GOLF GTI FORUM

Hopelijk nooit nodig, maar nadeel van de "anti inbraak folie" zou kunnen zijn dat hulpdiensten moeilijker hulp kunnen bieden.

Ik vind de folie toch maar link. Volvo had enige tijd speciale vensters van gelaagd glas in de zijruiten.
Inmiddels hebben ze dit weer uit het programma weggehaald omdat je, bij een onvrijwillige duik in het water en blokkerende bediening van de ramen, gelijk opgesloten zit en de lifehammer geen uitkomst meer biedt. Een portier handmatig openen van binnenuit zonder een volledig volgelopen interieur lukt namelijk niet vanwege de waterdruk.

De bearlock kende ik nog niet. Past die ook op DSG?

Zelf heb ik overigens nog altijd klasse V tracking/tracing en motorblokkering. Ik kan de auto overal via de meldkamer laten blokkeren.
Enige voorwaarde is dat ik weet dat de auto weg is/wordt gestolen. Kwestie van een belletje.
Mijn echtgenote rijdt nu de GTI. Als er ooit carjacking plaatsvindt gewoon meegeven en even de meldkamer bellen....

@Edition30 en Albert260

Ik snap heel goed wat jullie bedoelen, dat die folie toch wel een risicootje met zich meebrengt
in het geval van een ongeluk.

Aan de andere kant vind ik het wel een goede vertragende werking hebben op het inslaan van de ruiten
en het jatten van de RNS510.

Albert260 schreef:De bearlock kende ik nog niet. Past die ook op DSG?

Ja die past op een DSG.

Ik verwacht mijn nieuwe GTI in week 9.
Ik zal hem 3 jaar laten verzekeren tegen nieuwwaarde.
Hopelijk wordt de auto cq de navigatie niet gestolen.

@ Back@GTI

Je moet eens weten hoe zuinig ik op dat karretje ben........
Mijn echtgenote rijdt er nu in maar krijgt spontaan de zenuwen van hoge stoepranden.
Niet vanwege de eventuele schade (is maar een gebruiksvoorwerp) maar vanwege mijn ontzetting als het zou gebeuren.

Ik ga eens op zoek naar de bearlock!

heb ergens gelezen dat de ramen van binnen naar buiten makkelijker kapot te krijgen zijn dan van buiten naar binnen doordat het glas bol ligt naar buiten toe.
geen idee of dit correct is.
ik heb wel al geïnformeerd om die llumar folie te laten plaatsen en dit komt op 300 euro (zijramen en kofferraam, 3 deurs)

Edition30 schreef:Hopelijk nooit nodig, maar nadeel van de "anti inbraak folie" zou kunnen zijn dat hulpdiensten moeilijker hulp kunnen bieden.

ik ben zelf brandweerman en ben hier ook benieuwd naar.
wij gebruiken van die raamprikkers (geen idee wat de juiste benaming is) en had ook graag eens gezien in hoever dit nog lukt met die folie (zowel van buitenaf als van binnen).

zoiets dus:

Helaas is vorige maand onze 8 maanden oude gti gestolen.
Nu willen we op onze nieuwe gti met dsg een bearlock laten plaatsen maar die blijkt er voor model 2012 nog niet te zijn. Mmm, heb nu een mail naar construct gestuurd met de vraag of zij wel kunnen leveren.
Anders toch wat anders verzinnen. Wacht het antwoord nog maar even af.

jkruijsheer schreef:Helaas is vorige maand onze 8 maanden oude gti gestolen.

Dat is zeer vervelend om te horen. Helaas zijn er ook andersoortige GTI liefhebbers. Succes met de afhandeling. Hopelijk snel en soepel, zodat je weer binnenkort kunt genieten Van een nieuwe GTI en de frustratie/woede achter je kan laten.

Ik was gisteren op de meeting van Jeffreyvdt, jef &lex hebben zelf ondervonden dat het heel lastig is om me auto mee te nemen zelfs met me AUTOSLEUTEL is het knap lastig om me auto aan de praat te krijgen , en zo dra ze in me auto zijn word ik gelijk gealarmeerd door me auto, doormiddel van me telefoon, ik ga eens informeren of een groeps korting mogelijks is , mvg mo

Hey Jeffreyvdt
ik heb geïnformeerd dus de schakelaar & de telefoonalarm is 500 euro inclusief montage, en met een groepskorting ( 5 auto’s ) dan is het 400 euro p.p met vriendelijk groeten ijsberg

De laatste tijd worden hier ook hier weer heel veel VW's open gebroken, ik denk zo maar dat het minder handig is om je beveiligingstechniek zo te delen op een vrij toegankelijk forum. Ik weet wel dat ze voornamelijk onbeveiligde VW's meenemen/leeghalen maar dat houdt ook een keer op..
Misschien kan nico dit soort dingen in een sectie zetten waar leden kunnen komen die 'bekend' zijn, een bepaald aantal berichten heben. Ik weet wel dat alle informatie op internet beschikbaar is, maar onderbrekingen van brandstofpompen en andere aan diefstal gerelateerde zaken zoals veel voorkomende technieken enzo kunnen we dan delen. Bij mijn locatie is het elke week raak en dan word je voorzichtiger..

