GOLF GTI FORUM

leuk zo lijstje man..

kevin78 schreef:leuk zo lijstje man..

Bedankt.

En nu nog leuker, want nu is de lijst in mijn openingspost (de eerste dus) compleet, tot nu toe dan.

Is nu inderdaad leuk om dingen te vergelijken en je kan nu heel gemakkelijk bekijken waar je met een bepaalde auto en setup ongeveer op uit zou kunnen komen.

Edition30 schreef:

kevin78 schreef:leuk zo lijstje man..

Bedankt.

En nu nog leuker, want nu is de lijst in mijn openingspost (de eerste dus) compleet, tot nu toe dan.

Is nu inderdaad leuk om dingen te vergelijken en je kan nu heel gemakkelijk bekijken waar je met een bepaalde auto en setup ongeveer op uit zou kunnen komen.

Ziet er top uit! Leuk dat je de moeite heb willen nemen alles door te lopen! Is stiekem best nog even werk geweest denk ik....

Mooi initiatief! Zat wel wat werk in inderdaad!

mooi lijstje hoor, maar wanneer komt de golf van van Edition30 er zelf bij tussen staan??

FrankeED30 schreef:mooi lijstje hoor, maar wanneer komt de golf van van Edition30 er zelf bij tussen staan??

Ja, ik kan mijn auto er wel tussen zetten, maar ik weet het vermogen niet (niet op de rollenbank geweest)

Maar het zou zo maar kunnen dat dit in het voorjaar gaat gebeuren

Rens, mooi stuk werk!

Wat gaat die van jou straks doen

RobvR schreef:Rens, mooi stuk werk!

Wat gaat die van jou straks doen

Bedankt en graag gedaan.

Vind het zelf ook makkelijk, bijvoorbeeld om te zien waar ik (als het goed is) op uit ga komen: ik hoop met een stage 1,5, carbonio en chip op maat op 320 a 325 uit te komen.

Knap stukje werk in de openingspost.
Is zeker even tijd in gaan zitten. Complimenten.
Wat een waardes ook voor Spuugemmer. Pfff...
ff denken wat ik nog kan doen...

Hieronder de uitdraai van Gerben302JD

JD stage 1 (chip op maat) + Pipercross luchtfilter + DSG stage 2

Mijn uitdraai van gisteren

vandaag voor chip op maat geweest bij JD met mijn golf 5 gti handbak.er zat al een custom made uitlaat met downpipe van jm tuning op en een carbonio met k&n inlegfilter.de divertervalve was al vervangen door een forge.1e run blijkt de auto al een abt chip te hebben waar ik niks van af wist terwijl k de auto in 2010 bij de dealer gekocht heb.de auto is van 2007 en ook altijd dealer onderhouden,vreemd maar gaf ook een belabberd resultaat

kijk naar de verschillen!groen is abt,rood is jd met slechte kwaliteit v power 95 en blauw is met bio ethanol.de bp bij mij in de buurt is al een tijdje dicht en daarom ging er de laatste tijd shell v power<niks power>in maar ik rijd voortaan wel even 10km om voor euro 98.de shell is een sponsor kwijt.

ow ja er is ongeveer zoveel bio ethanol bijgedaan om van 95 naar 98 octaan te gaan.dacht 3 literflessen op ruim een halve tank

net even bij de action het schap leeggetrokken,er stonden nog 9 flessen

bcgti schreef:kijk naar de verschillen!groen is abt,rood is jd met slechte kwaliteit v power 95 en blauw is met bio ethanol.de bp bij mij in de buurt is al een tijdje dicht en daarom ging er de laatste tijd shell v power<niks power>in maar ik rijd voortaan wel even 10km om voor euro 98.de shell is een sponsor kwijt.

Staat in de lijst in de openingspost!

Mooie hoge score! Ook het draaimoment is lekker hoog en aanwezig over een breed gebied.

Na Chris -spuugemmer- is het de hoogste score voor een V GTI, op een haar na 300 pk voor een V GTI! Zat de verhouding E85 niet boven de RON 98?

Denk nog even om je kenteken in je uitdraai

kan ik dat nu nog wegkrassen dan mijn kenteken?en de hoge score komt denk ik door een goede motor en een goede uitlaat.en 3 flessen op ruim een halve tank <is 30 liter>is 10 procent bioethanol op wat gezegd werd slechte kwaliteit 95 naar 98 te gaan dus vergelijkbaar met goede bp 98<zit ook kwaliteitsverschil in begrijp ik>

maar hulde voor jd en hulde voor jmtuning en ook xt.fuck abt en milltek

bcgti schreef:maar hulde voor jd en hulde voor jmtuning en ook xt.fuck abt en milltek

Heel mooi resultaat bcgti! Mag je trots op zijn.Alleen jammer van die laatste vier woorden, was niet echt nodig geweest.

sorry voor abt en milltek

bcgti schreef: sorry voor abt en milltek

Je kan je woorden in je topic gewoon verwijderen (wijzigen rechts boven in je topic).

De uitdraai van je zelf kan je bewerken en dan weer onder dezelfde naam opslaan, als het goed is zal deze automatisch worden ingeladen in je topic.

Succes.

bcgti schreef: sorry voor abt en milltek

Met een milltek had je wel op hetzelfde vermogen uitgekomen (is alleen wat duurder in aanschaf, maar daar staat wel weer levenslange garantie tegenover).

ABT tuning voor deze software versie van de GTI was inderdaad niet spectaculair. 230pk en ~315Nm voor een GTI met carbonio + uitlaat en chip is niet veel.

@ Race Eend

Je ziet ook veel mensen met een K&N filter in samenwerking met een Carbonio (Golf V). Worden daar betere waardes mee gehaald dan met de standaard meegeleverde pipercross filters?

weet wel dat de uitlaat niet onder doet ten opzichte van milltek en dat de lasnaden veel netter zijn,levenslange garantie dat dan weer niet.tis ook niet dat ik het geld niet had voor een milltek maar als ik het werk zag wat deze jongen allemaal kan en de kwaliteit van zijn laswerk heeft mij die keuze laten maken.dat het iets goedkoper was is dan alleen maar mooi meegenomen