Golf 7.5 gti dsg farts

[Meesgti]

Hallo medeleden,

Ik heb sinds 2 maanden een golf 7.5 gti perf uit 2019.
Ik ben er achter gekomen dat deze standaard geen dsgfarts heeft, weet iemand hoe ik deze er terug in kan laten programmeren zonder dat de fabrieks garantie vervalt?

Alvast bedankt!

[xander007]

Hoeft niet geprogrammeerd te worden. Zou een downpipe monteren dan ga je ze zeker Terug horen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Meesgti]

Bedankt voor de reactie, als ik dit doe vervalt mijn fabrieksgarantie dan niet of weet je dat niet?

[Vissa]

Bedankt voor de reactie, als ik dit doe vervalt mijn fabrieksgarantie dan niet of weet je dat niet?

Als jij aan de katalysator en de OPF gaat sleutelen en je krijgt in de toekomst problemen met iets motorisch gerelateerd dan kan de dealer zeker weten de garantie ontzeggen.

[Omtuning]

Niet mogelijk door de nieuwere DQ381 7 traps DSG

[Meesgti]

Bedankt voor de reactie, dus er is geen mogelijkheid om de dsg farts te krijgen? Op youtube zie ik genoeg filmpjes dat de 7.5 ze wel hebben?

[Vissa]

Bedankt voor de reactie, dus er is geen mogelijkheid om de dsg farts te krijgen? Op youtube zie ik genoeg filmpjes dat de 7.5 ze wel hebben?

OPF is de grootste boosdoener. 7.5's voor de OPF farten er nog op los.

[Omtuning]

Bedankt voor de reactie, dus er is geen mogelijkheid om de dsg farts te krijgen? Op youtube zie ik genoeg filmpjes dat de 7.5 ze wel hebben?

OPF is de grootste boosdoener. 7.5's voor de OPF farten er nog op los.

Nou de grote boosdoener is dat VW een andere techniek gebruikt om te zorgen dat de koppelingen minder slippen bij het overschakelen, eerst ging het door middel van koppelreductie bij het overschakelen(dat zorgt dus voor de DSG farts). Bij de GTI 7.5 Performance gaat op het moment van overschakelen de gasklep 10% open, dit zorgt voor een efficiëntere opschakel met zo min mogelijk slip.

Dat is dus waarom de Golf 7.5 R en Golf 7.5 GTI TCR wel DSG Farts hebben, daar wordt nog gebruikt gemaakt van koppelreductie bij opschakelen. OPF dempt het wel vandaar het pas echt hoorbaar is als je een OPF delete uitvoert....

[Vissa]

Bedankt voor de reactie, dus er is geen mogelijkheid om de dsg farts te krijgen? Op youtube zie ik genoeg filmpjes dat de 7.5 ze wel hebben?

OPF is de grootste boosdoener. 7.5's voor de OPF farten er nog op los.

Nou de grote boosdoener is dat VW een andere techniek gebruikt om te zorgen dat de koppelingen minder slippen bij het overschakelen, eerst ging het door middel van koppelreductie bij het overschakelen(dat zorgt dus voor de DSG farts). Bij de GTI 7.5 Performance gaat op het moment van overschakelen de gasklep 10% open, dit zorgt voor een efficiëntere opschakel met zo min mogelijk slip.

Dat is dus waarom de Golf 7.5 R en Golf 7.5 GTI TCR wel DSG Farts hebben, daar wordt nog gebruikt gemaakt van koppelreductie bij opschakelen. OPF dempt het wel vandaar het pas echt hoorbaar is als je een OPF delete uitvoert....

Kijk, dat is een duidelijke uitleg!

[fgrijder]

Of een straight pipe monteren in de middendemper, helpt ook...

[jochemstr]

Vanaf welk bouwjaar/maand is die nieuwe OPF techniek overigens toegepast? Zoals eerder aangegeven heeft niet elke 7.5 een OPF.

[Omtuning]

Dat is alleen het geval bij de Polo GTI 2G, Golf 7.5 GTI Performance komen standaard met OPF-filter(bouwjaar 2017)

[Vissa]

Vanaf welk bouwjaar/maand is die nieuwe OPF techniek overigens toegepast? Zoals eerder aangegeven heeft niet elke 7.5 een OPF.

2019 is het jaar van de overgang geweest.