GOLF GTI FORUM

Ja heel irritant ik heb hem er ook tussenuit gehad, maar het geluid was vreselijk. Heb er na een week weer een demper tussen gezet.

ik heb zelf al miltek catback maar de resonated ... hij mag van mij wel iets meer brullen

Ik zit er ook over te twijfelen , heb een a3 2.0 tfsi chip op maat
1e kat leeg en een oetinger einddemper links/rechts en pipercross inlegfilter
Ik heb een dsg en wil wat meer die dsg roffel .
Kan ik nu beter een andere downpipe nemen met 200 cell , of die middendemper vervanger ? Heb eigenlijk geen zin om de ritjes naar vakantie zo'n irritante brom constant te horen...

Niemand die een novus vervanger eronder heeft?

vr6-maniac schreef:Niemand die een novus vervanger eronder heeft?

Ik denk dat dit nog niet bestaat voor mk7 van dat merk.

Ow wist niet dat dit in mk7 stond , bedoelde het gewoon algemeen 2.0 tfsi

Leven de zoekfunctie.

Na de positieve berichten hierboven van de MK7 rijders, denk ik ook dat ik de middendemper ga verwijderen.

Ik hoor ook veel negatieve berichten, maar dat zijn meestal MK6 rijders.

Aangezien dit best een tijdje geleden is, zijn er ondertussen mensen met negatieve ervaringen op dit gebied?

Zluytr schreef:Leven de zoekfunctie.

Na de positieve berichten hierboven van de MK7 rijders, denk ik ook dat ik de middendemper ga verwijderen.

Ik hoor ook veel negatieve berichten, maar dat zijn meestal MK6 rijders.

Aangezien dit best een tijdje geleden is, zijn er ondertussen mensen met negatieve ervaringen op dit gebied?

Gewoon doen!

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Iemand een idee waar je dat kan laten doen in België? Kanten van Leuven/Aarschot/Diest ongeveer.

Gaat dat bij dvx?

Overweeg ook de middendemper eruit tussenuit te halen bij een MK7. Heb al een aantal positieve reacties gelezen, indien de rest van het systeem origineel blijft. In tegenstelling tot de vorige modellen schijnt het verwijderen bij de 7 niet tot vervelende geluiden te leiden.

Ik zou het ook willen doen, golf 6 gti 260pk gechipt op maat. Kosten rond de 100, 150euro voor het verwijderen van de middendemper en daarna had die het over lassen ofzo.

Graag jullie prijsadvies, is dit reëel? Of wordt ik genaaid?

FrOeKky schreef:Ik zou het ook willen doen, golf 6 gti 260pk gechipt op maat. Kosten rond de 100, 150euro voor het verwijderen van de middendemper en daarna had die het over lassen ofzo.

Graag jullie prijsadvies, is dit reëel? Of wordt ik genaaid?

Ik denk dat meer dan een correcte prijs is. Als ik mij niet vergis kan je in Nederland ook gewoon een stuk buis tussen lassen. In België is dit anders met de keuring.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

fireman schreef: ↑24 aug 2017, 08:17 Overweeg ook de middendemper eruit tussenuit te halen bij een MK7. Heb al een aantal positieve reacties gelezen, indien de rest van het systeem origineel blijft. In tegenstelling tot de vorige modellen schijnt het verwijderen bij de 7 niet tot vervelende geluiden te leiden.

Klopt heb het zelf ook bij mijn golf 7 super!

FrOeKky schreef: ↑04 okt 2017, 03:55 Ik zou het ook willen doen, golf 6 gti 260pk gechipt op maat. Kosten rond de 100, 150euro voor het verwijderen van de middendemper en daarna had die het over lassen ofzo.

Graag jullie prijsadvies, is dit reëel? Of wordt ik genaaid?

Ik denk dat de prijs redelijk normaal is, ondanks dat ik een stuk minder heb betaald.

De materiaal kosten zijn erg laag.

Maar ik heb in een MK6 gezeten die de middendemper had verwijderd, maar daar vond ik de geluid best hinderlijk. Vooral op de snel weg. Op de mk7 is dat een stuk minder.

