GOLF GTI FORUM

LucaGTI schreef:Even mijn configuratie:


Mijn samenstelling van de GTI 7 5D

Volkswagen Golf GTI 4 deurs    :33790,-
Afl kosten                                          :  853,70
Executive pakket                            :  750,-
Elek ramen achter                          :  284,-
Kleur wit                                             :  0,-
Led mistlampen                              :  325,-
Led achterlichten:                          : 295,-
Getint glas                                         : 270,-
Licht &zicht pakket                             : 165,-
Xenon plus                                        :1461,-
Austin velgen                                   : 580
Totaal:  38.909,70

Dit is tenmiste nog is normale prijs voor een golf gti.

bjorngti schreef:Ik zit nog een beetje te twijfelen. Was de bedoeling voor een A3 Sportback, maar als ik die koop ga ik er motorisch op achteruit. Van 2.0 200 pk naar 1.8 180 pk. Gezien ik onbewust om en om VW Audi koop. Komt het nu wel volgens lijn om weer een VW te kopen. Ik heb jaren geleden 4 jaar met veel plezier een Golf IV V5 gereden.

De Golf GTI heeft een mooie en strakke lijn.

Ik zou ook eerst voor de A3 sportback gaan, maar de GTI heeft toch gewonnen.

Zelfde situatie hier, A3 SB erg fraai, naar de voor introductie geweest bij Pon maar uit eindelijk om dezelfde reden als bovenstaand voor de GTi gekozen.

Hallo allemaal,

Waarom bestellen jullie hem niet in Duitsland (Aken of net over de grens zelf?)

Ik snap niet dat jullie duizenden euro's meer willen betalen om hem in Nederland te kopen en met veel minder opties, zeker alvast in kleur, minder opties dan in Duitsland zelf!

Hierzo mijn configuratie:

Golf 7 GTI met performance paket 29475 euro
Top packet bevat: 1175 euro
Panorama dak,
Verdonkerde ruiten
Spiegelpaket

5 deurs 900 euro

Fahrerassistenz packet 1690 euro
bevat:

ACC distanzregelung en Front assist
Bi Xenon Scheinwerfer en LED tagfahrlicht
Alarm
Dynamic light assist
Leaving/Coming Home
Cruise Control
Autom. Binnenspiegel gedimd
Bochtverlichting
regensensor
Lane assist

Park assist incl. Park pilot 200 euro

Discover Media Navigatie 505 euro

Dynaudio Excite 650 euro

Austin Austin 18 inch 620 euro


Totaal kom ik hierop 35215 euro uit
Haal de BTW eruit 19 %
Daarbij geeft de garagist een 12 % korting.

Op dit bedrag moet ik nog eens 21% btw betalen (Belgie)
Kom ik uit 30373 euro


Correct me if I'm wrong, maar dit is toch een hele andere prijs dan jullie 38 tot zelfs 52k euro

Omdat je bij invoer in Nederland toch alsnog Bpm moet afdragen en je als Nederlander niet met buitenlands kenteken mag rondrijden.

Als je niets in te ruilen hebt, dan is de route via Duitsland wel beter. Want het klopt idd dat je in D veel eerder korting krijgt dan in NL. En er zijn pakketverschillen.

VroemTFSI schreef:Als je niets in te ruilen hebt, dan is de route via Duitsland wel beter. Want het klopt idd dat je in D veel eerder korting krijgt dan in NL. En er zijn pakketverschillen.

Oh, heb wel een golf 5 te ruilen, maar dacht dat het niet ter zake deed.
Ze geven te weinig ervoor. (4000)

toegegeven, wel was krasjes en blutsjes en wel 174k km

Schippersss schreef:

LucaGTI schreef:Even mijn configuratie:


Mijn samenstelling van de GTI 7 5D

Volkswagen Golf GTI 4 deurs    :33790,-
Afl kosten                                          :  853,70
Executive pakket                            :  750,-
Elek ramen achter                          :  284,-
Kleur wit                                             :  0,-
Led mistlampen                              :  325,-
Led achterlichten:                          : 295,-
Getint glas                                         : 270,-
Licht &zicht pakket                             : 165,-
Xenon plus                                        :1461,-
Austin velgen                                   : 580
Totaal:  38.909,70

Dit is tenmiste nog is normale prijs voor een golf gti.

Hij is iets duurder geworden

Keyless entry + spiegelpakket zijn nog toegevoegd.

