GOLF GTI FORUM

Toen ik mijn Bora door JD liet afstellen heb ik de originele N-75 , lmm en map sensor vervangen voor verse exemplaren.
De auto had toen net 2 ton gelopen.

De N-75 klep gaat vaker defect dus ik heb er verder niet naar gekeken....

Hier mijn uitdraai van vandaag..

Wat en hoop koppel over en groot toeren bereik! Zal wel rijden als en beest.

Ja hij trekt behoorlijk. Tijdens de testrit werd ik in alle versnellingen in de stoel gedrukt

Sodeknetter, lekker hoor!

Real-One schreef:Ja hij trekt behoorlijk. Tijdens de testrit werd ik in alle versnellingen in de stoel gedrukt

Dat is toch normaal dat gevoel

Real-One schreef:Ja hij trekt behoorlijk. Tijdens de testrit werd ik in alle versnellingen in de stoel gedrukt

Mark weet het gaspedaal altijd goed te vinden

Edition30 schreef:

Real-One schreef:Ja hij trekt behoorlijk. Tijdens de testrit werd ik in alle versnellingen in de stoel gedrukt

Dat is toch normaal dat gevoel

Dat is waar, maar als passagier voelt het toch even iets anders

Real-One schreef:

Edition30 schreef:

Real-One schreef:Ja hij trekt behoorlijk. Tijdens de testrit werd ik in alle versnellingen in de stoel gedrukt

Dat is toch normaal dat gevoel

Dat is waar, maar als passagier voelt het toch even iets anders

Dat is zeker zo. Ook vind ik het als passagier ook gauw te hard gaan, terwijl ik dat niet heb als ik zelf rijd.

ja klopt, ik denk omdat je het zelf niet in de hand hebt.

Toch is het ook wel eens andersom hoor, ik heb ook zat mensen die niets merken als ze naast me zitten (is hij al getuned dan!? ).

Tot ze zelf rijden....

Race Eend schreef:Toch is het ook wel eens andersom hoor, ik heb ook zat mensen die niets merken als ze naast me zitten (is hij al getuned dan!? ).

Tot ze zelf rijden....

Haha dat kan natuurlijk ook, zelf rijden is toch leuker

Maar even wat anders, ik merk soms dat er nog te veel druk is bij het schakelen waardoor de auto inhoudt of een schok geeft. Kan ik dit oplossen door een dump valve te plaatsen? En gaat dit goed samen met een dsg bak?

Misschien is het nodig om de dsg software aan te passen, schakel druk verhogen.

Nee hoor bak hoeft niet te worden aangepast, zeker met een box ziet de ecu er niets van.

Welke belasting is het? +/- 4000rpm of 6500rpm?

de eerste 3 versnellingen bij 6500rpm ongeveer. Maar dat gebeurt niet altijd.

Oke, dan moeten we je box bij 6500rpm wat terug zetten.

Ook ik ben vandaag bij JD langs geweest. Een hele nuttige ochtend met een heel mooi resultaat.
Ik had zoals altijd BP Ultimate 98 in de tank zitten en er is niets toegevoegd verder.
Ze hebben er een Carbonio ingezet, voorste kat leeggemaakt, DSG stage 1 en de chip op maat.

Mooi vermogen en strakke curve

katmod ftw

Zou edition30 misschien nog een keer de eerste pagina willen updaten? Zijn er intussen weer aardig wat bij gekomen.

ferry schreef:Zou edition30 misschien nog een keer de eerste pagina willen updaten? Zijn er intussen weer aardig wat bij gekomen.

Was het al van plan, maar had dit duwtje even nodig.

Morgen ga ik het doen.

Bedankt alvast!

Tot hier is de eerste post bijgewerkt

Begint een aardig lijstje te worden

Nog een voor t lijstje. Rocco R stage 2.