna wat standaardrapportages bekeken. Eerlijk gezegd moet ik mij er nog in verdiepen, want best moeilijk en in het Engels. Het viel mij op dat op één van de rapportages (misfire cylinders) de derde cylind...

Bedankt NielsED30, volgens mij nog niet gekeken naar 2massa-vliegwiel alhoewel ik als leek twijfel of dit het is. Het stotteren en inhouden lijkt namelijk beïnvloedbaar door gas te geven en verdwijnt ergens boven de 3000 toeren. Ook is het bij stationair weleens even weg zodra ik in stationair zit e...

Bedankt Rowin. Ik neem alle tips mee in het vinden van een oplossing en hoop ooit nog eens deze thread te kunnen sluiten met het bericht dat het is opgelost.
Tot die tijd blijf ik posten zodat iemand anders er ook weer wat aan heeft en er misschien nog meer tips komen.

Bedankt happy smurf. Tja, ben zelf wat minder happy. Geloof niet dat het ligt aan de brandstof. Heb de laatste 3x weer BP Ultimate getankt, maar heeft niets geholpen. Ondertussen is wel motorreiniging uitgevoerd en zijn de bobines gecheckt, maar dat was het niet. Echt balen dat er geen foutcode vers...

Toch (helaas) een nieuwe update: motor dreunt/stottert/houdt nog steeds in maar ondertussen heb ik het probleem iets meer in kaart. Het inhouden/stotteren merk je vooral tussen stationair (ca 800 tpm) tot 3000 tpm, daarboven merk ik er niets meer van. Heb de motor laten uitlezen maar er zijn geen er...

Top! Bedankt