De configurator werkt nog steeds niet op volkswagen.nl. Jammer. Heb wel zin om de GTI 7 even te configureren.

Nikkor27 schreef:Hallo allemaal,

Waarom bestellen jullie hem niet in Duitsland (Aken of net over de grens zelf?)

Ik snap niet dat jullie duizenden euro's meer willen betalen om hem in Nederland te kopen en met veel minder opties, zeker alvast in kleur, minder opties dan in Duitsland zelf!

Hierzo mijn configuratie:

Golf 7 GTI met performance paket 29475 euro
Top packet bevat: 1175 euro
Panorama dak,
Verdonkerde ruiten
Spiegelpaket

5 deurs 900 euro

Fahrerassistenz packet 1690 euro
bevat:

ACC distanzregelung en Front assist
Bi Xenon Scheinwerfer en LED tagfahrlicht
Alarm
Dynamic light assist
Leaving/Coming Home
Cruise Control
Autom. Binnenspiegel gedimd
Bochtverlichting
regensensor
Lane assist

Park assist incl. Park pilot 200 euro

Discover Media Navigatie 505 euro

Dynaudio Excite 650 euro

Austin Austin 18 inch 620 euro


Totaal kom ik hierop 35215 euro uit
Haal de BTW eruit 19 %
Daarbij geeft de garagist een 12 % korting.

Op dit bedrag moet ik nog eens 21% btw betalen (Belgie)
Kom ik uit 30373 euro


Correct me if I'm wrong, maar dit is toch een hele andere prijs dan jullie 38 tot zelfs 52k euro

Het verschil tussen de auto in NL of D Nieuw te kopen is nihil , en ik weet dat uit ervaring.
Ik heb het geprobeerd maar het is niet de rompslomp waard.

Grt Yal

sitechris schreef:De configurator werkt nog steeds niet op volkswagen.nl. Jammer. Heb wel zin om de GTI 7 even te configureren.

Heb ook alles moeten uitzoeken via de folder. Later bleek de kleur wit plus licht&zicht pakket "gratis" te zijn bij de gti.

Je verwacht toch op het moment dat een gti bestelbaar is ook de configurator zou werken

Via volkswagen.de kan het wel. Helaas andere prijzen en pakketten

yal schreef:

Nikkor27 schreef:Hallo allemaal,

Waarom bestellen jullie hem niet in Duitsland (Aken of net over de grens zelf?)

Ik snap niet dat jullie duizenden euro's meer willen betalen om hem in Nederland te kopen en met veel minder opties, zeker alvast in kleur, minder opties dan in Duitsland zelf!

Hierzo mijn configuratie:

Golf 7 GTI met performance paket 29475 euro
Top packet bevat: 1175 euro
Panorama dak,
Verdonkerde ruiten
Spiegelpaket

5 deurs 900 euro

Fahrerassistenz packet 1690 euro
bevat:

ACC distanzregelung en Front assist
Bi Xenon Scheinwerfer en LED tagfahrlicht
Alarm
Dynamic light assist
Leaving/Coming Home
Cruise Control
Autom. Binnenspiegel gedimd
Bochtverlichting
regensensor
Lane assist

Park assist incl. Park pilot 200 euro

Discover Media Navigatie 505 euro

Dynaudio Excite 650 euro

Austin Austin 18 inch 620 euro


Totaal kom ik hierop 35215 euro uit
Haal de BTW eruit 19 %
Daarbij geeft de garagist een 12 % korting.

Op dit bedrag moet ik nog eens 21% btw betalen (Belgie)
Kom ik uit 30373 euro


Correct me if I'm wrong, maar dit is toch een hele andere prijs dan jullie 38 tot zelfs 52k euro

Het verschil tussen de auto in NL of D Nieuw te kopen is nihil , en ik weet dat uit ervaring.
Ik heb het geprobeerd maar het is niet de rompslomp waard.

Grt Yal

Welke kosten komen volgens jou er nog bij dan? nihil? pakweg afgerond 31k kom ik toch uit 4-5000 euro verschil uit... het is maar wat je nihil noemt... maar ik kom dan ook uit BE... mss ligt daar het verschil wel...

