GOLF GTI FORUM

Het was even een zoektocht, maar de beslissing is genomen. Wilde even mijn afwegingen met jullie delen. Na de stage 2 tuning met downpipe vind ik toch dat de motor teveel kantelt. Dus de downpipe heeft een hoop stress te voorduren. Heb gekeken op de site van HPA, maar dit was echt te duur. € 185,00 voor een rubber met speciale core excl. verzenden uit de USA. Dan nog Superpro, bijna geen verkooppunten en 60 euro voor een rubber.... excl. verzendkosten.
Uiteindelijk een hoop gelezen over Powerflex Red PFF85-704R, welke met name op de USA forums gebruikt wordt als alternatief voor de stuggere gele variant (PFF85-704 fast road en paarse PFF85-704 Track) Eigenlijk is de rode variant voor een diesel bedoeld, maar heeft een minder harde compound, dus zou minder trillingen/resonantie naar het interieur moeten overbrengen. Hij past gewoon in dezelfde bus en is dus 1 op 1 uit te wisselen. Let op! Vanaf midden 2008 (Golf 5) en Golf 6 moet je de toevoeging *-704 hebben. Voor auto's voor midden 2008 *-504. Zie onderstaande afbeelding
Heb hem besteld bij Biesheuvel autosport voor € 26,95. Zitten in Nieuwendijk, voor mij 10 minuten rijden. http://www.biesheuvel.nl

MackDennis en ik hebben deze ook laten plaatsen. Zeker een verschil, ik heb de motor niet meer voelen kantelen zoals deze hiervoor deed. En er is inderdaad een verschil in dogbone vanaf mid 2008. Dat bleek ook wel want de harry die hem ging plaatsen was hier niet van op de hoogte en dat 2 besteld welke tot midden 2008 goed zijn. Bij Dennis gleed hij er zo in. Bij mij wou het niet. Heee, de motorsteun lijkt wel anders...

@verlengsnoer, bedoel je nu de rode variant 704R/504R of de gele?

Excuses, wij hebben de gele variant laten plaatsen. Ik heb van VT begrepen dat wij ook de dogbone van de Audi S3 hadden kunnen nemen, deze schijnt minder stug te zijn dan de gele variant van PowerFlex.

Ik heb een ook een powerflex rubber. dit voel je wel degelijk met het stationair draaien van de motor. meer trillingen. ik ben er wel aangewend nu.

Staffpride heeft het rubber weer laten verwijderen. die vond het niks. JimmyGTI heeft er ook geen een.

@Klouxone, daarom wil ik het eens proberen met die rode variant. Zal mijn bevindingen posten zodra hij erop zit.

René

Ik voel niet meer trillingen

Maar misschien omdat ik een verkeerd model had welke een "knipje" heeft gekregen waarna hij paste. Steviger dan origineel, blok kantelt niet en geen trillingen. Misschien dan MackDennis wilt reageren of hij wel meer trillingen heeft waargenomen. Hij heeft een Dsg en ik een handgeschakelde bak.

Jullie vervangen maar 1 rubber. Ik heb zowel de voorste als de achterste vervangen door powerflex (geel).

Trillen is hiermee stuk erger, maar ik ben het ondertussen gewend. Vooral in zijn achteruit trilt hij.

Ik heb inderdaad alleen 1 vervangen

Ik had de gele er in, trilde bijna de auto uit bij stationair en bij het wegrijden .
Tijdens het rijden ondervind je er eigenlijk weinig hinder van.

Ik heb het weer laten verwijderen, want was niet prettig zo'n rubber icm een dsg bak.