GOLF GTI FORUM

@ Kathargo

Ga je binnenkort nog voor een navi-lock zien? Aangezien je discover pro hebt?

Nikkor27 schreef:@ Kathargo

Ga je binnenkort nog voor een navi-lock zien? Aangezien je discover pro hebt?

Bij mijn weten zijn die er helemaal nog niet voor een 7? Het idee is ook dat je niks aan de headunit uit een 7 hebt maar inmiddels is er al wel van iemand
hier 1 gestolen dat weet ik. De tijd moet leren of dit een incident is of dat ook deze unit echt gewild zal worden.

Snap dat een bearlock 100 keer beter is echt wel .


En de shit wat een varkens om zo andermans auto te slopen gelijk 10 jaar vast zetten als je ze al ooit pakt .


Maar in mijn geval staat de auto 95 procent van de tijd in mijn Garage .Waar het mij om gaat is als ik mijn auto even ergens stal in een parkeer garage ze er niet te simpel mee weg komen .


Maar mocht er geen gepaste oplossing zijn die simpel is misschien dan toch maar deze optie



Nog even naar de foto.s kijken echt bizar die gasten hebben echt overal schijt aan he

Ik snap jouw punt ook en een garage is dan weer ideaal! Dat heb ik dan weer niet

Als mijn Gti 24 uur buiten zou staan kocht ik morgen een bearlock echt


Wil hem nu gewoon niet dat hij binnen 2 minuten zonder toestemming van eigenaar veranderd zonder te betalen

kathargo schreef:Wat Tonnie bedoelt te zeggen ( tenminste dat denk ik ) is dat als het ervaren dievengilde de stickers en t slot van t Bearlock zien, ze waarschijnlijk passen en een makkelijker exemplaar uitkiezen.Tuurlijk kan je altijd een extra startonderbreking nemen en die zou prima kunnen werken ook. Maar voor dat de dief dat ontdekt ligt je raam er al uit en je dashboard aan gort En nee ook een Bearlock geeft geen 100% zekerheid dat weet ik goedkoop is t niet maar dat waren de opties op mn golf ook niet. Het is een keuze maar ik slaap er in ieder geval wel lekkerder van.

Heb even een foto gemaakt zodat je kan zien hoe t er uit ziet in een golf 7 ( eigenlijk niet anders dan in andere autos )

Hoe zit het eigenlijk met je VW Garantie als je dit laat installeren?

Ik ga m'n GTI 7 met DSG die deze week arriveert 24/7 moeten buiten laten staan wegens gebrek aan indoor garages bij ons in de buurt. Dus voor de gemoedsrust zou dit zeker helpen, was ook aan het denken aan een gps tracker maar ja...hij is dan wel weg natuurlijk. Heb een alarmsysteem maar heb daar niet teveel vertrouwen in.

Die van de garage gaan er wat licht over vind ik persoonlijk (zo van: tegenwoordig worden er nog weinig auto's gestolen) en qua verzekering ben ik ook volledig gedekt maar het is vooral het gedoe eromtrent als ze er inderdaad in slagen om hem te stelen en hij is weg, de afhandeling en het feit dat je dan 4-5 maand kan wachten op een nieuwe.

Prijs is een 500 euro ongeveer als ik me niet vergis voor de bearlock?

Bearlock geen 0,0 veranderen aan je garantie situatie.
Alleen je slaap situatie word er een stuk beter door!
En voor een scherpe prijs zal je eens contact op kunnen nemen met Staffpride.

Zoals Tonnie al zegt en in mijn geval is de Bearlock voor aflevering door de dealer zelf geinstalleerd.

Als je geen mankementen aan je versnellingsbak krijgt, is er niets aan de hand. Krijg je dit echter wel, wordt het een twijfelachtig verhaal en sta je alleen stevig als je de Bearlock hebt ingebouwd door een VW-dealer of door een SCM-gecertificeerd bedrijf.

Of gewoon een goed alarm, die niet over de canbus gaat.

wehoo schreef:Als je geen mankementen aan je versnellingsbak krijgt, is er niets aan de hand. Krijg je dit echter wel, wordt het een twijfelachtig verhaal en sta je alleen stevig als je de Bearlock hebt ingebouwd door een VW-dealer of door een SCM-gecertificeerd bedrijf.

Werner, wordt Bearlock door VAG in NL aangeboden of is dat een zaak van individuele dealers Denk er nl. sterk over om het straks ook op de A3 te laten monteren... Zullen ze wel je hele middenconsole moeten demonteren right ?

mhoutman schreef:Werner, wordt Bearlock door VAG in NL aangeboden of is dat een zaak van individuele dealers Denk er nl. sterk over om het straks ook op de A3 te laten monteren... Zullen ze wel je hele middenconsole moeten demonteren right ?

Op Bearlock.nl staat een overzicht van inbouwbedrijven, waarvan een aantal dealers. (http://www.bearlock.nl/Inbouw/Inbouwpunten.html )
Ik denk alleen het voorste stuk van de middenconsole. (heb even geen tekening van de A3 bij de hand).
(een aantal verzekeraars geeft korting op de premie na inbouw van een Bearlock met certificaat)

Afgelopen week Discover Pro uit Golf VII gejat. Auto op afstand electronisch geopend, systeem in alle rust en zeer vakkundig verwijderd, incl harde schijf uit dahsbordkastje. Zelfs het elastiekje waar de kabelboom mee gebonden zit netjes doorgeknipt en als aandenken op de bijrijdersstoel achtergelaten. Verbijsterend hoe eenvoudig dit 's nachts pal voor je deur gebeurt.

Heb voor drie tientjes bij firma Brezan een los alarmpje gekocht welke rechtsreeks op de accu gaat. Zal ze in ieder geval laten schrikken de volgende keer

Een gelukje voor mij; het is een leasewagen. Maar het blijft klote.