Zluytr schreef: ↑07 okt 2017, 01:50

FrOeKky schreef: ↑04 okt 2017, 03:55 Ik zou het ook willen doen, golf 6 gti 260pk gechipt op maat. Kosten rond de 100, 150euro voor het verwijderen van de middendemper en daarna had die het over lassen ofzo.

Graag jullie prijsadvies, is dit reëel? Of wordt ik genaaid?

Ik denk dat de prijs redelijk normaal is, ondanks dat ik een stuk minder heb betaald.

De materiaal kosten zijn erg laag.

Maar ik heb in een MK6 gezeten die de middendemper had verwijderd, maar daar vond ik de geluid best hinderlijk. Vooral op de snel weg. Op de mk7 is dat een stuk minder.

Zuipte je auto ook daardoor meer? Is het ook schadelijker voor je auto?

Nee, verder zal het totaal geen effect hebben.

Het is puur het geluid wat veranderd.

Inmiddels ook de tussendemper laten verwijderen uit mijn MK7 GTI. Geluid is inderdaad een stuk harder/zwaarder geworden. Voor normaal verkeer goed te doen en geeft net dat stukje extra beleving wat de MK7 mist. Bij toeren maken klinkt het erg sportief. De plofjes door de DSG zijn de kerst op de taart, die zijn nu echt mooi en duidelijk aanwezig!

Boven de 125/130 vind ik het gebrom echter wel de overhand krijgen en maakt ie in mijn optiek net teveel lawaai. Als je dan rustig cruised, verlang je naar dat knopje om een klep dicht te zetten . Gelukkig zit ik weinig op de snelweg en irriteer ik me er weinig aan.

Heb jij gewoon rechte buis laten steken of ander middendemper?

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Ik ondervind er weinig hinder van hoor! Ook op de snelweg.

Lander schreef: ↑21 okt 2017, 13:42 Heb jij gewoon rechte buis laten steken of ander middendemper?

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Rechte buis, alleen de uiteinden zijn even in de draaibank geweest om deze mooi in de andere uiteinden te laten glijden.

Zluytr schreef: ↑22 okt 2017, 01:32 Ik ondervind er weinig hinder van hoor! Ook op de snelweg.

Ik hoor geen resonantie ofzo, maar gewoon een harder aanwezig uitlaatlawaai dan 'standaard'. Boven de 130 als een hardere brom aanwezig.
Is gewoon een recht stuk metalen buis (zelfde diameter) tussen gekomen, die alleen aan beide uiteinden in de draaibank is geweest om mooi in de uiteinden van de afgezaagde delen te passen.
Dat zou toch gewoon goed moeten zijn, rechte buis is rechte buis.

fireman schreef:

Lander schreef: ↑21 okt 2017, 13:42 Heb jij gewoon rechte buis laten steken of ander middendemper?

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Rechte buis, alleen de uiteinden zijn even in de draaibank geweest om deze mooi in de andere uiteinden te laten glijden.

Zluytr schreef: ↑22 okt 2017, 01:32 Ik ondervind er weinig hinder van hoor! Ook op de snelweg.

Ik hoor geen resonantie ofzo, maar gewoon een harder aanwezig uitlaatlawaai dan 'standaard'. Boven de 130 als een hardere brom aanwezig.
Is gewoon een recht stuk metalen buis (zelfde diameter) tussen gekomen, die alleen aan beide uiteinden in de draaibank is geweest om mooi in de uiteinden van de afgezaagde delen te passen.
Dat zou toch gewoon goed moeten zijn, rechte buis is rechte buis.

Dat is zeker goed. Ik heb andere demper. In belgie is het niet keurbaar zonder. Je zal het wel gewoon worden

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Iemand in regio Rotterdam die dit heeft op een golf 7 GTI?

Ik heb alleen een middendemper en geen einddemper.

Woon in de buurt van rotterdam. Krimpen aan den ijssel ligt er net buiten

Pinkman schreef: ↑24 jun 2017, 22:28 Iemand een idee waar je dat kan laten doen in België? Kanten van Leuven/Aarschot/Diest ongeveer.

Gaat dat bij dvx?

Goeie vraag !

Bij jm tuning kan je nog een kleine ‘no drone’ demper ertussen laten zetten, dan is dat gebrom weg.