Stotteren+ inhouden golf 6 gti

[Kristof-GTI]

Hallo sinds julli de trotse eigenaar van een golf 6 gti bj 2011. Wagen is volgens de vorige eigenaar getuned naar +- 260 a 270 pk

Nou heb ik 2 probleempjes en weet er geen raad meer mee

1) bij koud starten schud het blok zo hard dat heel de auto begint te schudden wat kan dit zij iemand een idee ?

2) de auto bij iets vlotter optrekken schokt deze en houd hij in tot 3000 toeren daarna niks aan de hand en schiet hij weg

Wat heb ik al geprobeert

nieuwe bougies (geen verschil )
Benzine filtern vervangen (geen verschil )

Auto bij vw dealer binnen gebracht voor onderhoud en probleem verteld hier hebben we de bougies opnieuw vervangen Zei vertelde mij dat ze niks vonden geen fouten ofzo

Zelf heb ik een goedkope vagcom kabel hiermee heb ik een keer gekeken naar misfires hierbij zie ik waneer ik de auto op +- 1200 toeren houd er op cylinder 3 er al snel 50 misfires zijn de bobijnen even gewisselt van cylinder 3 naar 4 tog blijft het bij cilinder 3 hetzelfde cylinder 4 niks ( stationair geen misfires )


Hoop info genoeg te hebben geplaatst hopelijk iemand sugsties wat ik kan doen om dit o te lossen

[Bluepower]

Hoeveel km staan er op het blok?
Wanneer is er voor het laatst de carbon afzetting schoongemaakt?
is de brandstofdruk ook gemeten?
wanneer is de stotor van de hogedrukpomp vervangen?

[Kristof-GTI]

Hij heeft 92000 km

Carbon afzetting is nog nooit schoongemaakt denk ik

Wat ze er bij de dealer aan hebben gedaan weet ik niet

Heeft een golf 6 een hogedrukpomp stoter ?

[Bluepower]

Ja, is meer een roller-stoter, maar is ook niets anders dan een verbindingsbuisje tussen de nokkenas en de HPFP..