GOLF GTI FORUM

Beste lezers, Ik wil graag mijn inner lights mee laten branden (Skyline Mod), betreft een Golf 5 R32 met Valeo achterlichten. Is er iemand hier op forum die dit kan realiseren of een styling garage waar ik terecht kan? Met de prijs komen we er sowieso uit aangezien ik dit heel graag wil!! Groeten, O...

Beste leden, Ik heb een Golf V R32 in bezit en na bijna twee jaar rijden moet er een kettingrevisie plaatsvinden. Is het verstandig om de nokkenassen + verstellers ook mee te reviseren? Aangezien dit best prijzig is... Ik ben voor het kettingrevisie 1850,- kwijt bij BVR automotive De nokkenasverstel...

Beste lezers, Ik heb mijn mk5 r32 sindskort voorzien van een milltek non res catback. Nu besef ik dat ik het toch iets luider wil...echter twijfel ik tussen een decat van 2.75 inch of een bypass zodat ik met een klep open (straight pipe) of gesloten (zoals die nu is). Wat raden jullie mij aan? Als e...

Bedankt voor de reactie Henniej, dan maar gauw aan de slag

Dag beste leden, Ik bezit sindskort een Golf V R32 en na enige aanpassingen zoals TCR velgen en een Milltek non res uitlaat denk ik aan het verlagen m.b.v een schroefset. Deze set wordt de Bilstein B14, wat kan zakken tot 5 cm. Ik wil graag weten of dit wel mogelijk is en of ik ergens rekening mee m...

Dag GTI leden, Ik ben een zoektocht begonnen naar een schroefset voor mijn MK5 R32 en denk dat ik voor een AP set ga. Echter twijfel ik nu omdat ik een nette tweedehandse set van Lowtec ben tegengekomen wat veel lager gaat. Nu is mijn vraag of een schroefset afkomstig van een MK6 GTI ook onder een M...

Is deze nog te koop?

Ik zou gaan voor een open dumpvalve van Forge. De zogeheten FMFSITAT. Kost je nieuw rond de €280.

Kun je de ketting ook na laten kijken bij een volkswagen dealer of specialist? Ik wil voordat ik hem koop wel graag laten checken. Heeft iemand enige ervaring met een aankopkeuring. Bedankt voor je reactie Roy! En succes ermee. 3.2 is

Goedendag allen, Na 2 jaar in een Edition 30 te hebben gereden is het tijd voor iets nieuws en ben ik op zoek naar een R32. Langs deze weg wil ik graag weten waar ik op moet letten bij het aanschaffen van een R32. Ik heb een paar andere forums doorgelezen en heb o.a gelezen dat de draagarmen vaak op...

Hij is al stage 1 getuned, vind het wel vreemd dat het alleen weggeschreven kan worden als je een stage 2 tuning toepast. Of ik heb onvoldoende kennis erover, is ook nog mogelijk... ik ga voor de spacer en zal mijn ervaring hierover ook delen. Gr

Zo blijf je dus bezig.... ik ga het iig wel proberen voor een tientje. Bedankt Chiel

Beste leden, ik wil graaf af van de motormanagement lampje die brandt doordat ik een 3 inch katloze downpipe onder de gti heb zitten. Van de week nog contact opgenomen met JD en die schrijven het alleen weg in combinatie met een stage 2 tuning, wat ik zelf overbodig vindt. Heeft iemand van jullie ee...

Bij mij is het probleem verholpen door het pcv klep te vervangen. Bedankt jongens!

Beste leden, Ik zit alweer met een probleem met mijn GTI Ed 30. Sindskort loopt hij stationair onregelmatig wanneer de motor warm is. Bij een koude start of koude motor loopt die wel goed stationair. Het is me wel opgevallen dat wanneer ik de airco voluit aanzet hij wel regelmatig loopt en zodra je ...

Beste leden,

Wie kan me helpen met een stoepranschade aan een matzwarte detroit velg met gepolijste rand. Vooral de gepolijste rand is beschadigd... het liefst omgeving twente alvast bedankt

Beste leden,

Kan iemand me helpen met stoeprandschade aan een velg. Het gaat om een matzwarte detroit velg met gepolijste rand. Vooral de gepolijste rand is beschadigd.. het liefst omgeving twente. Alvast bedankt

Jongens de oorzaak was dat de eindtrap ecu defect was. Dit probleem is opgelost. Wel raar dat een bedrijf als ACtronics de probleem niet kon vinden en alles bijelkaar heeft dit me 1400 euro gekost. Groetjes

Injector circuit storing in alle 4 cilinders. Deze storingen blijven erin. Het verwijst naar een elektrische storing want de compressie brandstofpompen en injectoren werken goed. De kabelboom van de injectoren was niet goed en deze is dan ook vervangen. De ECU is volgens ACtronics gewoon goed dus he...

De ECU is door ACtronics getest maar er mankeert volgens hun verder niks hieraan. Onlangs is de kabelboom van de injectoren vervangen want de weerstanden waren onjuist(nu wel goed). Ook hierna blijven de storingen blijven. Injector circuit storing in alle 4 cilinders. Wanneer je de storingen wist st...

Ik heb nog een vraag met betrekking tot de revisie. Verlies ik de software chip van JD als de ECU wordt gereviseerd? En hoe zit het met de garantie van JD? Heeft iemand hier kennis over anders wordt het toch even bellen met de heren van JD..

Dit was volgens de anwb monteur en de monteur van een volkswagen dealer de eerste stappen die gezet moesten worden?? Ik heb zelf geen verstand van auto's... deze storingen zijn idd uit het niets opgetreden. Tijdens het rijden op een snelweg met een snelheid van 130.. en er is geen andere brandstof g...

De kleine beurtje waarbij de brandstoffilter is vervangen is alweer een half jaar terug.. daar zal het niet aan liggen denk ik. Er zijn ook geen draadbreuken of andere mechanische problemen tot nu toe en de monteur vind het onmogelijk dar alle 4 de injectoren kapot zijn. Hierdoor gaat hij ervan uit ...

Jongens de brandstofpompen en drukregelaar zijn overgezet van een standaart gti om het te testen. Dit heeft alsnog niet geleidt tot de gewenste resultaat... nu wil de monteur gaan zoeken in de richting inlaatspruitstuk. Iemand nog een idee wat we moeten doen en of welke richting we verder moeten zoe...

Nee alleen het ratelende geluid is weg echter moet er nog naar de dumpvalve gekeken worden.. De garages waar ik hiervoor langs ben geweest waren er niet bekend mee, wellicht weten jullie een garage of iemand die me ermee kan helpen? Het liefst in Overijssel groetjes