GOLF GTI FORUM

dat is nou leuk om te lezen
een auto die staat te 'springen' om zijn kunsten te laten zien

maar het is dus geen vliegwiel
denk dat dat wel gezegd zou zijn als het zo was

Ralphd schreef:Mark,

Ik zie bovenstaande uitdraai, en was ik ook erg benieuwd naar, maakt hier het verwijderen van je eerste cat nog een verschil? Maw, op hoeveel zou ik uitkomen bij het plaatsen van een custom mapping icm CAI?

Als je daar nog een katmod op doet, dan gaat hij zeker naar de 270pk.

Gewoon die eerste kat eruit kloppen en optimaliseren.
Ik heb altijd de instelling, als het kan dan doen!

Haha inderdaad! De cat heb ik al reeds uit m'n downpipe laten halen bij de Hans Sloot en JD meeting in november.
Nu misschien dan toch de CAI en dan icm optimalisatie bij JD, het kriebelt nogal zeg maar

Ralphd schreef:Haha inderdaad! De cat heb ik al reeds uit m'n downpipe laten halen bij de Hans Sloot en JD meeting in november.
Nu misschien dan toch de CAI en dan icm optimalisatie bij JD, het kriebelt nogal zeg maar

Die van mij is ook al op maat gechipt, maar de 27e gaat de eerste kat eruit en dan wil ik nog een carboino luchtfilter set en dan laat ik hem als nog herchippen. Waarom omdat je weet dat het kan

Vandaag ben ik aan de beurt geweest bij jd.

Auto; golf 5 Gti dsg
Cat mod en pipercross inlegfilter
Bp98 plus bio ethanol

Beetje slechte foto maar het resultaat is 276pk en 414nm.


Tevens bleek de kop vervuild te zijn. Deze is na de tuning door Hans sloot gereinigd. Beide bedrijven hebben top werk afgeleverd.

O ja; de auto rijd erg lekker

Mister s schreef:Vandaag ben ik aan de beurt geweest bij jd.

Auto; golf 5 Gti dsg
Cat mod en pipercross inlegfilter
Bp98 plus bio ethanol

Beetje slechte foto maar het resultaat is 276pk en 414nm.


Tevens bleek de kop vervuild te zijn. Deze is na de tuning door Hans sloot gereinigd. Beide bedrijven hebben top werk afgeleverd.

O ja; de auto rijd erg lekker

Het is trouwens een chip op maat

Als je na het reinigen van de kop nog een keer zou rollen zou je nog meer vermogen moeten hebben,jammer dan hadden we het verschil kunnen zien.Was het duur om de kop te reinigen?

bcgti schreef:Als je na het reinigen van de kop nog een keer zou rollen zou je nog meer vermogen moeten hebben,jammer dan hadden we het verschil kunnen zien.Was het duur om de kop te reinigen?

Ja ik vind het ook wel jammer dat ik geen uitdraai heb na het reinigen. Komt misschien nog wel een keer.

Kosten voor het reinigen waren €200.

Straks weer even lekker wat km's maken met dit mooie weer

even de uitdraai van mijn GTI

stage 3 nice!

bzb schreef:stage 3 nice!

idd echt zalig zo rond rijden
dvx place to be

mooie waarden wolfy, dat wil wel vooruit

mvg lex

73GTI schreef:mooie waarden wolfy, dat wil wel vooruit

mvg lex

bedankt dat gaat zeker vooruit

Mkv, stage 1, met dsg tune

DD_GTI schreef:

Mkv, stage 1, met dsg tune

Mooie waardes had al iets meer koppel/pk standaard

Zou typisch zijn voor de bwa motoren.

wolfy schreef:even de uitdraai van mijn GTI

Gaaf hoor die power! Gaat dat wel goed met dat koppel? Hoe zit dat met de drijfstangen? Gaat dat niet snel krom zo? Gr. Rene

Renekesgti schreef:

wolfy schreef:even de uitdraai van mijn GTI

Gaaf hoor die power! Gaat dat wel goed met dat koppel? Hoe zit dat met de drijfstangen? Gaat dat niet snel krom zo? Gr. Rene

Ja gaat goed met dat koppel zalig rijden met de aandrijfstang heb ik geen probleem gehad niets aan veranderd heb alleen een zwaardere drukgroep en koppeling gestoken meer niet

Vandaag was ik aan de beurt met de edition30.
Heb voor een stage1 gekozen aangezien ik geld apart aan het leggen ben voor een RS4... Maar een edition30 MOET gewoon gechipt rijden

Ben meer dan tevreden met het resultaat!
Eens kijken waar ik bio-ethanol op een wat grotere schaal kan inkopen
Leuke middag gehad en terugweg is idd altijd te kort
Mark en collega's, nogmaals bedankt!

Zooo lekker zeg Roderik! Gefeliciteerd met een prachtig resultaat en heel veel plezier ermee.

Dat is een fijne motor wat je in je auto hebt!!

Prachtig resultaat!
Geniet van je" nieuwe Gti "

Gr. Gerben

Mooi resultaat, verstandige keuze om stage 1 te doen als je toch voor een RS4 aan het sparen bent. Qua vermogen doe je ook niet heel veel onder voor de stage 2's!

Hier mijn uitdraai nog even, zodat die ook opgenomen kan worden in de openingspost:

Golf 5 2.0 TFSI - Forge Twintake - Katmod

VW 2013 T5 2.0 BiTurbo DSG AWD Diesel

Das best een rap busje zo! Veel plezier er mee!