digi tune

[bzb]

ga morgen mee met me zwager zn nieuwe volvo v40 eko hok laten tunen op de bank, is dit een beetje goeie tunerd?

ben benieuwd

[bzb]

Nou vrij ameturistisch, geen brug geen rollebank, standaard chip tune overflatsen klaar, geen testrit, wij naar huis rijden bijna geen verschil, 80_120 tijd hetzelfde in de 4e versnelling

De tuner had het erover dat tie 350 km moet. In leren, we zullen zien.

[O2RS]

Lekker dan, klinkt als niet al te best!

[bzb]

nou hij rijd nog wel en er komt geen rook uit dus t kan erger er is nog niks betaald ook

[kevin78]

Dat in leren schijnt onzin te zijn.. Heb ik wel is nagevraagd aan Mark JD...

[Crokko]

Dat in leren schijnt onzin te zijn..

Dat is inderdaad precies wat ik dacht toen ik het las.

Wat is de vraagprijs voor dat geintje bzb?
En welke winst was er beloofd?

[Race Eend]

Dat in leren schijnt onzin te zijn.. Heb ik wel is nagevraagd aan Mark JD...

Klopt, anders kan je het ook nooit meten op een rollenbank.

[Crokko]

Precies.
Die software werkt niet als een asperientje.

[MkVI Nmgn]

Klopt het werk als viagra het moet gewoon kei hard gaan

[Crokko]

[bzb]

Van 115 naar 140 pk van 280 naar 345 nm zoiets, hele pannetje gedeukt van de computer, maar moest open, was wel korting ivm werk enzo met 50.000 km motor garantie voor 350€ zoiets totaal, ik ga hem appen dat t niet klopt, ik dacht het gelijk al,

[O2RS]

Er circa 65nm bij moeten krijgen en er in een 80-120 sprint vanuit de 4 helemaal niets van terug zien is natuurlijk ook onmogelijk!

Wel vraag ik mij af of het niet zo kan zijn dat wanneer je enkel mechanische aanpassingen zou doen zonder de software aan te passen de ECU even tijd nodig heeft om zich hier een beetje op aan te passen (volgens mij heeft een ECU toch ook het vermogen om zichzelf aan te passen, binnen een beperkte marge natuurlijk) zodat e.e.a. optimaal functioneerd. Maar dan klinkt 350km ook weer belachelijk veel.

[theo]

Er circa 65nm bij moeten krijgen en er in een 80-120 sprint vanuit de 4 helemaal niets van terug zien is natuurlijk ook onmogelijk!
...

Of ze zitten in een deel van de curve waar je het minst komt bij aanspreken van vermogen.

Maar vertrouwd klinkt het allemaal niet nee.

[bzb]

Nou das in een diesel toch wel aardig in de powerband

[theo]

Geen idee eigenlijk.
Hier staat voor een V40 dat het maximale koppel beschikbaar is bij 1650 rpm: http://www.digitune.nl/Volvo_V40_D2_115%20pk.htm

Als je in z'n 4 met 80 boven dat toerental zit, mis je al wat.

Heb ook geen idee of een volvo V40 D2 in z'n 4 met 80 km/hr meer toeren maakt. Op dit screenshot in elk geval veel meer toeren (kan ook in z'n 3 zijn bedenk ik mij maar dan zal het toerental in z'n 4 niet zover inkakken).

[bzb]

dis in zn 3

volgens mij is in zn 4 van 2000 naar 3000 toeren, maar dan nog, je merkt gewoon helemaal niks verschil, de eerste paar keer meten was tie zlefs een seconde langzamer je had onze snuutjes is moeten zien

[theo]

Die snuiten kan ik mij voorstellen
Maar wel een ervaring rijker zullen we maar zeggen.

Zou wel eens heel graag de grafiek van na de tuning willen zien...

[DigiTune]

Dit verhaal klopt niet, strookt totaal niet met onze werkwijze. Graag zou ik de eigenaar willen uitnodigen om contact met ons op te nemen. Van 200 naar 250 pk merk je echt wel! En ben je als klant niet tevreden bent maak dan gebruik van onze uitstekende service.

[Crokko]

Dit verhaal klopt niet, strookt totaal niet met onze werkwijze. Graag zou ik de eigenaar willen uitnodigen om contact met ons op te nemen. Van 200 naar 250 pk merk je echt wel! En ben je als klant niet tevreden bent maak dan gebruik van onze uitstekende service.

Welk van de aangegeven punten klopt er niet dan?

- geen brug geen rollebank
- standaard chip tune overflatsen klaar
- geen testrit
- bijna geen verschil, 80_120 tijd hetzelfde in de 4e versnelling
- De tuner had het erover dat tie 350 km moet. In leren

En waarom zou iemand over zijn ervaring liegen?

[DigiTune]

Geen enkel punt klopt! Zelfs de bedrijfs naam is niet juist.

[bzb]

we zijn toch precies daar geweest, geen bank gezien en is er ook niet op geweest, mijn zwager heeft een paar maanden later wel een hertune gehad die wel wat werkte, probleem is dus opgelost. ook is er geen testrit what so ever geweest. Verder wil ik er geen woorden aan vuil maken dit is precies de ervaring geweest. Doe er je voordeel mee als tuner. Van 200 naar 250 pk zeg je. Waar heb je t over?

bzb liegt nergens hierover, waarom zou ik?

[DigiTune]

Dit is toch het GTI forum ? Vandaar 200 naar 250 pk. Ik denk niet dat je bij DigiTune in Nunspeet ben geweest. Ik maak er ook geen drukte over maar laat mijn bedrijf niet in diskrediet brengen.

[theo]

Waar ben je exact geweest bzb? Er staan verschillende dealers op de site: http://www.digitune.nl/dealers.htm