GOLF GTI FORUM

hallo gti rijders !

T is al een oude topic denk ik (heb er al wat over gelezen) maar ook ik zit er aan te denken om in mijn golf een CDL motor te plaatsen.
Nou heb ik al een tijd op internet gesnuffeld maar kan nog niet helemaal duidelijk vinden wat er allemaal veranderd moet worden.
Nou denk ik zelf dat t motor blok ( natuurlijk) motor kabelboom, ecu, teller unit, versnellingsbak ( heb nu een 6 bak handgeschakeld of kan ik mijn versnellingsbak gebruiken),downpipe, en mss de remmerij aan de voorzijde. Of is dit allemaal redelijk plug and play ?????

En waarom wil ik dit........ nou ik heb de eerste generatie golf 5 gti ( AXX ) en al aardig wat km er op staan ( allemaal snelweg wel te verstaan )
En natuurlijk kan ik een andere golf kopen met een beter blok ( BWA BHZ enz enz) maar ik krijg waarschijnlijk weinig voor mijn golf terug ( door de km die er op staan ) en zal dan aardig wat geld bij moeten leggen voor een andere golf ( ED30 of iets )

alvast dank voor de reacties

Wat voor problemen heb je met je AXX? Of gaat het alleen om t verkoop technische aspect?

Als t voor de verkoop is zou ik er een ander (goedkoper) blok inhangen. Voor een CDL moet je toch al gauw over de 3k neerleggen.

Volgens mij kan je alles behouden en is het blok zelf 1 op 1 over te zetten met de nodige aanpassingen aan je aanpassingen aan je computer ( sleutel enz)

ominous ik heb ongeveer een jaar of twee geleden de ketting en spanner laten vervangen door een nieuwe ( verbeterde versie ) maar heb t idee dat deze er weer aan zit te komen. want ik hoor t zelfde geratel als toen. En t gaat niet zozeer om de verkoop want verlies heb je altijd.
Maar wil de auto toch nog wel wat langer rijden en probeer zo ff de kosten een beetje te overwegen. En ja een goed koper blok kan ook, ik zat gewoon eens te kijken wat ik dan kwijt ben voor een cdl motor. Ik denk met een ed30 blok kom ik denk ik ook ergens rond die prijs uit schat ik zo in!

En ik vroeg me gewoon af wat ik nou precies allemaal over moet zetten om t draaiend te krijgen.

tnx Ominous voor je reactie.

Er bestaat een rep. kit voor de axx, inclusief de alu behuizing ervan daarvan zijn de oliekanalen gewijzigd.

Heb destijds de rep. kit gekocht, tot op heden geen problemen meer.
kost wat, maar dan heb je ook wat.

BND

die heb ik dus ook laten plaatsen. Maar schijnbaar bij niet gelukt dan!

Maar goed ik zou graag weten wat er allemaal overgezet moet worden om een cdl motor te plaatsen. Heb t internet al afgestruind maar niet veel info kunnen vinden.
Allemaal bedankt voor de reacties.
Tnx BND

Boerboel schreef: ↑28 jul 2017, 18:21 BND

die heb ik dus ook laten plaatsen. Maar schijnbaar bij niet gelukt dan!

Maar goed ik zou graag weten wat er allemaal overgezet moet worden om een cdl motor te plaatsen. Heb t internet al afgestruind maar niet veel info kunnen vinden.
Allemaal bedankt voor de reacties.
Tnx BND

Je kan deze vraag ook richten tot DVX/ JD ik ben er zeker van dat ze je op weg kunnen helpen.

BND

bij dvx of jd ff mailen ok zal ik daar eens een poging wagen.
dank voor t mee denken BND

auto staat inmiddels bij XT Motorsport !
Dank voor de reacties

Had je de auto beter bij mp carworks kunnen zetten.

Goedkoper en meer verstand!

Voor onderdelen ook altijd goed om te mailen Info@vagnetics.nl

Rutgergti

met beide bedrijven geen ervaring. Dus kan er niks over zeggen. Maar mss dat jij dat wel hebt ( mss ook belang bij voor je zelf )
Kan er later wat over zeggen dus nu maar afwachten.

Ik kan het antwoord van RutgerGTI beamen
XTmotorsport kun je beter niet heen.
MP is veel beter. Martin heeft meer verstand ervan en is goedkoper.
Win/win

Steef van xt probeert je al je geld af te troggelen

Voor mijn interesse: wat zijn de verschillen tussen de AAX en CDL motorblokken precies allemaal?

tnx!

noisoire
sorry maar hier gaat ik niet in mee. wat ik al zei ik heb geen ervaring met deze bedrijven en mensen. Dus ik kan en gaat hier niet de vuile was buiten hangen omdat jullie mss klote ervaring hebben. Ik kan er wat van zeggen als ik iets bij beide bedrijven heb laten doen.

en Beetspeed het verschil is dat de cdl motor wat meer door ontwikkeld is ( het binnenste van de motor )dan het axx motorblok. en de turbo zit ook verschil in. AXX is k03 en CDL is k04 dus wat meer power.

Boerboel schreef: ↑09 sep 2017, 13:31
en Beetspeed het verschil is dat de cdl motor wat meer door ontwikkeld is ( het binnenste van de motor )dan het axx motorblok. en de turbo zit ook verschil in. AXX is k03 en CDL is k04 dus wat meer power.

