Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ondertussen even tijd gevonden om motor te flushen.
Olie voor flush was nog vrij proper, erna echt pikzwart.
Probleem is spijtig genoeg niet opgelost, na testritje van 10km piep van oliedrukalarm en rood oliekannetje
Black sludge zit er niet in, bij vervanging van oliepomp was carter eigenlijk vrij proper, ook de aanzuigzeef was niet echt vervuild, paar puntjes op.
Welke overdrukklep bedoel je? Waar bevindt die zich?
Lijkt daar idd sterk op, zware verstopping dan, misschien zelfs meerdere kanalen. Rij niet veel km met de gti, in de winter dus ook wel wat last van sludge in de kop, zou hier wel is de oorzaak van kunnen zijn. Weet ook niet veel van de historie, heb hem 5 jaar terug gekocht met 205k op de klok, nu ...
Olieniveau is ok, koud netjes tot het bovendste merkteken, zelfs iets er boven. Heb dit een tijdje terug ook gehad, na vervanging van oliepomp was het verschijnsel weg, ongeveer 3000km geleden. Zolang hij koud staat, geen probleem. Eenmaal op 90°c oliedrukalarm boven de 2000tr/min. Oliepomp is onmog...
Tijdje terug oliedrukprobleem gehad met mijn mk5 gti, oliepomp is vervangen geweest, maar nu is dat probleem terug. Carter is proper, zeef op aanzuigmond ook, nieuwe olie + oliefilter. Het rare is wanneer het piepje opkomt, er geen olie zichtbaar is op peilstok, tijdje laten staan, peil terug ok. Wa...