GOLF GTI FORUM

Jimmy wat word je Et waarde?
Anders zal ik toch voor de 19inch met 215 gaan ipv 225
Anders kun je elke dag je auto wassen


Dit is echt pure P*RNO

Hmm mooie velg maar de auto staat te laag voor mijn smaak

215 hoort onder die fiets die op het dak staat
Ik zal eens nadenken over die 225 maar als ik naar de R kijk
die heeft ze eronder en dat gaat ook.
Maar hebben jullie niet dat als je achter je auto staat dat 225 ook al
erg smal toont?
Nu is 235 wel weer meer weerstand
Maar ook wegligging.
Dat je auto vies word ligt aan je et waarde natuurlijk.
Kortom ik ga nog wel even puzzelen.
Misschien is het dus wel handig om eerst de schroefset te doen
en dan eens bij mijn maat in zijn hal een paar wielen te passen om te
kijken wat wel of niet past en met wel of geen spacers.

JimmyGTI schreef:@ Bas,

Die man van Velgencenter zweerde erbij dat die velgen super goed waren, en de afwerking is ook super volgens hem.
Ik waag het er wel op want de 710's zijn niet schrikbarend duur en als je steenslag krijgt laat je ze maar een keer overspuiten, toch?

en dan erbij elke velg kan krom gaan als je met 250 km/h door een kuil rijd. En we moeten niet vergeten dat de standaard Detroit's supeeer sterk zijn..

Ja Jimmy
die man gaat niet zeggen, he jimmy ja klopt we verkopen die vmr en het is eigenlijk kut kwaliteit
en de afwerking is niet echt heel goed maar we verkopen ze wel.
Maar ik geloof ook niet dat de lak eraf waait.
We lezen het wel als je ze eronder heb.
Ga je dat nog doen voor de winter of wacht je tot volgend jaar?

Oei de hlt is niet in de gewenste kleur te krijgen.
Ook is 2215 voor alleen de velgen ook wel n beetje geld

Dat is zeker een dot geld voor velgen !

jonge jonge z'n dikke ED30 rijden en dan zeuren om paar velgen die over de 2000 pieterballen kosten? koop je om de paar maand eentje, dan valt het wel mee
GRAPJEE

Ik vindt de VMR 710 ook erg gave velgen, wie weet rij ik er volgend jaar ook wel mee rond, de zwarte versie.
Want zit af en toe ook wel eens naar velgen te kijken en vind deze toch nog steeds het mooist.

Punt is niet t geld, ze zijn niet in de juiste kleur,
Moet gun metal grey worden, en ze moeten afgedraaid worden
Ivm onjuiste et waarde.

Jammer dat oz t niet levert

Zwart nemen en laten spuiten voor €200,-
Meer zal dat sowieso niet kosten omdat er niet veel gedaan hoeft te worden
I.v.b. Met schades ofzo
Ik was voor 4 wielen maandje terug €150,- kwijt

Vraagje,

Ben nog met de VMR's bezig, wat ik via Velgencenter.nl doe maar vindt ze een beetje vaag.
eerst had hij ze al besteld voor me, en nu moet ik ineens aanbetalen voordat hij ze gaat betsellen. En het moet €500,- zijn, ik vindt dat veel geld om aan te betalen niet?

hoe denken jullie hierover?

Ik denk erover 100euro aanbetalen anders mag die ze houden

JimmyGTI schreef:Vraagje,

Ben nog met de VMR's bezig, wat ik via Velgencenter.nl doe maar vindt ze een beetje vaag.
eerst had hij ze al besteld voor me, en nu moet ik ineens aanbetalen voordat hij ze gaat betsellen. En het moet €500,- zijn, ik vindt dat veel geld om aan te betalen niet?

hoe denken jullie hierover?

Heb al eerder vage verhalen gehoord over velgencenter en mensen doe toen afgehaakt zijn. Kan je ze niet gewoon zelf bestellen ergens?

Ja vindt het heel raar,

heb die velgen besteld bij hem, zegt hij aan de tel. dat die ze besteld heeft en het gaat me 1200 euro kosten. Nou ik zeg is goed stuur me even een bevestigingsmailtje, vervolgens hoor je er niks meer van, dus ik weer een keer gebeld met hetzelfde verhaal van stuur is een bevestiging, en weer twee weken niks, nou krijg ik van de week ineens een bericht dat het duurder is geworden en dat dat naar de klant wordt doorgezet. nou ik niet de moeilijkste dus ik zeg is goed, en nou moet ik eerst 500 euro vooraf betalen anders besteld hij ze niet!!! ben ik nou kierewiet of!

Maar het ergste is nog dat hij een aantal weken geleden zei dat ik geluk had en hij ze snel moest gaan bestellen want er waren nog maar twee setjes vrij..
En nu moet hij ze nog bestellen!!

maar ik heb hem gemaild geef hem nog een kans. anders zal ik is duidelijk uitleggen wat voor een k.. bedrijf hij heeft!!

Oja en ik had al contact gehad met VMR zelf dus als dit niet lukt, importeer ik ze zelf gewoon.

Wat een kneus die kerel bah bah.
Niet gewoon een schappelijk bedrag laten overmaken komt die aan met 500. haha malle eppie

Verwijderd

En nou zijn ze er dus in Amerika ook niet meer, en ze kunnen niet zeggen wanneer het volgende ship komt

Staat hier niets tussen ?

http://www.ebay.nl/sch/?_nkw=VMR%20710

** edit

haha je had gelijk, zag het net pas stond iets te veel informatie

!Attentie! Ik heb weer jullie hulp nodig mannen

Ik denk niet dat de VMR's nog een optie zijn aangezien ik letterlijk de bood heb gemist.

Nou ging ik deze avond kijken voor velgen bij WheelPoint.

Ik ging eigenlijk voor de TTRS 19'' velgen, (aanschouw):


Deze vindt ik persoonlijk super gaaf, alleen heeft een ET waarde van 43, dus dit gaat volgens de bandenman niet passen?
en hij kan ook geen andere bestellen erg jammer want vindt ze echt mooi!

Nou had hij nog meer opties, en de tweede was een Scirocco wiel:



Het betreft hier een 20'' wiel, maar net niet mijn smaak haha

en de laatste, de R8V10 20'' ET47, 8J, 225/30/20 met falken banden:





ik vindt dit ook een heel mooi wiel alleen nou is mijn vraag of dit niet aanloopt?? mijnes is Eibach verlaagd namelijk??
zijn er mensen die hier meer over kunnen vertellen, de maat van de velg en banden is ideaal volgens mij?

Ik kan er ook mijn vingers nog gewoon vlot tussen steken, dus ik denk dat het wel gaat, but i need some advice?

Bood met een T sorry haha

Als ik eerlijk ben ga ik alsnog voor het TTRS wiel. Zoniet het R8 wiel! eigenlijk moet je natuurlijk de gehele auto zien. Over de etwaarde zou ik me niet druk maken. Ik denk dat het niet gaan aanlopen (afhankelijk van de breedte) maar anders kan je ook nog de wielen laten afdraaien zodat de et waarde hoger wordt of je kan je kassen laten rollen!

Ik zou voor de R8 velgen gaan, let wel even op het merk band want die huis bandjes van Wheelpoint is nou niet echt super goed!

Groetjes Ronny

Dirk schreef:Als ik eerlijk ben ga ik alsnog voor het TTRS wiel. Zoniet het R8 wiel! eigenlijk moet je natuurlijk de gehele auto zien. Over de etwaarde zou ik me niet druk maken. Ik denk dat het niet gaan aanlopen (afhankelijk van de breedte) maar anders kan je ook nog de wielen laten afdraaien zodat de et waarde hoger wordt of je kan je kassen laten rollen!

Oke thnx dirk, maar wat kost dat afdraaien dan? en dat kan allemaal zonder problemen?