GOLF GTI FORUM

Ik heb het zelfde maar wist al dat het de spanrol was of de rol waar je waterpomp op aangesloten is,
is deze bij jou ook vervangen kevin78
Meestal als je distributie vervangt doe je ook waterpomp i.v.m. de druk die op het oude lager komt met de nieuwe riem die is heel wat krachtiger als de oude daar door gaat deze snel kapot misschien raar wat ik zeg maar een imitatie waterpomp voor een gti is beter als de originele want deze schoepen die erin zitten zijn van kunsthof van een originele en van een imitatie zijn deze van aluminium of rvs , en in smeren van een riem NOOOIT doen kan slippen veroorzaken met het resultaat dat deze kapot gaat en de rest kun je zelf wel verzinnen,
btw zaterdag komt bij mij nieuwe riem waterpomp spanrol en de multiriem

Mijn auto heeft 135dkm, dus nog geen distributieriem nodig... gaat er overigens van de winter (na garantie) wel opnieuw op, dan wordt alles vervangen.

En inderdaad, ik ben ook zo nooit van het smeren...

superdave schreef:Mijn auto heeft 135dkm, dus nog geen distributieriem nodig... gaat er overigens van de winter (na garantie) wel opnieuw op, dan wordt alles vervangen.

En inderdaad, ik ben ook zo nooit van het smeren...

sorry ik las net de verkeerde naam :$
was bedoelt voor kevin78 maar een riem smeren is echt en NO NO
maar riem is of 180.000km of om de 5jaar


Gr Tonnie

superdave schreef:Mijn auto heeft 135dkm, dus nog geen distributieriem nodig... gaat er overigens van de winter (na garantie) wel opnieuw op, dan wordt alles vervangen.

En inderdaad, ik ben ook zo nooit van het smeren...

Die van jou is al een keer vervangen bij 120.000 in de buurt volgens mij...

adjego schreef:

superdave schreef:Mijn auto heeft 135dkm, dus nog geen distributieriem nodig... gaat er overigens van de winter (na garantie) wel opnieuw op, dan wordt alles vervangen.

En inderdaad, ik ben ook zo nooit van het smeren...

Die van jou is al een keer vervangen bij 120.000 in de buurt volgens mij...

Staat niets over in het boekje -> Multiriem is wel vervangen bij die KM stand!

Toch een keer bij Vroem navragen dan... Was in de veronderstelling van wel.

Welk boekje, serviceplan?
Vanaf 90.000 km zou de multiriem bij een grote onderhoudsbeurt door VW gecheckt moeten worden. Bij eventuele mankementen, scheurtjes etc... zou die dan vervangen moeten worden. Reguliere vervanging, indien zich niet eerder mankementen hebben voorgedaan, is bij 180.000 km.

multiriem en spanrollen en distributie riem zijn vervangen bij mij... auto heeft 63000 km (bj 2007-11) gelopen

mijne heeft 96*** gelopen en gister riem vervangen het is om de 5jaar of om de 180.000

Ik heb mijn auto gisteren opgehaald bij de autogarage waar ik hem heb gekocht.

Een van de problemen was gepiep, getjerp bij een koude motor.
(A-point in zuidoost kon tot mijn ongeloof het geluid niet horen. Toen ik erbij stond ja ja nou misschien de waterpomp...)

Wat heeft de beste man nou gedaan? Mijn riem ingevet, gesmeerd gespoten zeg het maar. De riem was kurkdroog zegt hij. Ik zeg dat hoort ook zo vriend. Het kwam erop neer dat ik aan het zeuren was want het gepiep is toch weg...

En de man duurfde ook te zeggen dat het gepiep niet terug komt, "yeah right".. Hij hoop natuurlijk dat het na de 6 maanden bovag terug komt...

Ja meneer de auto mankeert niets, het kan geen kwaad, hij is uit eind 2008 en heeft PAS 53K gereden. Geen zorgen...

Ja uhhhh...
ik ben geen automonteur.. maar soms voel je gewoon dat je belazerd wordt waar je bijstaat!

Mijn distributie is onder garantie, vanwege het gepiep, vervangen. Incl waterpomp spanners en rollen.

