GOLF GTI FORUM

Sinds een week merk ik 's morgens voor het starten van de auto dat het rempedaal keihard is. Vrij lastig als je met DSG de rem moet intrappen om te starten
Auto staat dan ongeveer 10 a 15 uur stil tussen thuis komst 's middags en vertrek de volgende ochtend.

Ik heb gisteren zelfs bij een tijdsbestek van 30 minuten gemerkt dat het rempedaal voelbaar harder was geworden.
Na het starten is het uiteraard binnen 2 seconden weg en is het pedaal normaal te gebruiken.

De motor zet ik nooit uit met de voet op de rem. Altijd in P (eveneens handrem) met draaiende motor, voet van de rem, motor even laten na draaien en daarna uitschakelen.

Wat kan de oorzaak zijn van dit harde rempedaal?

Daarnaast, het kan nu tussen de oren zitten, maar ik meende vandaag te merken dat ik bij krachtig remmen (men stond opeens stil op een 100 km/h weg) minder remvertraging had dan bij meer slepend remmen waar je ook meer druk in het pedaal voelt komen. Ik heb op een leeg stuk industrieterrein nog wat proefjes gedaan, en dan kom je aan het twijfelen he, dus daar maar mee gestopt

Ik heb pcies het zelfde behalve dan dat mijn auto vaak een week stil staat en nooit op de handrem
Na starten voel je indd het rempendaal soepel worden

Heb je dat al lang of sinds kort?

Ik ben toch benieuwd wat het is, vanuit het niets is het naar voren gekomen bij mij.

Zolang ik het mij kan heugen heb ik dit al

Dan is er geen vacuüm meer aanwezig in de rembekrachtiger , en daardoor is het pedaal hard.
Na starten trekt de rembekrachtiger weer vacuüm.

Waarschijnlijk ergens een slangetje lek.

Bij mijn gti kan ik s 'morgens 3-4 het rempedaal intrappen totdat deze hard is.

Grt Yal

Een slangetje klinkt als iets eenvoudigs, is dat het ook?
Niet dat ik het zelf ga vervangen, heb nog garantie. Maar dan heb ik een idee voor de termijn van onderhoud

WimGTI schreef:Een slangetje klinkt als iets eenvoudigs, is dat het ook?
Niet dat ik het zelf ga vervangen, heb nog garantie. Maar dan heb ik een idee voor de termijn van onderhoud

Bij mijn vorige auto zat er een scheur in de vacuüm slang die in de bekrachtiger zit.

Groet Yal

Dinsdag de GTI naar de dealer gebracht omdat maandagavond de remdruk weg was.
Gisteren de auto weer terug gekregen, de rembekrachtiger is vervangen wat volgens de dealer de problemen zou moeten verhelpen.
Ik ben benieuwd, hard rempedaal is er tot nu toe nog steeds..

Dus was het niet je rembekrachtiger toch

Legde vroeger me remschijf ook weleens op een glasplaat om te zien of hij krom was .

Ga ermee naar een remmenboer die hebben meestal een draaibank en dan weet je alles

Volgens mij snap je het nog steeds niet, Frits??

Lees eens waar het over gaat en lees dan je eigen antwoord nog eens door. Het gaat over een hard pendaal en niet over kromme remschijven.....

Je hebt gelijk shit dat was een ander topic zucht excuus .

Zal beter lezen voortaan voordat ik begin te schreeuwen

Na twee dagen is het rempedaal weer als normaal bij het starten, gewoon een eindje in te trappen.
Nu kijken of druk er ook blijft als ik rem