GOLF GTI FORUM

De binnenkant maar weer eens een grote poetsbeurt gegeven en afhankelijk van het weer vanavond of morgen ook nog de buitenkant even goed wassen.
De laatste 2 weken met wat zout en regen is hij goed vies geworden!

Vandaag de GTI verkocht............... Meer nieuws binnenkort in mijn voorsteltopic voor de opvolger..........

Vince82 schreef:Vandaag de GTI verkocht............... Meer nieuws binnenkort in mijn voorsteltopic voor de opvolger..........

WAAAAAAAATTTTTT?

Ik wil het nu weten!!!

M`n nieuwe auto opgehaald, zie voorstellen topic!

Jeffreyvdt schreef:Auto effen snel weer gewassen van het zwarte vuil is die voor oog weer wat witter inplaats van zwart.
En de koplampen grondig schoon gemaakt van een soort hardnekkig type plak spul.

Plak spul?

Auto vies gemaakt....

Edition30 schreef:

Jeffreyvdt schreef:Auto effen snel weer gewassen van het zwarte vuil is die voor oog weer wat witter inplaats van zwart.
En de koplampen grondig schoon gemaakt van een soort hardnekkig type plak spul.

Plak spul?

Wat het voor plak spul was weet ik niet maar ik kreeg het moeilijk eraf.
Het leek wel op het spul wat uit dit tubetje komt.

meestal is dit plak spul boomhars en als het zwart is teer ofzo . Krijg je er lastig vanaf met schampoo moet je teer/lijm verwijderaar gebruiken of voorzichtig met wat fijne polijstpasta proberen dan gaat het er ook vanaf bij een koplamp .

of diesel olie voor hars werk perfect.. alleen daarna moet je de auto wel weer grondig wassen

vandaag een nieuwe stofhoes op me linker aandrijfas monteerd . En een hoop leds monteerd wat niet helemaal goed is geworden

Verlengsnoer schreef:Gelukkih maar! dat moet een opluchting voor je zijn!

Mag ik vragen hoeveel km de boegies in de wagen hebben gezeten?

Sorry voor late reactie

Maarrr daar heb ik geen idee van.. heb de auto nog maar net een maandje denk ik.

Milltek uitlaat onder de auto gezet. Vandaag bezig met diverse matten/isolatie om resoneren in interieur tegen te gaan bij lagen toeren. Galmbak zo`n Golf

Had een keer in een golf R32 gezeten die bekleed was met dynamat
I.v.m. zijn installatie je hoorde de helft van normaal
Dat hoort niet! die 6Cil moet je voelen en horen brullen!

Nou die 6 cilinder dat hoor je en voel je behoorlijk en dat is ook niet erg. Maar een galm/dreun is erg irritant. Zeker als je tussen de 80 en 100 rijd. Precies tussen de 2000 en 2500 toeren zit die dreun, daarboven en daaronder heb je nergens last van en is het geluid echt geweldig!

ipv isoleren, waarom geen middendemper eronder dan?

Tsja ik ga wel het met de middendemper ertussen proberen, maar boven in de toeren is het geluid juist zo geweldig haha.

Wintersetje eronder gezet en morgen even de detroits poetsen en in de wax zetten!

Zal nog even foto maken met winterset


ps: winterset is niiet speciaal ofso

Auto van binnen en buiten gepoetst en de deurrubbers ingevet voor als de winter nog gaat komen?

Oooh man man .

Reed vandaag in een dorpje vlakbij, ree ik in een straat met drempels als bergen! Reed een auto achter me en geen zijstraten Dus ik MOEST er wel overheen.
Een geluid dat er van mijn auto afkwam toen ik de rempels op en af reed! Verschrikkelijk, leek wel of mijn auto door 10 vrachtwagens te gelijk werd aangereden.

Na de bergpas te hebben overwonnen, gelijk gestopt en onder mijn auto gecheckt. Er steken verschijdene boutjes (beugeltjes) onder de auto, die boutjes hadden de straat geraakt (witte puntjes van steenstof op de boutjes), voorbumper aan de onderkant best geschaaft, einddemper is aan zijn diepste punten licht geschaafd.

Eerste 200 km op de teller gezet.

Ga de auto wassen
Achterlichten demonteren en even goed schoonmaken
De deur rubbers onderhoud geven en de achterbank even voor zien van een leer behandeling van gliptone de voorstoelen en stuur volgende week als ik droog kan staan

GolfL schreef:Oooh man man .

Reed vandaag in een dorpje vlakbij, ree ik in een straat met drempels als bergen! Reed een auto achter me en geen zijstraten Dus ik MOEST er wel overheen.
Een geluid dat er van mijn auto afkwam toen ik de rempels op en af reed! Verschrikkelijk, leek wel of mijn auto door 10 vrachtwagens te gelijk werd aangereden.

Na de bergpas te hebben overwonnen, gelijk gestopt en onder mijn auto gecheckt. Er steken verschijdene boutjes (beugeltjes) onder de auto, die boutjes hadden de straat geraakt (witte puntjes van steenstof op de boutjes), voorbumper aan de onderkant best geschaaft, einddemper is aan zijn diepste punten licht geschaafd.

Dat is mooi klote. Echter, wie mooi wil zijn moet pijn lijden helaas.. Nadeel van verlagen. Niet lullig bedoeld overigens, maar dat is de reden dat ik nooit zal verlagen.
Succes met de reparatie indien mogelijk.

René