GOLF GTI FORUM

s3. schreef:

KlouxOne schreef:heb je ook al measuring blocks aangesproken en SRI resets geprobeerd. is je kabel volledig vrij gegeven? dit kan je zie bij help of info als je serial groen word.

als dit alleemaal goed werkt heb je wel een goede kabel. alleen is 11.11 ookal weer verouderd. 12.xx is er al. groter kans dat 11.11 al niet op alle VI GTI;s werkt. maar goed als het voor je zelf maar perfect werkt. VCDS is een krachtige tool waar je heel veel mee kan als je weet wat je doet.

Heb dezelfde kabel en heb alle functies uitgeprobeerd, van advanced measuring blocks, tot adaption en output test en mileage output. Het werkt allemaal voor een fractie van het geld

Toppie en bedankt voor je feedback s3.

s3. schreef:

KlouxOne schreef:heb je ook al measuring blocks aangesproken en SRI resets geprobeerd. is je kabel volledig vrij gegeven? dit kan je zie bij help of info als je serial groen word.

als dit alleemaal goed werkt heb je wel een goede kabel. alleen is 11.11 ookal weer verouderd. 12.xx is er al. groter kans dat 11.11 al niet op alle VI GTI;s werkt. maar goed als het voor je zelf maar perfect werkt. VCDS is een krachtige tool waar je heel veel mee kan als je weet wat je doet.

Heb dezelfde kabel en heb alle functies uitgeprobeerd, van advanced measuring blocks, tot adaption en output test en mileage output. Het werkt allemaal voor een fractie van het geld

Jij hebt een 5 dat scheelt al een hoop

Ik zeg niet dat jouw kabel niet volledig op een 6 zou werken, maar er zit wel degelijk verschil in de modules tussen een 5 en een 6.

Er zit zelfs veel verschil tussen een vroege en een late 6 qua modules, dit is namelijk een continu proces van doorontwikkeling.
Sommige immitatiekabels pakken een vroege 6 wel helemaal, maar bij een 2011 model ziet hij wel alle modules, maar je komt er niet in via select. (bv niet in 01 engine)

Het Golf VII platform is zelfs met 11 niet uit te lezen, deze heeft weer een heel ander canbus systeem. Vandaar dat er nu 12 (in beta is). (info op ross tech site)

Maar met 11.11.0 zou golf VI geen probleem moeten zijn hoor, begrijp me niet verkeerd

Ga van het weekend eens inlezen en proberen Erwin.
Mijn Golf is van 01-2012.
Ben benieuwd.
Wil ook niets verpesten LOL.
Tips ?

Tijger schreef:Ga van het weekend eens inlezen en proberen Erwin.
Mijn Golf is van 01-2012.
Ben benieuwd.
Wil ook niets verpesten LOL.
Tips ?

een auto scan maken en opslaan. op deze manier heb je de originele codering altijs bij de hand. als je iets verziekt plaats je gewoon de oude codering terug van de gewijzigde module. en klaar, je kan weer vanaf 0 beginnen

KlouxOne schreef:

Tijger schreef:Ga van het weekend eens inlezen en proberen Erwin.
Mijn Golf is van 01-2012.
Ben benieuwd.
Wil ook niets verpesten LOL.
Tips ?

een auto scan maken en opslaan. op deze manier heb je de originele codering altijs bij de hand. als je iets verziekt plaats je gewoon de oude codering terug van de gewijzigde module. en klaar, je kan weer vanaf 0 beginnen

Is het een kwestie van autoscan.
Bestand opslaan
Proberen
Evt het gehele bestand terugplaatsen of .......

Tijger schreef:

KlouxOne schreef:

Tijger schreef:Ga van het weekend eens inlezen en proberen Erwin.
Mijn Golf is van 01-2012.
Ben benieuwd.
Wil ook niets verpesten LOL.
Tips ?

een auto scan maken en opslaan. op deze manier heb je de originele codering altijs bij de hand. als je iets verziekt plaats je gewoon de oude codering terug van de gewijzigde module. en klaar, je kan weer vanaf 0 beginnen

Is het een kwestie van autoscan.
Bestand opslaan
Proberen
Evt het gehele bestand terugplaatsen of .......

Je autoscan opslaan als txt bestand. Daarin staat per module de coding bijv;

VCDS schreef:Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 N HW: 1K0 937 049 N*
Component: Bordnetz-SG H37 0803
Revision: 00H37000 Serial number: 00000001880426
Coding: E78F8F0600041800001400001400000000087F075C
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3A71434C754486E

De coding kun je dan gewoon daaruit kopieeren en in de long coding helper van de module plakken mocht het nodig zijn.

