heb ik weer...

[robby]

Hallo leden ...

Van de week ..na lang zoeken heb ik leuke velgen gezien.
heb afspraak gemaakt en gepast..
op de brug paste het netjes zat ruimten kon niet mis gaan ( Dacht ik ).
wanneer de auto op de grond sta knapt door de velg heen.. hoe het kan is me nog een raadsel..

ik heb wat info gehaalt maar blijkt dat afgekeurt velgen waren ..

Normaal gezien moet er info op de velgen staan maar die heb ik nergens kunnen vinden..
nu een vraag..

klopt het als er geen info op de velgen staan wordt de auto met apk niet goed gekeurt ...

ik hoop dat iemand me duidelijk kan uit legen hoe dat zit..

M.V.G Robby

[wehoo]

Normaal gezien moet er info op de velgen staan maar die heb ik nergens kunnen vinden..
nu een vraag..
klopt het als er geen info op de velgen staan wordt de auto met apk niet goed gekeurt ...

Het hoeft niet in de velg te staan. Een velg moet wel aan de Europese kwaliteitsnorm voldoen, als die hier verkocht wordt. Maar in Nederland wordt daar niet op gekeurd. Veranderingen aan je voertuig hoef je (in principe) in Nederland niet te vermelden, tenzij het "buitensporige" veranderingen zijn. Dat valt op bij APK-keuring, door politie van de weg gehaald etc..) De typegoedkeuring van het voertuig, zoals het door de fabrikant geleverd en geregistreerd wordt, is dan veranderd.
In sommige andere landen is het anders geregeld en daar moet je een verandering in je kentekenbewijs laten registreren. Een keuring gaat hier dan aan vooraf. (bijv. België en Duitsland).

Kwaliteitsvelgen van kwaliteitsleveranciers hebben wel een kenmerk in hun velg staan.
Bijvoorbeeld:
het Duitse KBA-typenummer,
het Duitse TüV-keurmerk,
het Japanse JWL-keurmerk,
en de Max. Wheel Load, het maximale draagvermogen is dan vermeld.