@nikkor 27

In Nederland komt er nog een (groot) beetje BPM bij

mvg lex

73GTI schreef:@nikkor 27

In Nederland komt er nog een (groot) beetje BPM bij

mvg lex

Hoeveel bedraagt deze ongeveer? BPM = BIV in Belgie, ik heb op zo'n calculator uitgerekend dat ik 1750 euro erbij moet rekenen
die BPM is dat die 14 en 20% bijtelling dat ik op andere fora zie?

In dat geval scheelt het heel wat, de BPM (hoe je het ook wilt noemen) die wij betalen is dan slechts 6%

Bijna hetzelfde, met dat verschil dat de BPM sinds januari 2013 over de CO2 uitstoot wordt berekend. Voor een GTI 7 met een uitstoot van 139 gram CO2 komt dat neer op: 5500,00 euro.
(139-95=44, 44x125,00 euro = 5500,00 euro)

http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen ... elastingen

Volgens deze richtlijnen komt de GTI 6 met een uitstoot van 170 gram op: 5625,00 euro + 30x148,00 euro = 10065,00 euro.

thnx Wehoo


Voor mijn R32(volgens RDW) is € 14887 BPM betaald in 2007, tel uit je winst

mvg lex

Idd. wat Wehoo al berekende , er komt zomaar Eur.10.000,- BPM/CO2 bij , dus dan is de winst nieuwe auto in D kopen nihil.
Vervolgens kan het voor Belgie wel interessant zijn.

Kortingen zijn in Duitsland idd. hoger maar dat weegt helaas niet op.

Grt Yal

Dus met het nieuwe belastingsysteem zou je voor een R32 nu E 22587,- BPM/CO2 moeten betalen
Welkom in Nederland

mvg lex

Het verhaal gaat niet helemaal op; BPM gaat over nieuwe auto's en geïmporteerde (nieuwe of gebruikte) auto's .
Een handige link om e.e.a. te laten berekening (ook volgens de "januari 2013 - regeling") : http://www.autoweek.nl/bpmcalculator?id ... 9&cache=no

En de NL config is ook online:

http://www.volkswagen.nl/modellen/golf/ ... tab=deuren

hoi

heb zelf de gti performance gekocht
de bpm daarvan bedraagt 5500 euro en de btw is 6931,68

totaal is ie dan 45488 euro en 38 cent

als je het snel zegt valt het wel mee en dan heb je ook wat

bluetiger schreef:En de NL config is ook online:

http://www.volkswagen.nl/modellen/golf/ ... tab=deuren

alleen werkt ie niet goed

je kan de led mistlampen niet bestellen
ook geen led achterlichten
dynaudio mis je
en spiegelpakket kom je ook niet tegen

zal wel moeilijk zijn om een goed werkende configurator online te zetten

black gti schreef:hoi

heb zelf de gti performance gekocht
de bpm daarvan bedraagt 5500 euro en de btw is 6931,68

totaal is ie dan 45488 euro en 38 cent

als je het snel zegt valt het wel mee en dan heb je ook wat

So dan , dan is de BPM fors lager dan voorheen.
Voor een ED35 model 2012 was de BPM bijna 4500 euro meer .......niet normaal meer.

Ben benieuwt naar de ervaringen van VII , succes met wachten.

Grt Yal

De prijzen van de GTI vallen me tegen. Ik meen me te herinneren dat ze een 2 jaar terug bij VAG nogal aan het blaten waren over het nieuwe MQB platform. Het was allemaal veel goedkoper om te produceren en dat zou de klant terugzien in de prijzen. In de praktijk merken we er niets van. En de CO2 uitstoot van de GTI is ook nog eens veel lager.

Maar aan de andere kant is het ook niet nodig, mensen kopen een GTI of Golf toch wel. Wil je goedkoper een nieuwe GTI kopen dan kun je beter 1 a 2 jaar wachten met de GTI en dan toeslaan als de eerste actiepakketjes (bv Advance pakketje) worden aangeboden. Ik ben zelf overigens niet zo goed in het wachten, dus ik had hem wrsnl ook direct besteld als ik niet voor de Megane was gegaan

black gti schreef:hoi

heb zelf de gti performance gekocht
de bpm daarvan bedraagt 5500 euro en de btw is 6931,68

totaal is ie dan 45488 euro en 38 cent

als je het snel zegt valt het wel mee en dan heb je ook wat

Dan heb je hem standard besteld zonder opties dan ?

Want zonder die 5500 en 6931 btw zit je aan 33k en dat is de startprijs, of zit daar je inruil + korting van de dealer al bij?