GOLF GTI FORUM

Wat ik graag zou willen weten is: Kan de zeef (zou voor het tegenhouden van sneeuw zijn) zomaar weg gelaten worden? Ja, geen probleem. Is er kans op regendoorslag in het lucht filter? (Origineel is vervangen door pipercross inleg) Nope. Of je moet echt door een flinke plas water drinken zoals in di...

Kan je beter een tuner voor mailen, JD ofzo. Daarnaast is het de vraag hoe ver je wilt gaan. Met stage 3 kan je naar 450pk, maar ook 550pk.

Zit de kap achterop de koplamp er nog op? Zo ja, is ie volledig afgesloten?

Ik heb TVS DSG tune op mn Golf 6. Beste wat er op de markt is. Klap continu in 3,1 tot 3,2s van 0 naar 100kmh. Heb de boost on launch versie, kost 1k alleen voor de tune, maar is het dubbel en dwars waard Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk Heb je eerder DSG tuning van een andere tuner gehad...

Ja daar zeg je wat. Maar dan hoop je toch dat tuner X de uitzondering op de regel (dat ook kleine tuners vakwerk kunnen leveren) is en of het onkunde of onwil was laat ik even in het midden. Het gevoel wat ik bij een “gevestigde” naam krijg is dat het hele proces wat klinisch en minder persoonlijk ...

@Marc V - Een standaard kostuum kan opzich best goed zitten. Ga je trouwen, dan ga je voor een maatpak. Zie het rijden in een GTI als het gaan naar een bruiloft. Kan heel goed in een off-the-shelf kostuum, maar voor zo'n gelegenheid wil je vaak toch iets op maat. De vraag is alleen: ben je bereid o...

750 euro is enkel stage 1 ECU tuning bij Heinz, volgens de website. Als dat daadwerkelijk exclusief DSG tuning is, dan zijn ze de duurste van Nederland/België. Zolang ze het handmatig doen aan de hand van een dynorun ipv een standaard tabel inladen zal er niet veel verschil zijn (toch?) Sent from m...

750 euro is enkel stage 1 ECU tuning bij Heinz, volgens de website. Als dat daadwerkelijk exclusief DSG tuning is, dan zijn ze de duurste van Nederland/België.

Ik heb contact gehad met EM Services van dit forum, ik ben al vaak bij hem geweest en hij geeft aan dat de tune helemaal prima is. Als je de grafiek bekijkt zie je dat de lijn vast wordt gehouden en er geen dip te zien is, dit is vaak nog belangrijker dan meer vermogen waar bijvoorbeeld wel een dip...

John schreef: ↑19 mei 2021, 19:20 Wat voor kapje is dat dan en waar zit dat?

5Q0 849 129
Zit aan de linkerkant van het luchtfilterhuis als je voor de auto staat.
Dat kapje sluit een deel af waar er normaal lucht de motorruimte in komt. Volgens mij zit het bij een 2.0 TSI precies tegenover het inlaatspruitstuk.

Als de auto technisch goed is en hij rijdt goed. Wat maakt die 10pk dan uit? Ik kan me niet voorstellen dat wij die 10pk gaan merken met rijden. Lijnen van de tune zien er verder wel netjes uit. Een bekende van hem met dezelfde auto en zonder de intake aanpassingen deed meer vermogen (320pk) bij de...

Mijn Golf 7 GTI (Performance) is niet gechipt maar ik heb bijvoorbeeld wel een k&n inlegfilter en een grotere turbo inlaatpijp. Ik heb hem niet op de rollenbank gehad of iets maar ik merk wel dat de auto beter oppakt. Wat ik trouwens ook heb is een gfb dv+ dumpvalve. Daarvan merkte ik dat de ds...

Uhm, nee. Zelf ervaring met 43pk verschil op de bank :) 346 en 389, zelfde setup en zelfde benzine (octaan 102). Op dezelfde bank en andere tuner? In dezelfde versnelling gemeten enz. ? 43pk is wel een heel groot verschil... Daar klopt iets niet aan. Een maat van me had destijds zijn stage 3 getune...

Dat is de enige manier om er achter te komen idd. Kan het wss ook zo zijn dat een intake meer effect heeft bij een stage 2 tuning? De tuner hoort uiteraard rekening te houden met aanpassingen, bijv. hetgeen wat jij hebt. Alleen als ie tuningfiles inkoopt, dan weet ie niet hoe dat moet. Weet je in w...

Als je graag wilt weten of hetgeen wat zij zeggen klopt. Ga ermee naar een andere tuner en laat ze een zogenaamde gezondsheids check doen. Het liefst een tuner met dezelfde merk bank. Als ie daar hetzelfde scoort, dan ligt het gewoon aan de tuning. Als ie meer scoort, dan ligt het aan de rollerbank.

De temperatuur staat ook op de grafiek, ik denk zelf dat het de inlaat temps zijn, maar zeker weten doe ik niet. Op de zelfde dag van de tune een walnut blast en dynamic flash laten uitvoeren. Bougies zijn vervangen bij 57000 in 04-2019. Ik heb nu 73000 km erop zitten. Ik tank altijd 98. Iemand die...

StarSqream schreef: ↑16 mei 2021, 00:33
Kan je zelf makkelijk kijken of de vliegwiel in orde is of moet je echt dingen demonteren?

Een vliegwiel die niet meer goed is maakt een klapperend geluid (bij een TDI in ieder geval).

Wat heb je getankt? Is die aangegeven temperatuur de inlaat temperatuur of buiten temperatuur? Hoe oud zijn je bougies?
Het kan aan veel dingen liggen, maar een goede tuner zou juist gaan achterhalen waar het door komt, desnoods even niks aan de auto doen tot het probleem is verholpen.

Even door iemand met VCDS (met OBDeleven zal het vast ook wel lukken) laten kijken naar de staat van de koppelingsplaten. Zo kan je zien of ze versleten zijn. Naar mijn weten is 180dkm voor een DQ250 nog een beetje vroeg, maar het kan zomaar het geval zijn. Pin me er niet op vast. Weet je zeker dat ...

Ja ik heb ook het idee dat het inderdaad overpriced is. Ken jij eventueel andere goede tuners die het voor een mooiere prijs doen? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Overpriced? Je denkt toch niet dat men even een middagje achter zijn computer bezig is voor één type auto, en dat het dan klaar...

Het verschil tussen stage 1 en stage 1+ is qua pk’s en nm’s maar +10. Daarnaast dien je volgens mij na de stage 1+ tuning standaard E5 tanken. Dat gaat nogal een dingetje worden aangezien m’n zus ook in de wagen rijdt, en die geen E5 tankt omdat ze de nut ervan niet in ziet en omdat het niet binnen...

Het kan ook nog stage 1 + DSG tuning zijn.

Daniël1998 schreef: ↑12 mei 2021, 13:13
Uiteraard ben ik daar van op de hoogte. Ik hoop dat er nog meer mensen zijn die op korte termijn een tuning willen laten uitvoeren, om zo hopelijk extra korting op de lopende korting te krijgen. Vind €700 namelijk best veel geld.

Autorijden isch doer minir.

VAGTechniek heeft al het hele jaar door een korting van 30% op stage 1.

280 pk en toch 22 seconden? Das idd erg langzaam Mag ik het tegendeel bewijzen met stage 1? :lol: https://tweakers.net/i/Fj6Q79q8U2kZFjC1G5jxLpoR4mw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yBgT64MaNq0a87AT4rkANsS0.jpg?f=user_large ...