GOLF GTI FORUM

en of dat in de 6 past?

Hier is de reclamefilm voor de Golf VII GTI :

https://www.youtube.com/watch?v=ESYEnaNwkn0

Mooie filmpje, dit is trouwens de GTI met het performance pakket (GTI op de remklauwen)

golfruud schreef:Mooie filmpje, dit is trouwens de GTI met het performance pakket (GTI op de remklauwen)

gezien het kenteken met 230 denk ik wel ja.

Abt is wel erg smakeloos de laatste tijd. Dit heeft een te hoog Halfords gehalte imo

http://www.autoweek.nl/nieuws/22546/abt ... der-handen

Is al bekend welk soort blok er in ligt? Distributieketting of distributieriem?

WimGTI schreef:Is al bekend welk soort blok er in ligt? Distributieketting of distributieriem?

D-riem , zoals 'vroegah'. Gelukkig ook een riem in mijn ED35 , alhoewel die ook bijgeluiden maakte

Grt yal

Wedervraag

Is het dan een 'verbouwd' kettingblok (blok golf 6 gti aangepast naar riem) of een nieuw blok/bestaand riem-blok dat ze hebben genomen?

De GTI MKVII-motor is een doorontwikkeling van de EA888 motor (MKVI). In de ED35 zit de E113 motor.

Technische Daten MKVII:

Motor: Vierzylinder-TSI (aufgeladener Benzindirekteinspritzer); vorn quer eingebaut; Hubraum 1.984 cm3; Bohrung/Hub 82,5/92,8 mm; Verdichtung 9,8:1.
Leistung: 162 kW / 220 PS bei 4.500 bis 6.200 U/min.
Drehmoment: 350 Nm bei 1.500 bis 4.400 U/min.
Getriebe / Kraftübertragung: Manuelles 6-Gang-Getriebe; automatisches 6-Gang-DSG; Frontantrieb.
Bremsen: vorne 312 x 25 mm innenbelüftet, hinten: 300 x 12 mm.
Verbrauch / CO2-Emission (Schalter): 6,0 l/100 km; 139 g/km CO2.
Fahrleistungen (Schalter): 0-100 km/h in 6,5 s und V/max 246 km/h.
Leergewicht: 1.351 kg (Grundversion inkl. Fahrer [68 kg], Gepäck [7 kg] und zu 90 % gefülltem Tank; ermittelt nach RL 92/21/EWG.

Leistung: 169 kW / 230 PS bei 4.700 bis 6.200 U/min.
Drehmoment: 350 Nm bei 1.500 bis 4.600 U/min.
Vorderachs-Differenzialsperre.
Bremsen: vorne 340 x 30 mm innenbelüftet,
hinten 310 x 22 mm innenbelüftet.
Fahrleistungen (Schalter): 0-100 km/h in 6,4 s und V/max 250 km/h.

Het dashboard is vooral mooi voor de poetsers onder ons!

Gr. Gerben

Klopt het vermelde gewicht van 1351 KG bij de VII wel; ik dacht dat de VII juist lichter zou zijn als de VI (1318 KG) ?

//De GTI MKVII-motor is een doorontwikkeling van de EA888 motor (MKVI). In de ED35 zit de E113 motor//

Dat klopt Wehoo , is ook te zien op de foto's. De EA113 is zijn laatste versie , CDL motorcode stoot veel te veel CO2 uit (185g/km).


@Quiksilver , dat is idd. vreemd , mijn gti weegt ook 1320 kg. (mk1 GTI 875kg haha)

Grt Yal

Quiksilver schreef:Klopt het vermelde gewicht van 1351 KG bij de VII wel; ik dacht dat de VII juist lichter zou zijn als de VI (1318 KG) ?

Volgens mij gaat er voor het kenteken gewicht er nog 100 kg af, dus 1251 kg. Al weet ik dit niet zeker.

denk het wel..Leeggewicht van de VII zou inclusief rijder en nog bepaalde zaken zijn
Leergewicht: 1.351 kg (Grundversion inkl. Fahrer [68 kg], Gepäck [7 kg] und zu 90 % gefülltem Tank; ermittelt nach RL 92/21/EWG
een reken sommetje en je weet hoeveel lichter de VII is t.o.v de VI
bij mij is dat ongeveer -70kg

Aankomende zaterdag staat voor 1 dag de Golf 7 GTI bij Pon in Leusden, vanag 09.00 uur.

Gisteren performance besteld, zie rubriek "wat gaat ie kosten" die weegt 1282, de normale 1251.