GOLF GTI FORUM

ik kan altijd

Chip is door JD (Mark) al aangepast, carbonio was die dag niet op voorraad en zou op 26/2 gemonteerd worden maar bij aankomst in Lochem bleek dat deze opnieuw niet voorradig was.
Heb net afgelopen week gehoord dat ze er weer zijn, ik ben benieuwd.
De 18e of de 25e maakt mij niet uit en haak ik graag aan voor het monteren van een carbonio en dan gelijk maar even rollen om het vermogen van stage 1 te checken.
Ik kan alleen 's ochtends dus als je mij daar zou willen plannen dan moet het lukken.

1. MartijnGTI - chip - geen meting
2. VroemTFSI - chip
3. Lay - chip
4. GTD-adje - chip
5. GTI-mkv - chip - geen meting
6. Gies-GTI - Luchtweg vrijmaken en rollen

Moet je wel zeker weten dat de Carbonio er dan wel is, anders kom je voor niets.

Het gaat trouwens de 18e worden, wie kan er dan niet? Dan kunnen we iets anders voor je regelen, terwijl je toch de korting gaat krijgen!

Ga je zelf ook mee Nico?

ik ga wel, maar laat niets doen.

Dat bedoel ik ook ja, misschien ga ik ook wel ff mee dan als ik niets te doen heb.

Tipje voor de mk5 rijders. Laat gelijk je diverter valve vervangen als ze zin hebben. De oude versie is namelijk niet zo sterk en ze bieden hem voor een erg goede prijs aan.

wat kost die dan zon diverter valve ?

Ik dacht via jd icm een chip nog geen 100,-

ok en ik begrijp dat preventief vervangen wel sim is ?

Vorige eigenaar van mijn auto heeft er al een andere laten inzetten want ik heb een zeer goed hoorbaar PSST geluid bij gas los of overschakelen en ik geloof dat een standaard diverter valve dat niet heeft? Zal het bij JD wel even laten nakijken voor de zekerheid.

GTI-mkv schreef:ok en ik begrijp dat preventief vervangen wel sim is ?

Ja, je moet dus een originele 710D klep hebben. Zo niet inderdaad preventief vervangen. De oude was niet sterk genoeg, en zal dus vrij snel kapot gaan. Onderdeel nummer is op de klep zelf te vinden die weer op de turbo zit.

@Martijn: Hij kan ook kapot zijn

Wilcoos schreef:

GTI-mkv schreef:ok en ik begrijp dat preventief vervangen wel sim is ?

Ja, je moet dus een originele 710D klep hebben. Zo niet inderdaad preventief vervangen. De oude was niet sterk genoeg, en zal dus vrij snel kapot gaan. Onderdeel nummer is op de klep zelf te vinden die weer op de turbo zit.

@Martijn: Hij kan ook kapot zijn

Dan maakt ie ook dat geluid? Hmm, dan helemaal maar na laten kijken want dat geluid hoor ik toch al wel een tijd....al klinkt het wel leuk

Als hij kapot is, mis je ook vermogen. Dit hoeft niet van het een op het andere moment omdat hij geleidelijk kapot kan gaan. (meestal)

Tsja, als het geleidelijk gaat, dan weet ik niet of ik vermogen mis. De auto voelt opzich nog snel zat aan maar zal wel blijken bij JD, dan wordt de smile alleen maar groter als de chip erin zit met een eventuele nieuwe diverter valve.

We hebben nog plaatsen vrij! Bel je vrienden, mail je kennissen, spread the word.

Post op fora waar je ook komt!

Ik ben in voor alleen een rollenbankmeting. Chip en uitlaat heb ik, maar ben wel benieuwd wat er nu uitrolt en of er evt wat aangepast moet worden. Dit is wel even onder voorbehoud dat ik niet hoef te werken op zaterdag. Datum maakt me niet uit.

Datum staat vast, dus zorg dat je 18 juni vrij hebt

Wanneer weet je het definitief?

Ik wil 18 juni een tuning laten uitvoeren bij JD en zij verwezen me door naar dit topic, zodat ik ook in aanmerking kom voor de 15% korting. Netjes van hen, dus bij deze. Leuk dat er de 18-de veel GTI's staan bij JD. Kan ik mooi even rondkijken... Ik heb zelf een Audi A4 avant en meer info staat hier. Ik wil een standaard chiptuning laten uitvoeren van mijn 120pk TDI (naar 175pk).

Inderdaad heel netjes van JD dat ze je naar dit topic verwijzen zodat je mooi kunt mee profiteren. Mooie auto heb je hoor !

bugboy schreef:Ik wil 18 juni een tuning laten uitvoeren bij JD en zij verwezen me door naar dit topic, zodat ik ook in aanmerking kom voor de 15% korting. Netjes van hen, dus bij deze. Leuk dat er de 18-de veel GTI's staan bij JD. Kan ik mooi even rondkijken... Ik heb zelf een Audi A4 avant en meer info staat hier. Ik wil een standaard chiptuning laten uitvoeren van mijn 120pk TDI (naar 175pk).

Je bent van harte welkom, ik zal je staks evn aan de lijst op pag. 1 toevoegen.

Kunnen we hier pinnen of moeten de doekoes cash op tafel?

En is er al een tijd van aankomst gepland?

Pinnen is geen probleem. Tenzij er specifiek cash vermeld staat. (dacht de dynorun)

Klopt, pinnen kan, maar als je alleen komt rollen is dat cash. Rollen in combo met chippen kan je weer wel pinnen. Ik neem deze week contact op met JD over de details, de datm staat vast, de rest komt deze week.

Vraagje..

Ik heb een VI met ABT chip;

Ik twijfel over:
1) DV :
A) als je normaal tijdt; hoor je dan nog steeds het afblaasgeluid?
B) behoud ik fabrieksgarantie?
C) merk je iets van extra vermogen?

2) Carbonio
A) merk je extra geluid? zoja wanneer?
B) behoud ik fabrieksgarantie?
C) merk je iets van extra vermogen?

Ik denk dat ik het pas over 2 weken definitief kan maken... Hoop dat dat snel genoeg is