Dat is per module of kan het ook voor alle modules gelijk ?

Tijger schreef:Dat is per module of kan het ook voor alle modules gelijk ?

Van elke module komt de coding in je autoscan.txt bestand te staan. Als je je originele coding terug wilt zetten is dat 1 voor 1.

KlouxOne schreef:heb je ook al measuring blocks aangesproken en SRI resets geprobeerd. is je kabel volledig vrij gegeven? dit kan je zie bij help of info als je serial groen word.

als dit alleemaal goed werkt heb je wel een goede kabel. alleen is 11.11 ookal weer verouderd. 12.xx is er al. groter kans dat 11.11 al niet op alle VI GTI;s werkt. maar goed als het voor je zelf maar perfect werkt. VCDS is een krachtige tool waar je heel veel mee kan als je weet wat je doet.

Your wish is ..........

KlouxOne schreef:heb je ook al measuring blocks aangesproken en SRI resets geprobeerd. is je kabel volledig vrij gegeven? dit kan je zie bij help of info als je serial groen word.

als dit alleemaal goed werkt heb je wel een goede kabel. alleen is 11.11 ookal weer verouderd. 12.xx is er al. groter kans dat 11.11 al niet op alle VI GTI;s werkt. maar goed als het voor je zelf maar perfect werkt. VCDS is een krachtige tool waar je heel veel mee kan als je weet wat je doet.

Your wish

staffpride schreef:

Tijger schreef:

bzb schreef:nou als je weet hoe die werkt kom ik wel effe buurten

Heb jij er veel verstand van ?
Ik (nog) niet. Wil me er in gaan verdiepen en kijken hoever ik kom

Haal als eerste dan maar eens die lelijke kleur (highline) uit je rns

Your wish ........

Gefeliciteerd u gaat door voor de slagroom taart

KlouxOne schreef:Gefeliciteerd u gaat door voor de slagroom taart

Je weet dat ik op de kleintjes let:

Kiek um gaon jonguh

staffpride schreef:Kiek um gaon jonguh

Hahahahaha
Ach de relatief simpele dingen gaat me wel lukken denk ik.
Maar bijv in een later stadium laat ik toch even de specialist de LED Xenons instellen. Want dat weet ik even niet waar ik die moet zoeken.

Tijger schreef:

staffpride schreef:Kiek um gaon jonguh

Hahahahaha
Ach de relatief simpele dingen gaat me wel lukken denk ik.
Maar bijv in een later stadium laat ik toch even de specialist de LED Xenons instellen. Want dat weet ik even niet waar ik die moet zoeken.

Die vind je in de plaatsen waar bij staat dat je daar niets mag veranderen

Veel codes staan hier. Soms moet je zelf even zoeken via de helper..
http://www.vwgolf.net.au/showthread.php ... Coding-DIY

s3. schreef:Veel codes staan hier. Soms moet je zelf even zoeken via de helper..
http://www.vwgolf.net.au/showthread.php ... Coding-DIY

Thx mate

En waar zou ik een VAGkabel kunnen kopen voor mijn Golf V plus aub?

mvg

nu staan er op ebay veel vagkabels te koop genaamd VAG 409 e.d kun je hier Uberhaupt wel iets mee.,

VAG-COM KKL 409.1 OBD2 USB CABLE SCAN TOOL AUTO SCANNER VOLKSWAGEN AUDI SEAT VW

kan je daar modules mee veranderen voor een mk5 voor us light bijvoorbeeld,

KKL heb je niks aan. je moet Can-hex hebben ivm canbus. golf 5 gebruitk geen KKL meer.

MkVI Nmgn schreef:Gewoon een originele Ross-Tech kabel halen
Ik heb er ook één ideaal geen storingen gewoon te update het kost wel wat maar dan heb je ook wel wat.

wat kost die kabel dan wil me er tzt ook in verdiepen

Thanks zover

Frits@Vrolijk schreef:

MkVI Nmgn schreef:Gewoon een originele Ross-Tech kabel halen
Ik heb er ook één ideaal geen storingen gewoon te update het kost wel wat maar dan heb je ook wel wat.

wat kost die kabel dan wil me er tzt ook in verdiepen

Thanks zover

Dit is een officiële nl dealer van Ross tech

http://www.randstadcarsolutions.nl/inde ... duct_id=50

€ 381,15

ook een goede morgen haha


Maar wie weet als de rest van de kabels meuk is beter gelijk wat goeds kopen


Bedankt voor je antwoord

Mvg Frits

Pakweg 25 euro bij Dealextreme (com). Alleen voor de "leek" lastig te updaten.