GOLF GTI FORUM

Misschien bedoelde hij gewoon dat de Gti standaard al goed klinkt
zonder bijbedoeling op één van de beste uitlaatmerken...zo zie ik het toch.

Tenzij "jacovn" het toch op een andere manier interpreteert is het aan hem om
het ons te vertellen.

De bijbedoeling zou gericht zijn naar de mensen die een akrapovic hebben.
Zo lees ik het.
Want die willen volgens "de zin", dat de buitenwereld hun aan hoort komen.

Ach, misschien heb je gelijk, maar dan nog blijft het taalkundig een gekke zin.

Als het gekscherend was bedoeld, dan is het de toon die de muziek maakt.
En daar zijn de "smilies" voor.

Ik zal het wel verkeerd zien. Laten we het daar maar op houden.
Zelf heb ik niet eens een akrapovic.

on topic..
ik moet nog een kleine 3weekjes wachten..
dan +1 in BE

Ekke schreef:on topic..
ik moet nog een kleine 3weekjes wachten..
dan +1 in BE

Mooi! Je ziet ze toch vaker en vaker tegenwoordig in België.

Vorige week weer 2 nieuwe gezien, toch zeker meer als de GTI 6 in het begin. Heeft ongetwijfeld met het nieuwe interessantere belastingstelsel in Vlaanderen te maken.

Nick87 schreef:Heeft ongetwijfeld met het nieuwe interessantere belastingstelsel in Vlaanderen te maken.

Dat helpt vast, scheelt'm zo'n 2000€ aan inschrijving als ik het goed heb! ..wel de moeite

Zeker en vast, ALs de BiV 2500 was, had ik hem niet gehaald

Inder

Nikkor27 schreef:Zeker en vast, ALs de BiV 2500 was, had ik hem niet gehaald

Inderdaad. Van 2500 naar 250... klein verschilletje

sorry als ik mensen beledigd heb met mijn uitlaat mening.
Ik heb ooit maar 1 keer een akropovic system gehoord op een Golf 6 GTI. Ik vond het leuk om te horen, maar het is erg luid. Zou niets voor mij zijn om dagelijks mee op pad te zijn.

En de 7 GTI zonder actuator aktief klinkt mij goed geoeg, je hoort de auto geluiden nog wel wat, maar niets stoort.

Nick87 schreef:
Inderdaad. Van 2500 naar 250... klein verschilletje

BIV zo'n 600 bij mij geloof ik.. (169kw)

Ekke schreef:

Nick87 schreef:
Inderdaad. Van 2500 naar 250... klein verschilletje

BIV zo'n 600 bij mij geloof ik.. (169kw)

Dat is + wegentax 250 BIV +325 wegentax, bij mij toch...
Maar in Wallonië en Brussel nog steeds 2500 euro, lucky bastards

jacovn schreef:sorry als ik mensen beledigd heb met mijn uitlaat mening.
Ik heb ooit maar 1 keer een akropovic system gehoord op een Golf 6 GTI. Ik vond het leuk om te horen, maar het is erg luid. Zou niets voor mij zijn om dagelijks mee op pad te zijn.

En de 7 GTI zonder actuator aktief klinkt mij goed geoeg, je hoort de auto geluiden nog wel wat, maar niets stoort.

Ach maak je niet druk Jaco, af en toe valt een opmerking verkeerd. Wel tof dat je dit even meld!

Hi alle,

Ongeveer 2 weken geleden heb ik gehoord dat ik mijn nieuwe 'leasebak' mag uitkiezen! Omdat mijn eerste auto een Golf 5 1.4 tfsi was, dacht ik gelijk "Yes dat wordt een Golf 7!" Even heb ik gekeken naar een Golf GTE (ja sorry, maar puur voor de bijtelling). Echter vond ik dit niks, en was mijn keuze snel gemaakt: De Golf 7 GTI 220pk. Omdat mijn budget net niet toereikend is om alle opties te nemen heb ik dit lijstje gemaakt. Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden en wat jullie zouden adviseren.

2.0 TSI DSG 220PK.
Lak: Pure White. Toch wel een dilemma geweest. (zwart)
Bekleding: Stof. Vind ik zelf het minst belangrijk.
Velgen: 18 inch Austin.
Opties.
Executive pakket
Telefoon Comfort
Park Assist
Winterpakket
Xenonverlichting
Zijruiten 65%
Buitenspiegels inklapbaar

Hoe zit het met de levertijd? Mijn vorige Golf was 2x het slachtoffer van inbraak, is dat nu nog steeds zo erg? Is dat schermpje nog steeds zo gewild?

Ik hoor graag jullie mening

volgens mij is de piek er wel af maar wordt nog altijd gestolen net als elk ander willekeurig navigatie systeem in elk ander merk met een beetje naam.

reken er wel op dat je dat wit nooit lang schoon oogt, maar zwart ook niet dus dat scheelt weer

Prima config !

enige tip van de week, als je je auto liefhebt neem je een bearlock. Probeer hem desnoods als korting erbij te lullen via lease/dealer.

bluetiger schreef:Prima config !

enige tip van de week, als je je auto liefhebt neem je een bearlock. Probeer hem desnoods als korting erbij te lullen via lease/dealer.

Bearlock? Soort van antidiefstal? Ik woon zelf wel in een drukke wijk, de auto is altijd zichtbaar in de straat...

Wet iemand iets van de levertijd? Ik mag 'm van de werkgever 1 april ophalen, maar ik zag al vaak dat het tegen de 3 maanden was..

Bearlock: BearLock® betekent mechanisch beveiligingsysteem voor auto's, oftewel volledig geïntegreerde autosloten als diefstalpreventie. Het door BearLock ontwikkeld en geproduceerd versnellingsbakslot (versnellingspookslot), is een eenvoudige, maar uiterst effectieve methode om autodiefstal te voorkomen. De grote effectiviteit, beproefde duurzaamheid en betrouwbaarheid zijn onomstotelijk bewezen.

http://www.bearlock.nl/

Kom net terug van Martin Schilder, wat opties weggelaten ( Park assist + telefoon comfort ). En een optie erbij ( panorama dak).
Kan nu al niet wachten, helaas wel bijna 4 maanden levertijd...

Dak is een mooie keuze

Mooie GTI die je gaat rijden.
Persoonlijk zou ik voor de perf. zijn gegaan, maar ergens moet je een keuze maken, zeker als
er een werkgever in het spel is.

Heel veel succes.

Groet,

Marcel

Gisteren besteld:

GTI Performance in Tornado Red. Mijn 1e GTI in 1977 was ook rood.

Opties:
Alcantara
Alarm
Keyless Access
Light assist
Proactive Passenger Protection System
5 deurs
Panorama opendak
DCC
Wintermodule
Dynaudio
GPS Pro
LM velgen Austin voor de winterbanden
Elektrisch inklapbare spiegels
Zijairbags en gordelspanners achterin

Wordt geleverd 2e week van april.

Ik zoek nog 19" velgen voor de zomerbanden maar ik ben nog zoekende.

Harry

Gefeliciteerd, met zorg uitgekozen, mooie opties, en nu aftellen..

Gefeliciteerd!

Ik heb wat velgen bekeken en ik vind de BBS CH-R 19" in mat zwart wel mooi staan onder een rode GTI!

Lijkt me een prachtige combo!