Stationair toerental + motorstoringslampje

[JeffreyED30]

Hoi mede GTI rijders,

Nu heb ik sinds kort het volgende probleem bij mijn Golf 5 ED30. Als de motor koud is loopt deze stationair goed, maar als hij warm is schommelt het stationair toerental van 1100 naar 1500. Sinds gisteravond brandt ook voor het eerst
het motor storingslampje erbij. Voor de rest rijdt de auto goed, trekt ook goed door, het is puur het stationaire toerental
bij warme motor.

De auto is uitgelezen, daarbij stond iets over een verkeerd brandstof mengsel op cilinder 1.

Ik heb het forum doorzocht en zag dat het misschien met de gasklep of pcv klep te maken heeft. Wat gaat me dit kosten en kan ik dit eventueel zelf doen? (beschik niet over vcds)

Mvg Jeff

[wehoo]

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ep#p100954

Stond er bij het uitlezen niet, dat hij valse lucht aanzuigt?

Als het je drukregelklep is en je het zelf doet, kost het 34,95 euro.

[Victor GTI]

Ik heb hetzelfde gehad maar zoals Wehoo al aangeeft, had ik ook de storingscode valse lucht bij het uitlezen. Bij mij was het de drukregelklep en de garage rekende net iets meer dan € 100 incl BTW.

Daarna geen problemen met toerental bij stationair.

Succes!

[wehoo]

Het membraan in de klep is dan gescheurd.

[JeffreyED30]

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ep#p100954

Stond er bij het uitlezen niet, dat hij valse lucht aanzuigt?

Als het je drukregelklep is en je het zelf doet, kost het 34,95 euro.

Uit je link haal ik deze informatie:

Laat maar eens kijken naar de drukregelklep.
Onderdeelnummer:06F129101R.
Dat is de goedkoopste oplossing.
Storingsgeheugen geeft dan aan dat er valse lucht wordt aangezogen.


Is dit onderdeel nummer hetzelfde als voor mijn ED30?


Groet Jeffrey

[wehoo]

Ja voor de Ed30, BYD-motorcode, is dit hetzelfde.

[JeffreyED30]

Bedankt voor jullie hulp. Het was inderdaad de voorste pcv. Deze vervangen en daarna geen klachten meer gehad.

Onderdeel kostte me €43,- en 20 minuten knutselen.


Bedankt mannen!