@superdave
Goed opgelost. Is waar ik op hoopte alleen die "beunhaas" wou er niet aan. Snap dat aan de ene kant wel maar ik koop een auto bij hem en verwacht dat dit soort dingen goed opgelost worden. Het invetten is een lapmiddel. Durf te wedden dat als ik hem daar zou brengen na de garantie hij zegt dat ik diverse dingen moet vervangen en hij niet meteen naar zijn spuitbus grijpt....

Heb je bovag garantie? Ga dan naar de dealer.
Die hadden hem overigens ook eerst ingevet, maar het kwam snel terug. Daarbij heb ik aangeven dat dat het probleem niet verhelpt.

superdave schreef:Heb je bovag garantie? Ga dan naar de dealer.
Die hadden hem overigens ook eerst ingevet, maar het kwam snel terug. Daarbij heb ik aangeven dat dat het probleem niet verhelpt.

Ik heb altijd geleerd, dat het invetten van de distributieriem (VW=getande riem) uit den boze is.

Levens gevaarlijk
Kan van tijd afspringen de rest is wel te raden wat er dan gebeurt

@verlengsnoer

Die zijn er meer....

http://www.youtube.com/watch?v=CWx5lrA4 ... ata_player

Bij de knoppen net boven dit vak zie je de knop [youtube], als je een bericht aan het plaatsen bent.
Als je er op drukt zie je: [youtube][/youtube]
Tussen de ] en de [, in het midden dus, plaats je alleen de identifier van het youtube filmpje.

Dus.... als dit de link is die youtube opgeeft voor een filmpje: http://youtu.be/T8Ua1PD7CtI

Dan plaats je T8Ua1PD7CtI tussen de [youtube][/youtube]

Je krijgt dan (even de # wegdenken) [#youtube]T8Ua1PD7CtI[#/youtube]

Zoiets ....


Bedankt Nico!

En het gaat dus om dit geluid.

[/quote]

Dat is dus de distributie riem.

Als ik het via de dealer laat doen kost het mij 480 euro.
Ik laat het door een kennis van mijn broer doen en haal de onder delen bij de brezan de zaak van mijn oom dan kost het mij bijna niks.
Hierdoor bespaar ik bijna 150 euro die steek ik liever in iets anders.[/color]

Dat is dus precies het geluid dat ik ook had! Ik had dit geluid alleen met een "koude motor", zodra het watertemp de +- 90graden had bereikt was het weg...
De autogarage waar ik de wagen vandaan heb die heeft het opgelost doormiddel van het smeren/spuiten van de distributiesnaar.. was er niet blij mee toen ik de auto ging ophalen. Moet wel zeggen dat ik hierna geen last meer heb gehad. Maar weet wel dat dit terug komt....

Verlengsnoer schreef:Dat is dus precies het geluid dat ik ook had! Ik had dit geluid alleen met een "koude motor", zodra het watertemp de +- 90graden had bereikt was het weg...
De autogarage waar ik de wagen vandaan heb die heeft het opgelost doormiddel van het smeren/spuiten van de distributiesnaar.. was er niet blij mee toen ik de auto ging ophalen. Moet wel zeggen dat ik hierna geen last meer heb gehad. Maar weet wel dat dit terug komt....

Bij mij dealer zeiden ze dat smeren maar tijdelijk is en daar zit ik niet op te wachten dus laat het maar gelijk volledig maken.

Inderdaad! ik kon die man ook wel achter zijn toon bank trekken! Door de telefoon kreeg ik te horen dat ze t niet ingespoten hadden en het weg was..Dus ik blij ander half uur in de auto erheen. En aangekomen kreeg ik het verhaal met ja we hebben het ingespoten en het is weg. Kreeg het er bij de beste man ook niet in met mijn Bovag garantie want dit kon geen kwaad etc en dingen vervangen was niet nodig blah blah... Moet zeggen dat ik allang blij ben dat ik dat geluid niet meer heb. Laat het er ook bij zitten. Als het later terug is dan laat ik het door een vakman oplossen ipv een garage die met lap middelen werkt zolang je garantie hebt!