GOLF GTI FORUM

VandAag de gti opgehaald bij de dealer. Het blijkt idd de wastegate te zijn.......

De dealer kan dus niks doen. Indien er een update is dan hoor ik dit zsm mogelijk. Vervanging was ook geen optie gezien je dan precies dezelfde turbo retour zou krijgen.

Klacht indienen bij pon is nog een optie maar daar verwacht ik helemaal niks van.

Hopelijkheeft Chris DE oplossing!!??

Luca, ga je nu wel of niet mee naar JD?

Even kijken wat Chris mij kan bieden mbt de oplossing van mijn probleem. Dit ook icm de prijs.

Volgende week hoop ik meer te weten.

ok

Ik heb tussendoor wel iets anders leuks. Voor iemand die echt heel snel van de rammel af wil en een beetje extra vermogen in zijn golf 6 GTI.

Waar ben ik/ zijn we naar opzoek:

Een golf 6 gti.

Waarvoor willen we deze hebben:

Het vermogen behoorlijk opschroeven Nee even zonder gekheid. We willen hier een grotere turbo op monteren in combinatie met een uitlaat systeem en alles netjes afgesteld met software op maat.

Wat is het vermogen wat we verwachten:

Ergens tussen de 330-340 pk.

Wat is jullie voordeel.

-rammel uit de turbo is weg.
-Voor een hele hele scherpe prijs een 330+ pk setup.

Wat zijn de risico's
Er zitten geen risico's aan op technisch gebied. Deze worden door ons gedekt.
Het vermogen is misschien niet spectaculair hoog maar wil niemand blij maken met een dood vogeltje dus dit is een vermogen wat zeker veilig mogelijk is en misschien zit er nog wel meer vermogen in wat veilig haalbaar is....

Wat moet je doen. Als iemand het wat lijkt
Even een mail sturen naar chris@xtreme-tuning.nl met info van de auto erin en dan houden we via de mail contact. Of makkelijker nog kom even langs op de zaak.

Bericht van 3 juni 2011 op dit forum:

http://www.golfmk6.com/forums/showthrea ... 45&page=17

Quote:

"Just had this from my VW service manager:
I received information back from VW and they are telling me we should see a Service Bulletin in about six weeks. It is a rattle noise from the waste gate rod on the turbo. They are developing a new type spring to prevent the rattle. It is a just a noise and there is no damage being done to the car. They under stand that the noise is an annoyance and apologize for the problem. I will let you know when I receive the bulletin."

Hopelijk volgt Nederland ook rond half Juli met een bulletin.

Klinkt hoopvol.

Idd!!!

Heb meteen de dealer een mail gestuurd.

Hebben er mensen de mogelijkheid een foto van de wastegate te maken? Zou eventueel ook hier op de zaak kunnen aangezien een brug toch wel erg handig is voor een duidelijke foto. Wij hebben helaas geen g6 gti turbo los op voorraad vandaar de vraag..

Ik weet eigenlijk helemaal niet waar de wastegate precies zit en hoe het eruit ziet

dit is een actuator http://www.xtreme-tuning.nl/product.det ... ceID=58895


Hij zit helemaal onder de auto tussen blok en turbo.....

Dat is dus de oplossing van het probleem??

In de VS hebben ze deze oplossing, hopelijk volgt NL snel:

Quote (post #22):

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... tle-SOLVED

"first time posting to this thread but i have been following along for months after purchasing my 2011 GTI.. i too have/had the annoying rattle, i am happy to report the noise is GONE!!!

after **numerous** complaints to VWoAmerica and my local dealership, i was called by the regional customer service representative indicating VW had a "fix" ready for install. they confirmed the noise was 100% coming from the actuator rod rattling around a bit as boost pressure built up and was released.

after scheduling my appointment, a regional technician arrived at my dealership with a "wastegate actuator retention clip". i did not witness the install but it was described to me as a "small metal clip that keeps the actuator rod in place as it revolves to releases pressure". after waiting 30 minutes for the install and test drive by the technician, i was infomed the issue was corrected. i skeptically drove the car home fully expecting the noise to be present. I had had the 2 oz weight TSB performed in the past which fixed the issue until the weight was removed...

i drove the car at various speeds and acceleration intensities, up and down hills vigorously awaiting for the rattling to return. IT IS GONE...

i know there are several posts on this site and elsewhere so please spread the word... CALL VWoA AND TELL THEM YOU WANT THE WASTEGATE ACTUATOR RODE RETENTION CLIP INSTALLED. the technician said if VW got enough feedback from the small group of people who had the clip installed, they would issue an official TSB for everyone to have the issue corrected. don't wait...call them and demand the fix!!"

Afbeelding met de clip (rood):

Lijkt een simpele oplossing. Hopelijk idd snel in Ned.

@LucaGTI: kan je dit voorleggen bij Pon en kijken wat zij zeggen.
Ben eigenlijk wel benieuwd

Antw pon: "wij zijn ter ondersteuning vd dealer niet voor de klant"

Ik moet dus vragen via mijn dealer die de laatste keer geheel niet reageerde op mijn mail

Vreemde reactie van PON; neem aan dat zij als VW/VAG importeur eindverantwoordelijk zijn voor de afwikkeling van dit soort modificaties in Nederland en meer duidelijkheid kunnen geven.
De clip schijnt in de VS 75,- US$ te kosten en wordt gratis (indien nog garantie) geplaatst. In NL zul je gezien de reactie van PON waarschijnlijk per dealer moeten gaan inventariseren of deze erin meegaat.

Zou in de VS gaan om :

TSB # 21-11-03 (Technical Service Bulletin d.d.)
PART # 06J145220A (= clip)

Ben benieuwd of er in NL ook een TSB bestaat met deze oplossing of dat deze hetzelfde is.

Wil zelfs die 75 dollar zelf betalen als het probleem dan is opgelost!!

Van dit forum, post #96:
http://www.golfmk6.com/forums/showthrea ... ate&page=5

Zie de laatste foto met het Audi logo en de tweede foto met het onderdeelnr. 06J145220A







Clip komt t.h.v. de gele cirkel:

Ben benieuwd wanneer het in nederland leverbaar is.

Gelukkig is het einde van het probleem een beetje inzicht.

Ik wacht nog even af wat de resultaten zijn. Hopelijk is plaatsing van de clip echt de oplossing. Zie dit forum voor de laatste stand van zaken:

http://www.golfmk6.com/forums/showthrea ... ate&page=7

Luca,

Ik heb exact dezelfde ratel in mijn GTI. Vorige week nieuw opgehaald, inmiddels 1700km op de teller en de ratel blijft en lijkt erger te worden. Gisteren naar de dealer geweest en die zegt dat het te wijten valt aan het flexibele stuk van de uitlaat dat tegen het hitteschild komt. Conclusie: valt niks aan te doen, dit is nou eenmaal de constructie.

Ik verdiep me vanavond even wat verder in je verhaal en zal daarmee ook eens teruggaan naar mijn dealer.

Keep you informed.

Guido

Hallo guido,

Dat is het gewoon lulkoek wat de dealer zegt.

Momenteel wacht ik een beetje af wanneer de "oplossing" in nederland is. Op mijn laatste mailende is er niet gereageerd door mijn nu ex-dealer.

Buiten dat ik het probleem graag wil oplossen is het ook een reden waarom ik mijn gti te koop heb staan. Ik heb er geen haast mee maar als er iemand komt

Nieuws is altijd welkom!!!

Weet iemand al wat meer over de evt oplossing??? Nieuws van dealers misschien??

LucaGTI schreef:Weet iemand al wat meer over de evt oplossing??? Nieuws van dealers misschien??

Vooralsnog geen oplossing van de dealer. Ik heb bovenstaand verhaal uitvoerig met plaatjes en links naar de VS-website gestuurd naar de dealer. Het probleem is schijnbaar bekend, maar dit is niet van toepassing op mijn chassis-nummer....

Wordt (hopelijk) vervolgd!