DuS schreef:Afgelopen week Discover Pro uit Golf VII gejat. Auto op afstand electronisch geopend, systeem in alle rust en zeer vakkundig verwijderd, incl harde schijf uit dahsbordkastje. Zelfs het elastiekje waar de kabelboom mee gebonden zit netjes doorgeknipt en als aandenken op de bijrijdersstoel achtergelaten. Verbijsterend hoe eenvoudig dit 's nachts pal voor je deur gebeurt.

Heb voor drie tientjes bij firma Brezan een los alarmpje gekocht welke rechtsreeks op de accu gaat. Zal ze in ieder geval laten schrikken de volgende keer

Een gelukje voor mij; het is een leasewagen. Maar het blijft klote.

Je kunt zien dat VW nog steeds makkelijk is om in te breken. Dat de VAG Groep nog steeds hun voertuigen en navi's niet beter beveiligen

Gengar schreef:

DuS schreef:Afgelopen week Discover Pro uit Golf VII gejat. Auto op afstand electronisch geopend, systeem in alle rust en zeer vakkundig verwijderd, incl harde schijf uit dahsbordkastje. Zelfs het elastiekje waar de kabelboom mee gebonden zit netjes doorgeknipt en als aandenken op de bijrijdersstoel achtergelaten. Verbijsterend hoe eenvoudig dit 's nachts pal voor je deur gebeurt.

Heb voor drie tientjes bij firma Brezan een los alarmpje gekocht welke rechtsreeks op de accu gaat. Zal ze in ieder geval laten schrikken de volgende keer

Een gelukje voor mij; het is een leasewagen. Maar het blijft klote.

Je kunt zien dat VW nog steeds makkelijk is om in te breken. Dat de VAG Groep nog steeds hun voertuigen en navi's niet beter beveiligen

Waarom zouden ze? Ze verdienen waarschijnlijk miljoenen hieraan . Enige wat ik aanraad is om toch iets meer te investeren in een beveiliging in dit geval zou een bearlock wel helpen.

Shit man, dat wordt dus weer wachten op een navilock voor de discover reeks

KnuffelTurk schreef:

Gengar schreef:

DuS schreef:Afgelopen week Discover Pro uit Golf VII gejat. Auto op afstand electronisch geopend, systeem in alle rust en zeer vakkundig verwijderd, incl harde schijf uit dahsbordkastje. Zelfs het elastiekje waar de kabelboom mee gebonden zit netjes doorgeknipt en als aandenken op de bijrijdersstoel achtergelaten. Verbijsterend hoe eenvoudig dit 's nachts pal voor je deur gebeurt.

Heb voor drie tientjes bij firma Brezan een los alarmpje gekocht welke rechtsreeks op de accu gaat. Zal ze in ieder geval laten schrikken de volgende keer

Een gelukje voor mij; het is een leasewagen. Maar het blijft klote.

Je kunt zien dat VW nog steeds makkelijk is om in te breken. Dat de VAG Groep nog steeds hun voertuigen en navi's niet beter beveiligen

Waarom zouden ze? Ze verdienen waarschijnlijk miljoenen hieraan . Enige wat ik aanraad is om toch iets meer te investeren in een beveiliging in dit geval zou een bearlock wel helpen.

Een bearlock gaat niet echt helpen tegen de Navigatie stelen lijkt me?
Zuur, net de reden waarom ik geen ingebouwde gps heb en een Tom Tom die met het Live systeem zelfs beter werkt vind ik persoonlijk.

@DuS Toevallig een alarm van VW? (Niet dat het veel zou helpen wss)

Excuses bedoelde natuurlijk een navilock.

KnuffelTurk schreef:Excuses bedoelde natuurlijk een navilock.

Maakt niet uit Is er al een navi lock voor de type 7? Voor Dus, wat voor merk is die auto alarm voor drie tientjes bij Brezan?

Ik blijf het een raar verhaal vinden dat een gat in de deur, draadje knippen en alarm doet het niet meer.
Waarom zit er een alarm draad in de deur ?

Zou toch hooguit een sensor kunnen zijn, en een beetje alarm gaat af als er een sensor gesaboteerd wordt of wegvalt.

Is er ergens goede informatie te vinden hoe het VW alarm werkt (of niet werkt blijkbaar) ?

Bearlock zet de dealer erin (ook vanwege garantie maar voor dealer gekozen)

Alarm kan er natuurlijk ook wel weer extra in, maar dan zit je toch met 2 systemen die elkaar wellicht tegenwerken ?

Alarm kan er natuurlijk ook wel weer extra in, maar dan zit je toch met 2 systemen die elkaar wellicht tegenwerken ?

Nee, je VW alarm word dan uitgeschakelt.

Dat alarm plus dat er in zit, kan dat nog steeds met vagcom zodanig worden ingesteld dat ie gelijk afgaat ipv na 20 sec ofzo ? En wie / waar zou dat ff makkelijk kunnen ?

Tja...[link gedelete]

Toch maar iets met de obd poort doen..
En een ander alarm wellicht.

jacovn schreef:Tja... http://

Toch maar iets met de obd poort doen..
En een ander alarm wellicht.

Dat is gewoon diefstalmateriaal dat ze mooi online verkopen.
Kan je zo'n site niet ergens aangeven?

Nick87 schreef:

jacovn schreef:Tja... http://

Toch maar iets met de obd poort doen..
En een ander alarm wellicht.

Dat is gewoon diefstalmateriaal dat ze mooi online verkopen.
Kan je zo'n site niet ergens aangeven?

Tsssss. Dat is wel erg dit zeg

Haal link maar gauw weg ook