Inlaat buis en turbo inlet pipe uit het buitenland

[lolobal]

Hi guys,

Ik heb de volgende onderdelen gevonden. Ze zijn aanzienlijk goedkoper dan hier in NL. Echter weet ik niet of ze gaan passen op een MK7.5 uit 2019.

Wie kan me duidelijkheid geven of heeft deze onderdelen zelf in het buitenland gehaald (of hier in NL voor een schappelijke prijs)

https://www.shopdap.com/ctsturbo-cts-it-285.html
https://www.shopdap.com/mk7-forge-inlet-hose.html

Thanks!

[Omtuning]

Die komen uit Amerika dus er komen nog importkosten bij(inklaringskosten btw etc)

Ook producten uit de UK zijn niet vrij van importkosten!

[lolobal]

Dat was ongeveer 50 dollar wat verzenden betreft. De goedkoopste turbo inlet pipe die ik heb gevonden in NL is bijna 300 euro. Voor dat geld heb ik ook de Forge buis uit de VS.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vissa]

Zoals gezegd komen er op alle producten buiten de EU nog flink wat kosten bij. Verzending, 21% btw en inklaringskosten.

Zo'n elleboog en inlaatbuis heb je voor +- 200 euro hier samen. Zoek maar op google of Ebay op Turbo inlet pipe Golf 7 of Inlet Hose Golf 7.

Wat wil je precies gaan doen met je Golf? Deze onderdelen zijn leuk voor de heb, maar bieden geen meerwaarde als je niet gaat tunen, zeer weinig meerwaarde bij lichte tuning.

[Omtuning]

Dat was ongeveer 50 dollar wat verzenden betreft. De goedkoopste turbo inlet pipe die ik heb gevonden in NL is bijna 300 euro. Voor dat geld heb ik ook de Forge buis uit de VS.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Postnl zal bij ontvangst ook nog eens inklaringskosten bij jou declareren, die moet je dan ter plekke betalen

[lolobal]

Zoals gezegd komen er op alle producten buiten de EU nog flink wat kosten bij. Verzending, 21% btw en inklaringskosten.

Zo'n elleboog en inlaatbuis heb je voor +- 200 euro hier samen. Zoek maar op google of Ebay op Turbo inlet pipe Golf 7 of Inlet Hose Golf 7.

Wat wil je precies gaan doen met je Golf? Deze onderdelen zijn leuk voor de heb, maar bieden geen meerwaarde als je niet gaat tunen, zeer weinig meerwaarde bij lichte tuning.

Ik heb een dp met racecat en ga hem stage 1 of 2 tunen. Er ligt ook een kn inlegfilter in. Op termijn volgt ook een catback uitlaat.

Maar het heeft qua power/sound niet echt meerwaarde dus?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tino]

Lekker naar JD gaan inlet pipe ca 180. En inlaat buis doet niet zo veel. Inlet is wel ca 10 pk.s
Spul van racing line is ook top. Is ex vw racing.

[alexgti]

Ik vind die slang erg prijzig.
Ik heb een set in Duitsland gekocht, dus de slang en inlet pipe. 129 euro samen. Ebay.de.
Ik rijd er inmiddels alweer een tijdje mee icm stage 2 golf 7.5r.

[lolobal]

Ik vind die slang erg prijzig.
Ik heb een set in Duitsland gekocht, dus de slang en inlet pipe. 129 euro samen. Ebay.de.
Ik rijd er inmiddels alweer een tijdje mee icm stage 2 golf 7.5r.

Kijk het hoeft blijkbaar niet zo duur te zijn.

Heb je een merk/fabrikant voor mij?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexgti]

Ow, uhm ik heb geen idee meer. Maar je kan het beste dan ff op ebay zoeken op inlet pipe enzo. Dan komen er verschillende uit en moet die er ook bij staan. Suc6

Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

[24TUNED]

Zoals aangegeven is dit allen ook voor voordelige prijzen leverbaar met een goede kwaliteit. Neem eens een kijkje naar deze intake slangen:
https://24tuned.com/product/siliconen-s ... i-tfsi-e6/

Een kwalitatieve turbo inlet voor een scherpe prijs: https://24tuned.com/product/air-intakes ... 6-motoren/

[lolobal]

136 eu via Ebay. We benne benieuwd…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexgti]

Hou ons op de hoogte

Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

[lolobal]

136 eu via Ebay. We benne benieuwd…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ze zitten erop. Handige van de inlet pipe is dat er al 2 o ringen op zitten (had ik niet opgemerkt) en het lukte daarom in eerste instantie niet om de boel vast te draaien.
Toen ik dat eenmaal doorhad was het 5 min werk.
Echter zit er toch een soort knik in de aanzuigbuis, hij loopt zeg maar niet mooi zonder te vervormen naar de inlet pipe. Zal morgen proberen een foto te maken.

Ik heb natuurlijk ook een stukje gereden en ik moet zeggen dat ie nu nog feller op het gas zit. Kan het bekende placebo effect zijn maar je voelt hem gewoon z’n muscles flexen en de duw in je stoel voelt toch nog ff iets heftiger.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexgti]

Dat knikje had ik ook. Heel simpel opgelost, door de slang verder over de aansluiting van het luchtfilter en inletpipe te schuiven. Daarna zat die perfect.
Misschien gaat dat bij jou ook.


Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk