GOLF GTI FORUM

Hij staat aan de Veilingweg in Rotterdam (onder de A20).

Ironie, exact 1 jaar geleden stond hij er ook. Maar dat was door een lichtelijke snelheidsovertreding.

bluetiger schreef:Hij staat aan de Veilingweg in Rotterdam (onder de A20).

Ironie, exact 1 jaar geleden stond hij er ook. Maar dat was door een lichtelijke snelheidsovertreding.

Oke, mijn golf is natuurlijk omgecat, en deze "gevonden" golf staat nu ook op dat buraeu. Deze is afgelopen zondagavond rond half 12 van de weggehaald.

Het lijkt mij niet dat dit dezelfde is, omdat er op jou foto een ander kenteken staat..

Maar wel toevallig

Meik schreef:

bluetiger schreef:Hij staat aan de Veilingweg in Rotterdam (onder de A20).

Ironie, exact 1 jaar geleden stond hij er ook. Maar dat was door een lichtelijke snelheidsovertreding.

Oke, mijn golf is natuurlijk omgecat, en deze "gevonden" golf staat nu ook op dat buraeu. Deze is afgelopen zondagavond rond half 12 van de weggehaald.

Het lijkt mij niet dat dit dezelfde is, omdat er op jou foto een ander kenteken staat..

Maar wel toevallig

Was het toevallig een witte? dan staan ze naast elkaar.

Nee grijs 5 deurs

Hehe, eindelijk weer eens een nieuwsupdate. De auto heeft ondertussen bij de politie gestaan. Uit onderzoek van de boordcomputer blijkt dat er een extra sleutel is aangemaakt. Met deze sleutel konden ze hem gewoon starten en wegrijden....
Hij staat nu bij het schadebedrijf voor een schadetaxatie.

Had jij het chasisnr. bij je ruit afgedekt?

staffpride schreef:Had jij het chasisnr. bij je ruit afgedekt?

Nee, ga ik voortaan wel doen. Maar als ze toch al inbreken in de auto kunnen ze het zo nakijken.

Heeft ook geen ene zin elk chassisnummer van een Vw is zo te vinden op kenten.

En de namaaksleutel niet "ingeleerd" bij je boordsysteem. Anders had men de modules niet hoeven onderbreken.

De kogel is eindelijk door de kerk... De totale schade bedraagt ruim 15.000 euro. Het gaat om een nieuwe achterklep en bumper, uitdeuken kofferbak, nieuw stuurwiel en airbag, twee nieuwe velgen en banden, nieuwe veerpoot en veerbrug rechtsvoor. Tevens wordt er een nieuwe sleutelset ingelezen en de elektronica hersteld.
Het was helaas niet genoeg voor een total loss. Ik ga wel gelijk een Construct versnellingsbakslot in laten bouwen door Pascal (via dit forum).

Ow daar zou ik echt ziek van zijn zeg, sterkte

bluetiger schreef:De kogel is eindelijk door de kerk... De totale schade bedraagt ruim 15.000 euro. Het gaat om een nieuwe achterklep en bumper, uitdeuken kofferbak, nieuw stuurwiel en airbag, twee nieuwe velgen en banden, nieuwe veerpoot en veerbrug rechtsvoor. Tevens wordt er een nieuwe sleutelset ingelezen en de elektronica hersteld.
Het was helaas niet genoeg voor een total loss. Ik ga wel gelijk een Construct versnellingsbakslot in laten bouwen door Pascal (via dit forum).

Ik overweeg dat ook maar dat mailtje van het forumlid welke zijn auto is gestolen MET versnellingsbakslot (in een krappe parkeergarage) verontrust mij dan weer (is niet weggesleept)..

Is er een gebruikerstopic van zo een slot...waar we wat kunnen injlezen....zo niet ga ik hem wel aanmaken als er meer behoefte is.

Het zijn helaas combinaties die je tegen woordig moet maken om je auto veilig te stellen.

met 1 anti diefstal apparaat of alleen een alarm is het niet genoeg je auto te beveiligen.

Heb je de golf eigenlijk alweer in je bezit?

Heb de golf nu weer precies een week terug. Totale schade bedroeg 16.600 euro. Er zit nu wel een construct slot in maar of dat ze tegenhoudt... Afgelopen weken al zeker 5 gti's gestolen die ik ken hier in de buurt.
En de daders.. rijden waarschijnlijk al rond in hun volgende score. Alleen veroordeeld voor heling. Diefstal is niet te bewijzen.

Mooi dat je hem eindelijk weer terug hebt! €16.600,- wat een geld!

bertusGTI schreef:bij mijn 6 gti is wel het chassis nr. achter het raam weggehaald.....
ff een fototje.....

Hoi Bertus,

Hoe heb je dat zo mooi voor elkaar gekregen ?

BTW
Tonnie is het werkelijk dat het chasisnummer te achterhalen is aan het kenteken...wie verzint dan die schijnveiligheid van afdekken...je lees dat advies werkelijk overal

ErikGTI schreef:

bertusGTI schreef:bij mijn 6 gti is wel het chassis nr. achter het raam weggehaald.....
ff een fototje.....

Hoi Bertus,

Hoe heb je dat zo mooi voor elkaar gekregen ?

BTW
Tonnie is het werkelijk dat het chasisnummer te achterhalen is aan het kenteken...wie verzint dan die schijnveiligheid van afdekken...je lees dat advies werkelijk overal

Geef maar een kenteken
Het is inderdaad mogelijk dan het chassisnummer te achterhalen door middel van een kenteken.

oplossing gewoon de kenteken platen afdekken

Gatver...dat dit niet beter afgeschermd wordt...

En dat zo een stukkie schijnveiligheid een eigen leven gaat leiden....bij ons in de straat alleen al heeft men het chassisnummer afgedekt...

Ik zal mijn buurvrouw maar niet ongerust maken door jou haar chassisnummer te laten opzoeken...

Hier in België is er dat ik weet niet zo'n groot probleem met gestolen auto's, zeker niet in de buurt waar ik woon.
Maar toch even een paar ideetjes.

Je kan een killswitch instaleren, kun je zelf doen en kost weinig. Moet je wel goed verstoppen, anders vinden ze die.
Ik weet ook niet of het in alle wagens even makkelijk is om die zelf te instaleren.

Nog iets waar ik al wat over gehoord heb is een volumetrisch alarm. Kan je gewoon een kit van kopen en instaleren.
Met zoiets kan je zelfs je auto met open ramen parkeren, en van zodra er iemand maar zijn hand door het raam steekt gaat het alarm af. Maar misschien hebben die autodieven daar ook al oplossingkjes voor gevonden.

En op je oprit kan je ook altijd een wielklem gebruiken, als dit een zeer goede is dan krijgen ze die er niet zo makkelijk af.

Denk wel dat 1 van deze ding alleen dieven niet zal afschrikken, maar als je nu ze allemaal doet + het beveiligingsysteem van VW en het autovolg systeem dat het wel afschrikt. Zo een killswitch is waarschijnlijk nog het efficientste (startonderbreker), zolang die goed geinstalleerd is zodat je het niet ziet en zolang die goed verstopt is.

@Bluetiger: We wonen vlak bij elkaar. Ik alleen aan de andere kant v.d. HSL.
Lees het topic net even door. Wel de discussies over Pon overgeslagen, want kansloos om bij Pon je gelijk te krijgen.
Wel balen dat ze hem weer teruggevonden hebben. De beste tip die ik de afgelopen tijd heb gelezen, is een babyfoon in de auto. En dan ons even bellen als je iemand hoort rommelen in de auto.
Zo'n babyfoon is misschien het beste voor je nachtrust. Kan ook een goede walkie talkie zijn. "T is maar een idee.

En er rijden heel wat GTI's rond in onze buurt, dus hopelijk ben jij voorlopig niet aan de beurt.

Voor de mensen zonder babyfoon....je kunt ook je mobiel op je nachtkastje laten.
Op het moment dat je auto aangaat wordt er middels Bluetooth contact gezocht.
Als je op je telefoon een belsignaal aanvinkt...gaat deze bij de genoemde actie over....

Alle beetjes helpen...

Mijn golf is ook totaal overhoop gehaald, airbags en alles eruit gehaald.
Nu heb ik begrepen van een vw monteur dat er een alarm ingebouwd kan worden welke niet over can bus gaat. Wel met dezelfde afstandsbediening maar dan niet over de can bus.

Ik zal zodra ik hier meer van weet, dit direct op het forum vermelden. Ik ben zelf nu nog bezig met de verzekering en de golf staat nog steeds (al een maand) bij de schadehersteller, om gek van te worden!!

Ralphd schreef:Mijn golf is ook totaal overhoop gehaald, airbags en alles eruit gehaald.
Nu heb ik begrepen van een vw monteur dat er een alarm ingebouwd kan worden welke niet over can bus gaat. Wel met dezelfde afstandsbediening maar dan niet over de can bus.

Ik zal zodra ik hier meer van weet, dit direct op het forum vermelden. Ik ben zelf nu nog bezig met de verzekering en de golf staat nog steeds (al een maand) bij de schadehersteller, om gek van te worden!!

Hoi Ralph, weet jij al iets meer over het alarmsysteem die niet over can bus gaat? En hoe is het verder met jouw Golf?