GOLF GTI FORUM

Goedemorgen, Ik ben in het bezig van een Golf 7R bj 2015 en krijg het niet voor elkaar om de olietemperatuur in het display weer te geven. Hiervoor had ik een Mk6 GTI en daar werkte het wel naar behoren. Wat ik heb gedaan om het werkend proberen te krijgen: - VCDS oil sensor installed (stond al aang...

Hallo, Ben sinds kort trotse eigenaar van een Golf 7 R van het bouwjaar 2015. Helaas is er een probleem met het panoramadak; deze opent aan de rechterkant niet goed, en schuurt over het dak. Afgelopen weekend heb ik de glasplaat verwijderd om te kijken of er iets ontbreekt of stuk is. Dit blijkt het...

Inmiddels een nieuwe DSG onder de auto, en origineel zonder tuning. Zonder tuning is de hapering in het toerengebied 2.400-3.000 nog lichtjes merkbaar, maar door het later opschakelen van de DSG niet vervelend tijdens het rijden. Nu de auto elders gechipt en het probleem doet zich weer voor. Tuning ...

Doe ik. Bedankt!

De originele software is teruggeplaatst gisteren. Ik heb duidelijk aangegeven dat ik de originele software terug wilde omdat dit niet goed werkte.
Hoe kan ik controleren of het er uit is als zij dat zeggen? Is toch lastig?

Ik ben vanmorgen zelf nog even aan het testen geweest; na gisteren leek het alsof de dsg niet meer goed werkte (2e en 4e versnelling slippende koppeling) ik denk dat dit een gevolg was van de half verwijderde tuning. ik heb de dsg gereset en deze werkt nu weer naar behoren. Toen heb ik wat live data...

Vind ik ook. Hebben jullie een adres waar ik eventueel een diverter valve kan bestellen?

Oké zal eens kijken waar ik dat kan bestellen. Is dit hetzelfde als de N75 klep?

Ben bij Tunex geweest trouwens.

Ben ik vandaag bij teruggeweest, ze hebben de tuning opnieuw uitgevoerd met andere waardes en ook toen bleef het probleem; daarop heb ik gevraagd of de tuning weer kon worden teruggezet. Dit is gedaan en het schijnt even te duren voordat dit volledig uit het systeem is. Wat wel blijkt is dat het pro...

Bedankt voor de snelle reacties; bij uitlezen geen fouten.
De tuner geeft aan dat het waarschijnlijk de diverter valve is, maar ik heb geen idee welk onderdeel dit is en of ik dat zelf kan vervangen.
Het onderdeel schijnt kapot te kunnen gaan door slijtage en de verhoogde turbodruk door de tuning.

Afgelopen vrijdag heb ik mijn auto laten chippen (Golf 6 GTI) stage 1. Ik heb inmiddels 400 km test gereden, alleen is het volgens mij nog niet zoals het zou moeten zijn. De vermogenswinst is goed merkbaar; in het gebied boven de 3.000 rpm is de auto een stuk feller. Echter is het gebied ervoor, voo...