GOLF GTI FORUM

Mijn uitdraai van de forum meet afgelopen weekend. Nogmaals credits aan Mark!

Lekker hoor!
Stond wel even te kijken toen ik hoorde dat je enkel Twintake en Milltek had, top resultaat!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ook ik zal mijn waardes hier nog maar even plaatsen

Golf VI R20
JD Stage 3 chip op maat i.c.m. met JD Stage 3 DSG
Loba HPFP
GFB DV+
3 inch Bull-X Downpipe
VW-Racing Intake
Audi RS4 Rail-Ventiel
Nieuwe bougies

Resultaat: 390,8 pk & 534,0 Nm met BP Ultimate 98 en bio-ethanol

Mooie waardes, leuke terugreis gehad?
Rijbewijs niet kwijtgeraakt?

Hierbij ook mijn waardes:

Golf V GTI
JD Stage 2+
K&N Typhoon Intake
3'' Downpipe zonder katalysator
Middendemper verwijderd
BP Ultimate 98 + bio-ethanol

Resultaat: 294,2 pk / 441,7 Nm (en een hoop glimlachen op mijn gezicht)

Ik zie een hoop mooie scores voorbij komen hier!

Race Eend schreef:Zo maar even doen? Dat kijkt wat fijner..

Hier even bijvoegen, nog de dingen die aangepast zijn voor het lijstje eventueel

-catmod
-neuspeed intake
-inlaat reiniging hbt
-gfb+ dv
-noisepijp delete

Dus wat mij betreft voor de aanpassingen wat ik gedaan heb dit koppel te behalen ben ik super tevreden, met dank aan mark natuurlijk

Hierbij de uitdraai van mijn Golf 6 ed35 by DVX Performance:


Gemapped op ron98 van mindere kwaliteit.

Mods:
- CTS Turbo air intake
- Autotech hpfp internals
- Milltek turboback non-res decat, 3" downpipe en 2,75" catback
- GFB dv+
- Inlaat cleaning en nieuwe bougies voor tuning

Mooie waarde kwam je van stock?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Famous1303 schreef:Mooie waarde kwam je van stock?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja, was stock voor de tuning

Nog een bezoekje gebracht aan Lochem

Lekker vermogen hoor! Ook mooi koppel wat je hebt daar.
DSG bak?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Sebster schreef:

Nog een bezoekje gebracht aan Lochem

Mooie waardes, is dit met hpfp?

Crocky schreef:

Sebster schreef:

Nog een bezoekje gebracht aan Lochem

Mooie waardes, is dit met hpfp?

Zonder HPFP! Zit een hele jonge/frisse OEM pomp in


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Sebster schreef:

Nog een bezoekje gebracht aan Lochem

Super score
Gaan je bandjes leuk vinden
Bij mij werd ook van alle kanten gezegd vervang gelijk je HPFP maar zo te zien draaien de originele ook prima en voor dat geld wat je ermee bespaar kun je veel brandstof kopen
Welke brandstof zat erin?
Veel plezier ermee

Michel5gti schreef:

Sebster schreef:

Nog een bezoekje gebracht aan Lochem

Super score
Gaan je bandjes leuk vinden
Bij mij werd ook van alle kanten gezegd vervang gelijk je HPFP maar zo te zien draaien de originele ook prima en voor dat geld wat je ermee bespaar kun je veel brandstof kopen
Welke brandstof zat erin?
Veel plezier ermee

Dat bedoel ik.. Zolang de normale pomp het trekt, vind ik het prima. Ik belast het ook niet iedere dag. Er zat toen Comp 102 in.
Thanks


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

BEEST seb

Zijn hier forumleden die een uitdraai hebben van een MK7 R manueel.
Hoe zit het met de koppeling..hoeveel Nm kan deze aan.

Doohie schreef:Zijn hier forumleden die een uitdraai hebben van een MK7 R manueel.
Hoe zit het met de koppeling..hoeveel Nm kan deze aan.

Ik denk dat deze ook een eind ophouden bij 500nm?

En even back on topic;
Wat een waardes komen hier langs zeg de laatste tijd!

Gisteren met de GTE bij JD geweest, en ik ben HEEL tevreden
Fabrieksopgave is 204pk / 350nm.
Eerste meting zonder tuning (maar met K&N Apollo filter en gedremelde inlaat: 227pk / 392nm.)
Na tuning.. zie de plaatjes. Ben trouwens benieuwd hoe dit plaatje er uit zou zien met RON102 brandstof...

Zag hem voorbij komen, leuke waarde!
Was dit op 95 of 98?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Famous1303 schreef:Zag hem voorbij komen, leuke waarde!
Was dit op 95 of 98?

95 met misschien nog een klein slokje 98 van de vorige tankbeurt

zouden ze ook het voltage kunnen opschroeven?

Of een extra accu bijprikken om de stroom op te schroeven :')


Golf 7 GTI PP

bzb schreef:zouden ze ook het voltage kunnen opschroeven?

Barbaric schreef:Of een extra accu bijprikken om de stroom op te schroeven :')

Geen idee, maar de Passat GTE (met verder dezelfde verbrandingsmotor) heeft een iets sterkere electromotor en daarmee haalt de Passat met JD-sausje bijna 300pk. Wellicht zitten daar wel mogelijkheden