Milltek uitlaatsysteem onder een Golf 5 r32 met JD chip

[R32Amsterdam]

Hallo mensen,

Ik weet niet of dit eerder is gepost, maar ik vraag me af hoeveel vermogen en koppel een r32 zal opleveren met een Milltek hele uitlaat systeem.
En een JD chip op maat. Inclusief race cat en DP.

Iemand hier ervaring mee? Ik wil namelijk beginnen mijn r32 te tunen. Iemand nog tips?

Ik weet niet of dit eerder is gepost, en ik ben nieuw hier (heb me ook al voor gesteld). Dus spreek me maar aan als ik iets fout doe.

Gr Danny

[KlouxOne]

Hallo mensen,

Ik weet niet of dit eerder is gepost, maar ik vraag me af hoeveel vermogen en koppel een r32 zal opleveren met een Milltek hele uitlaat systeem.
En een JD chip op maat. Inclusief race cat en DP.

Iemand hier ervaring mee? Ik wil namelijk beginnen mijn r32 te tunen. Iemand nog tips?

Ik weet niet of dit eerder is gepost, en ik ben nieuw hier (heb me ook al voor gesteld). Dus spreek me maar aan als ik iets fout doe.

Gr Danny

Ik gok op een PKtje of 30 maximaal. Misschien kan mark van JD dit bevestigen? Je powerband word wel heel anders. Ik denk dat alleen het chippen al een verbetering geeft qua rij eigenschappen

[R32Amsterdam]

Hallo mensen,

Ik weet niet of dit eerder is gepost, maar ik vraag me af hoeveel vermogen en koppel een r32 zal opleveren met een Milltek hele uitlaat systeem.
En een JD chip op maat. Inclusief race cat en DP.

Iemand hier ervaring mee? Ik wil namelijk beginnen mijn r32 te tunen. Iemand nog tips?

Ik weet niet of dit eerder is gepost, en ik ben nieuw hier (heb me ook al voor gesteld). Dus spreek me maar aan als ik iets fout doe.

Gr Danny

Ik gok op een PKtje of 30 maximaal. Misschien kan mark van JD dit bevestigen? Je powerband word wel heel anders. Ik denk dat alleen het chippen al een verbetering geeft qua rij eigenschappen

Dank! klouxOne, rij jij ook een r32?

[KlouxOne]

Nee ik rijd een GTI Edition 30.

[R32Amsterdam]

Nee ik rijd een GTI Edition 30.

Goeie keuze! op hoeveel PK en koppel zit je al?:D

[Spuugemmer]

Uitlaat kost serieus geld. Voor dat geld kan je ook een set nokkenassen kopen en die leveren meer vermogen op.

[R32Amsterdam]

Uitlaat kost serieus geld. Voor dat geld kan je ook een set nokkenassen kopen en die leveren meer vermogen op.

Echt waar? Daar ga ik nu ook even naar kijken dan, ervaring hiermee?

[Spuugemmer]

Ja inmiddels wel redelijk wat ervaring met 6 cilinders van r32 met inlaat en software via complete uitlaat met nokkenassen en software naar turbo 6 cilinders.

Schrick heeft 3 varianten nokkenassen (officieel maar 2) De laatste is ook niet interessant voor je aangezien dit toch best een redelijke agressieve nokkenas is. Dit komt het comfort van de mooie 6 cilinder niet tegoeden

R32 met nokkenassen deed uit me hoofd 292-296 pk alleen software en inlaat 276 pk en 371.8 nm. Software komt bij de firma JD engineering uit Lochem vandaan. Die kunnen dat wel goed.

[rabies]

Uitlaat kost serieus geld. Voor dat geld kan je ook een set nokkenassen kopen en die leveren meer vermogen op.

Laat je RVS op maat lassen, is ook dik, kan je je eigen wensen kwijt, en is goedkoper.

[R32Amsterdam]

Uitlaat kost serieus geld. Voor dat geld kan je ook een set nokkenassen kopen en die leveren meer vermogen op.

Laat je RVS op maat lassen, is ook dik, kan je je eigen wensen kwijt, en is goedkoper.

Uitlaat van een r32 vindt ikal mooi genoeg, gaat me meer om performance
Ik wil toch iets meer uit mijn r32 halen..

[Spuugemmer]

Het probleem zit hem erin dat een spruitstuk niet zomaar wat buizen aan elkaar lassen is zoals bij een turbomotor. Bij een atmosferische motor luisteren tegendrukken en flow een stuk nauwer. Een turbomotor wil het liefst asap van de tegendruk af.

[Da Master]

maar ik neem aan dat de nokkenas een stuk duurder is....

ben zelf ook aan het kijken voor een R32..

[R32Amsterdam]

maar ik neem aan dat de nokkenas een stuk duurder is....

ben zelf ook aan het kijken voor een R32..

Nokkenas is waarschijnlijk duurder, maar haal je wel meer vermogenwinst mee wordt hier bedoeld denk ik.

R32 Tof! Ik ben er ook zo blij mee. Enigste nadeel dat tunen veel duurder is.
Denk dat een compressor kit van 10.000 toch nog et beste is voor performance.