Opgelost: DSG niet soepel

[Lisanne]

Hallo lieve GTI broeders,

Sinds een paar weken voel ik een schok bij het wegrollen. Ik voel het alleen als ik van P/N naar D ga en dan mijn rem loslaat. Normaliter rolt hij soepel weg. Echter voel ik nu dat bij het wegrollen, de auto zich inhoudt en dan naar voren schokt. Vanaf dan gaat het gewoon goed en kan ik prima door alle versnellingen schakelen. Dit gebeurt dus alleen als ik van P of N naar D of S ga.

Ik merk ook dat mijn down-shifts niet soepel gaan. Alsof hij moeite heeft met rev-matchen. Ik heb in meerdere DSG6 auto's gereden en die down-shifts gaan als boter.

Vandaag gebeld met de DSG dokter (TVS Engineering). Zij zeggen dat het waarschijnlijk aan de Mechatronic of koppeling ligt. Mechatronic vervangen kost bij hun 1400 euro en de koppeling 1000 euro.

Wat denken jullie?

Groetjes, Lis
Stock Golf 6 GTI [DSG]

[ChielED35]

Laat eerst een goede diagnose stellen zodat je weet wat er mee is. TVS is natuurlijk een specialist, maar zo door een telefoon iets roepen kan ik ook...maar ik heb nergens verstand van. Wellicht is de olie en filters vervangen/ reinigen al wel de oplossing, dat zal de vakman je vast kunnen vertellen.

[StarSqream]

Hallo lieve GTI broeders,

Sinds een paar weken voel ik een schok bij het wegrollen. Ik voel het alleen als ik van P/N naar D ga en dan mijn rem loslaat. Normaliter rolt hij soepel weg. Echter voel ik nu dat bij het wegrollen, de auto zich inhoudt en dan naar voren schokt. Vanaf dan gaat het gewoon goed en kan ik prima door alle versnellingen schakelen. Dit gebeurt dus alleen als ik van P of N naar D of S ga.

Ik merk ook dat mijn down-shifts niet soepel gaan. Alsof hij moeite heeft met rev-matchen. Ik heb in meerdere DSG6 auto's gereden en die down-shifts gaan als boter.

Vandaag gebeld met de DSG dokter (TVS Engineering). Zij zeggen dat het waarschijnlijk aan de Mechatronic of koppeling ligt. Mechatronic vervangen kost bij hun 1400 euro en de koppeling 1000 euro.

Wat denken jullie?

Groetjes, Lis
Stock Golf 6 GTI [DSG]

Dat roepen ze vaker: mechatronic vervangen. Ik zou eerst kijken of een spoeling alles verbetert. Ik kreeg van hun ook te horen dat mijn Mechatronic vervangen moest worden terwijl er helemaal niets bijzonders aan de hand was. Was alleen een controller in de Mechatronic die lastig deed. Heb er helemaal geen last meer van. Als ik naar ze had geluisterd was ik €1000 lichter voor niets.

[StarSqream]

Laat eerst een goede diagnose stellen zodat je weet wat er mee is. TVS is natuurlijk een specialist, maar zo door een telefoon iets roepen kan ik ook...maar ik heb nergens verstand van. Wellicht is de olie en filters vervangen/ reinigen al wel de oplossing, dat zal de vakman je vast kunnen vertellen.

Is standaard verhaal bij hun. Owh je hebt een melding? Ja mechatronic vervangen. Hahaha

[PassatB8TDI]

Ik sluit me aan bij de rest. Eerst even kijken wanneer de olie voor het laatst is ververst, dat eventueel doen en een diagnose laten stellen.
1 van de duurste dingen als eerst zomaar vervangen kan iedereen wel, maar of dat het probleem gaat oplossen is een ander verhaal.

Misschien kan je aangeven in welke regio je woont, dan zouden wij bekende adressen kunnen opnoemen voor je, als je wilt tenminste.

[Lisanne]

Heren, ik weet niet hoe het kan, maar nu met de warmere dagen is het probleem met wegrijden volledig weg.
Ik hou het de komende tijd in de gaten. In ieder geval bedankt voor het meedenken!

Topic mag dicht.

[bzb]

had een tijd dit probleem, kwam en ging weer, uiteindelijk het koolfilter vervangen voor een aliexpress exemplaar, alles opgelost

[Tyson]

Hoe schakelt het met koude motor?

Heren, ik weet niet hoe het kan, maar nu met de warmere dagen is het probleem met wegrijden volledig weg.
Ik hou het de komende tijd in de gaten. In ieder geval bedankt voor het meedenken!

Topic mag dicht.

[Omtuning]

Hallo lieve GTI broeders,

Sinds een paar weken voel ik een schok bij het wegrollen. Ik voel het alleen als ik van P/N naar D ga en dan mijn rem loslaat. Normaliter rolt hij soepel weg. Echter voel ik nu dat bij het wegrollen, de auto zich inhoudt en dan naar voren schokt. Vanaf dan gaat het gewoon goed en kan ik prima door alle versnellingen schakelen. Dit gebeurt dus alleen als ik van P of N naar D of S ga.

Ik merk ook dat mijn down-shifts niet soepel gaan. Alsof hij moeite heeft met rev-matchen. Ik heb in meerdere DSG6 auto's gereden en die down-shifts gaan als boter.

Vandaag gebeld met de DSG dokter (TVS Engineering). Zij zeggen dat het waarschijnlijk aan de Mechatronic of koppeling ligt. Mechatronic vervangen kost bij hun 1400 euro en de koppeling 1000 euro.

Wat denken jullie?

Groetjes, Lis
Stock Golf 6 GTI [DSG]

Dat is de Hill Hold Assist die loslaat, is een veelvoorkomend probleem en het kan worden opgelost m.b.v. codering met VCDS