@rabies: goed punt!
Is dit mogelijk forumbeheerder Nico???

rabies schreef:... waar leden kunnen komen die 'bekend' zijn, een bepaald aantal berichten heben...

Wanneer zijn leden "bekend"? (wellicht bedoeld in de betekenis van betrouwbaar).

Nouja veel leden kennen elkaar al, van een meeting bijvoorbeeld. Dat is al een redelijke groep. Mensen die zich voorgesteld hebben met foto's en via PM en het forum zelf contact hebben gezocht en leuk mee praten, dat is een andere groep dan de 1 x aanmelden met 0 post of 1 vraag (die je met de zoekfunctie al had kunnen weten) mensen, en daarvan heeft ieder forum er ook een hoop.

Ik begrijp jouw punt. Maar dan zou ik de vraag anders moeten stellen: wie maakt op basis waarvan dit onderscheid?

Vandaag, 3 mei is de dag van de persvrijheid, maar dat even terzijde.

Vandaag even naar de dealer geweest om te praten over vervanging van mijn gestolen VI GTI. Helaas worden ze niet meer geproduceerd en de VII GTI laat nog wel even op zich wachten. Dus aan het zoeken geweest naar wat voorraad auto's. Ik heb een paar leuke gevonden, echter hebben ze allemaal de RNS510 aan boord.... Mijn auto was voorzien een masterlock stuurslot maar dat heeft ze niet echt tegengehouden. Ik wil voor mijn nieuwe golf een bearlock laten inbouwen (kan dat al bij 2012 model??). Maar dan vraag ik mij af of een nieuwe masterlock genoeg is om ze tegen te houden voor de RNS. Miss iemand hier nog een goede tip ? (ps de navilock is echt heeeeeeeeel lelijk)

Ja. Je RNS er elke dag zelf uitschroeven.

Het Navilock is lelijk, ben ik helemaal met je eens.
Maar het geeft een hoop rust en dat is ook wat waard.

Zo'n Masterlock heeft elke amateur er binnen 2 minuten vanaf. Gewoon een zaagje op het stuur en klaar is Kees. Bearlock lijkt me beter. Daar heb ik nog nooit van gehoord dat die omzeild is.

En nu ook voor gti VI http://www.bearlock.nl/Nieuws/1268/Nu%2 ... 02012.html

Een iPhone met TomTom/Navigon werkt overigens ook heel prettig met een ventilatierooster mount. Staat je GTI meteen een stuk minder in de belangstelling van het dievengilde.

bluetiger schreef:Vandaag even naar de dealer geweest om te praten over vervanging van mijn gestolen VI GTI. Helaas worden ze niet meer geproduceerd en de VII GTI laat nog wel even op zich wachten. ....

is het werkelijk zo dat de GTi VI niet meer wordt geproduceerd, hij staat nog gewoon in de Duitse configurator http://www.volkswagen.de/de/models/golf/CC5.html

Geen standaard dingen doen.
Een alarm is standaard, dus daar kunnen ze mee overweg.
Wees creatief en verzin zelf iets, en zet dat vooral niet op het
internet.
Het hoeft nix te kosten.

mhoutman schreef:

bluetiger schreef:Vandaag even naar de dealer geweest om te praten over vervanging van mijn gestolen VI GTI. Helaas worden ze niet meer geproduceerd en de VII GTI laat nog wel even op zich wachten. ....

is het werkelijk zo dat de GTi VI niet meer wordt geproduceerd, hij staat nog gewoon in de Duitse configurator http://www.volkswagen.de/de/models/golf/CC5.html

Tegen mij zeiden ze begin mei dat de Golf 6 GTI nier meer wordt geproduceerd. Zij hadden bijna geen voorraad GTI Edition meer op voorraad staan. Gelukkig heb ik wel een zwarte van net geen anderhalf jaar kunnen kopen bij mijn plaatselijke vw dealer. Wat wel raar is, dat op de site van VW van nederland wel staat dan je er een kunt bestellen.