GOLF GTI FORUM

In het verkooptopic staat een IS38 turbo te koop, en dit wekt toch mijn interesse. Met een downpipe en tuning zal dit richting de 400 pk gaan?
Maar dan vraag ik mij af, is dat nog wel een beetje te doen op de voorwielen? Ik heb nu 300 pk, en vanaf de 3 heb ik wel grip, de 2 enigzins, en de 1 gebruik ik alleen om weg te rijden.

Met nat wegdek, geen beginnen aan. Met droog wegdek en goede banden is het vanaf de 2e versnelling wel te doen hoor. Ik heb zelf tegen de 400pk aan gezeten met de CS.

Zelf reed ik met 400pk in de Cupra. Was vanaf stilstand niet te doen, maar er is meer dan alleen vanaf stilstand rijden. Het maakte de auto wel erg spectaculair.

Dat was mijn plan ook, met de GTI 400 pk (turbo is van mij)
Hier in de buurt rijd iemand ook met een zelfde setup.
Wat hier gesuggereerd wordt klopt, stilstand is lastig, goede tuner kan dit nog wel redelijk weten te controleren maar je knijpt gewoon op vermogen.
Al rollende is het wel een hele snelle auto..

Het is jouw advertentie inderdaad. Ik kan je vertellen dat het mijn interesse wekt, maar dat ik het niet ga doen. Ik heb nu stage 1, en de auto is gewoon snel naar alle maatstaven.
Een andere optie is stage 2, maar dat is ook niet goedkoop, dan kan die turbo er net zo goed bij icm een chip op maat.
MAAR, dat betekent ook een andere koppeling, en misschien zelfs een sperdifferentieel als je er niet alleen op een recht stuk gebruik van wil maken.