GOLF GTI FORUM

Ik heb eens navraag gedaan bij jd naar een chip met een downpipe en sportkat. Als het goed is zou je dan met de gti V rond de 275pk / 400nM moeten komen. Nou betaal je hier uiteraard een zak met muntjes extra voor. Nou ben ik dus eigenlijk benieuwd naar mensen die de mod al hebben gedaan, en wat hun ervaringen zijn.

Is die 30pk extra tov een normale chip nou eigenlijk zijn geld waard? dit is uiteraard voor iedereen persoonlijk, maar ik ben benieuwd naar de meningen/ervaringen.

Alvast bedankt allen!

Ik zal het je zo spoedig mogelijk vertellen
Heb nu..
Inlaat ( Twintake )
Uitlaat ( Milltek Compleet )
Alleen de chip op maat nog niet die er snel in komt!

Dirk, naast de pk winst, moet je ook kijken (misschien nog wel meer) naar de gasresponse en drivability, dus het lekkerder oppakken van de motor en het in toeren kimmen van de motor (en een iets voller / mooier geluid).

Zelf heb ik gekozen voor een 1e kat-mod met chip op maat. Voor een sport-kat komt er wel nog wat bij. Als je dat er voorover hebt moet je het zeker doen. Voordeel is ook dat je er eventueel later een kat-back systeem op kan zetten om zo een volledig turbo-back systeem te krijgen.

een chip van JD is altijd goed hoor. het is echt maar net waar je je zelf lekker bij voelt en wat je portemonee toelaat. ik ben persoonlijk al the way gegaan. dit omdat ik ook een auto heb gekocht daarvoor. ik wilde graag een edition 30 omdat je daar wat meer vermogen uithaalt. anders had ik wel een normale gti gekocht

Niet zo min over een normale gti nu hè haha

haha zo bedoel ik het niet tonnie. maar dat begrijp je wel.

haha ja dat snap ik zat maar te ouwe hoeren

Hey Dirk,

Zit je er nu toch over te denken om de GTi te chippen?
Dat er bij mij een chip in zou komen was vrij snel duidelijk, daar pak je ook de grootste winst qua vermogen.
Ik vind een uitlaat vrij prijzig en daarom heb ik er voor gekozen om de 1e kat te verwijderen en de uitlaat verder zo te laten.

Back@GTI schreef:Hey Dirk,

Zit je er nu toch over te denken om de GTi te chippen?
Dat er bij mij een chip in zou komen was vrij snel duidelijk, daar pak je ook de grootste winst qua vermogen.
Ik vind een uitlaat vrij prijzig en daarom heb ik er voor gekozen om de 1e kat te verwijderen en de uitlaat verder zo te laten.

En er dan toch 287pk uit krijgen?

Yep!

Had ik ook niet verwacht hoor. Ik had gehoopt zo rond de 260pk uit te komen maar het werden er even iets meer.
Met dank aan de mannen van JD!

Vet! Chip op maat neem ik aan?

allen bedankt voor de reactie. Ik ben er helaas alleen nog niet helemaal aan uit

Bij teveel twijfel kun je beter alleen chippen laten doen Dirk!
Een downpipe eronder zetten kan dan altijd nog als je aan de pk's gewent geraakt bent!

Als je zoveel twijfelt is het best veel geld voor zo'n kachelpiep!

Succes

Groet. Gerben

haha dat was mijn gedachten ook, maar ik weet niet hoe het zit, als je een normale chip afneemt en later dus alsnog een chip op maat wil met dat stukje hardware. Kost die dan de volle 890 euro of vind er dan een reductie plaats. Ik zal deze vraag eens aan race-eend stellen

of je denkt,
Als je het doet doe je het meteen goed

Hey Dirk,

Als ik het zo hoor kan je beter gelijk voor stage 2 gaan, anders zie ik het gewoon gebeuren dat 'jij' volgend jaar weer bij JD staat voor alsnog die uitlaat! (want ik lees in je berichten dat hij er toch komt )
En dan zullen ze misschien niet volle pont rekenen maar het kost je altijd veel geld.

Dus mijn advies lekker stage 2

Even een klein schopje van dit topic.

Gewoon stage 2 doen Dirk.
Heb net ook een afspraak gemaakt voor de GTI bij Mark. 4 augustus kunnen we terecht.
Stage 2 software met Fox downpipe op de bestaande OEM Cat-Back.
Dus nu eerst deel 1 voor de power en over een half jaar ofzo komt deel 2 voor de looks. Milltek 3 inch race systeem of als ik me echt wil uitleven een Akrapovic met carbon eindtips. Hoop die laatste ergens voor een soepele prijs te krijgen... Al denk ik dat dat lastig wordt.... haha.
@Jimmy, heb jij nou een 'normale' Milltek of ook een race systeem met die 2 dempers aan beide kanten?

René

ook ik zit redelijk te twijfelen over een chip
het gene dat mij tegen houd in voornamelijk de garantie bij de garage

je kan altijd een bluefin nemen

Renekesgti schreef:Even een klein schopje van dit topic.

Gewoon stage 2 doen Dirk.
Heb net ook een afspraak gemaakt voor de GTI bij Mark. 4 augustus kunnen we terecht.
Stage 2 software met Fox downpipe op de bestaande OEM Cat-Back.
Dus nu eerst deel 1 voor de power en over een half jaar ofzo komt deel 2 voor de looks. Milltek 3 inch race systeem of als ik me echt wil uitleven een Akrapovic met carbon eindtips. Hoop die laatste ergens voor een soepele prijs te krijgen... Al denk ik dat dat lastig wordt.... haha.
@Jimmy, heb jij nou een 'normale' Milltek of ook een race systeem met die 2 dempers aan beide kanten?

René

Gaaf man! Daar ga je geen spijt van krijgen

Haha grappig. Ik zat er nog steeds heel erg over te tweifelen. Uiteindelijk gekozen om hem vandaag alleen een chip te laten geven. Daarna zien we wel weer verder. Maar ben erg benieuwd Rene! we kletsen zondag wel ff verder

Renekesgti schreef:Even een klein schopje van dit topic.

Gewoon stage 2 doen Dirk.
Heb net ook een afspraak gemaakt voor de GTI bij Mark. 4 augustus kunnen we terecht.
Stage 2 software met Fox downpipe op de bestaande OEM Cat-Back.
Dus nu eerst deel 1 voor de power en over een half jaar ofzo komt deel 2 voor de looks. Milltek 3 inch race systeem of als ik me echt wil uitleven een Akrapovic met carbon eindtips. Hoop die laatste ergens voor een soepele prijs te krijgen... Al denk ik dat dat lastig wordt.... haha.
@Jimmy, heb jij nou een 'normale' Milltek of ook een race systeem met die 2 dempers aan beide kanten?

René

Ik rij nu ook (tijdelijk) met Milltek downpijp en oem catback. Mijn 3" race systeem ligt nog bij de tnt (die kwamen niet opdagen vandaag ). Maar rijd goed hoor, mis alleen wel het soundje van de Milltek catback

Jimmy heeft een "normale" milltek trouwens