Thanks, maar juist naar wat dan exact in het binnenste aangepast is, ben ik zo benieuwd naar.
Zitten er bijvoorbeeld betere/sterkere drijfstangen in?, andere zuigers?, sterkere kopbouten?, sterkere klepveren?, etc.
Weet iemand dit?

''Steef van xt probeert je al je geld af te troggelen''


''Hahahaha dit zei een vriend van me ook''

Slechts om je te waarschuwen

In het kort (stuur pb als je het hele verhaal wilt weten)
Steef van xt Is een man met mooie beloftes die hij niet waar kan maken door gebrek aan kennis en vooral fatsoen.
Van de duizenden bestede euro's daar is bijna elke cent weggegooid geld geweest (in mijn geval)

Ben benieuwd hoe het af gaat lopen met je cdl motor. Hou ons op de hoogte

Ps. Is het niet in je opgekomen om van je huidige motor de internals te vervangen?
Dit zal bij vele bedrijven goedkoper zijn als dat je bij xt een cdl er in laat hangen.

Ik vind het altijd goed om zowel positieve als negatieve ervaringen te delen op het forum. Mensen de goede kant opsturen, maar ook behoeden voor problemen. Wellicht goed om jullie ervaringen ook duidelijk,maar vooral onderbouwd hier uit te leggen:
viewforum.php?f=37&sid=4e2ef3800119b2210da740c1e99f7b1f

Henniej schreef: ↑10 sep 2017, 15:01 ''Steef van xt probeert je al je geld af te troggelen''


''Hahahaha dit zei een vriend van me ook''

Dit is uit eigen ervaring. Niet uit andermans mond.
Als je ergens voor komt probeert Steef je nog 5 andere dingen aan te smeren. Veel mooie praatjes en velen malen duirder dan zijn concurenten.

auto is terug motor is ingebouwd en ben nu met het wennen aan de nieuwe koppeling.
Ik heb tot nu toe nog geen negatieve opmerking over steef of xt motorsport.
En wat het aansmeren van producten....ik denk dat elke bedrijf dit wel wil en het is maar net hoe sterk je zelf in je schoenen staat en wat je wil ( denk ik zelf dan ) En je spreekt een prijs af voor wat je gedaan wilt hebben lijkt me.

Ik heb de auto nu 2 dagen voor de deur staan en tot nu toe gaat t goed en doet tie wat hij doen moet
Beetspeed ff googlen dan kom je wel t een en ander tegen over de verschillen!

Kijk eens..

https://www.facebook.com/XTMotorsport/p ... =3&theater

Is je distributieriem, waterpomp wel goed? En hoe ziet de stoter er uit? Niet dat je later weer met een probleem zit.
Hebben ze hier ook naar gekeken?

Noisoire schreef: ↑07 sep 2017, 14:20 Ik kan het antwoord van RutgerGTI beamen
XTmotorsport kun je beter niet heen.
MP is veel beter. Martin heeft meer verstand ervan en is goedkoper.
Win/win

Steef van xt probeert je al je geld af te troggelen

Dat doe je dan toch zelf. Je krijg toch eerst een offerte voordat je ermee in zee gaat. Ben het wel met je eens dat ze niet goedkoop zijn, maar leveren toch wel goed werk af die keren dat ik er ben geweest. Vind je het te duur, dan moet je ergens anders gaan.

Schippersss schreef: ↑13 sep 2017, 23:44

Noisoire schreef: ↑07 sep 2017, 14:20 Ik kan het antwoord van RutgerGTI beamen
XTmotorsport kun je beter niet heen.
MP is veel beter. Martin heeft meer verstand ervan en is goedkoper.
Win/win

Steef van xt probeert je al je geld af te troggelen

Dat doe je dan toch zelf. Je krijg toch eerst een offerte voordat je ermee in zee gaat. Ben het wel met je eens dat ze niet goedkoop zijn, maar leveren toch wel goed werk af die keren dat ik er ben geweest. Vind je het te duur, dan moet je ergens anders gaan.

Niet zo zeer de prijs stoort me. Afspraken worden niet na gekomen bij XT

tja, als je hun fb zo ziet. Zien ze er heel professioneel uit?


Misschien handig als de gedupeerde hun verhaal delen, anders komen er verhalen de wereld in die twee kanten hebben?

Graag on topic, reacties en beoordelingen over XT Motorsport mogen hier, zoals vermeld door Michiel.
viewforum.php?f=37&sid=4e2ef3800119b2210da740c1e99f7b1f

JorisZZZZ schreef: ↑14 sep 2017, 11:27 tja, als je hun fb zo ziet. Zien ze er heel professioneel uit?


Misschien handig als de gedupeerde hun verhaal delen, anders komen er verhalen de wereld in die twee kanten hebben?

Tsja dat riep ik 3 dagen geleden al in dit topic. Ben het helemaal met je eens.
Daarbij vind ik ook dat het onderbouwing behoeft. Tevens is er voor dit soort onderwerpen is gewoon een eigen sectie op het forum.
Help elkaar nou op een goed onderbouwde manier met informatie.