GOLF GTI FORUM

Dag Liefhebbers,

Even jullie mening. Ik rij al jaren in een V GTI, naar dikke tevredenheid. Het idee was om straks uit te kijken naar een jonge VII GTI.
De VI vond ik in het begin niet een wezenlijke vooruitgang. Toen het toch begon te kribbelen ben ik niet tegen de juiste aangelopen of was het inruilvoorstel niet naar wens. Ook de verhalen van motorschades en diefstallen weerhielden mij.
Nou werd zondag (vanuit het niets) mij een Edition 35 aangeboden. Nadat ik een rondje om de auto gedaan had kon ik niet ontkennen dat mijn hart sneller ging kloppen. Het betreft een hele nette (geimporteerde) Candy witte van eind 2012 met 58000 km op de teller. Ik werd nog enthousiaster nadat ik een blokje om was geweest. De auto voelt soepeler, comfortabeler, strakker, sneller ... Hij verraste mij positief!
Nou mijn vragen. 1, heeft een Edition veel meerwaarde ten opzichte van een "normale" GTI? 2, is deze motor sterker (beter). 3, Hij heeft meer vermogen dan standaard VI GTI, is deze motor nog geschikt om te chippen? (JD natuurlijk). Ik hoor graag wat ervaringen of suggesties.
De prijs is mij overigens nog niet bekent.

Met sportieve Groet,

Sidney

De Editon35 heeft sowieso al meerwaarde door de complete uitrusting.
Visueel zijn er ook accenten van ED35 waarmee hij zich onderscheid van de GTi.
Oa EDition logo's, koplampen, velgen etc

Het grootste voordeel zit voor jou misschien jist onderhuids.
Goed om te weten is, dat motor van de s3 (en R20) erin ligt.
Een JD stage 2 geeft daarmee hele goede waardes.

Kijk hier maar eens:
http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... t=Uitdraai

Spekkie naar je bekkie vermoed ik.

Ga je geen spijt van krijgen!!
Blok is intern sterker door oa sterkere drijfstangen. Geen kettingaandrijving maar dmv riem, een grotere turbo KO4 ipv KO3 en nog een aantal aanpassingen.
Reed hiervoor een gechipte mk6 gti (JD)
Mijn ed35 krijgt binnenkort ook een chip (en downpipe= aan te raden ivm grotere warmte van de turbo)

RobvR schreef:Ga je geen spijt van krijgen!!
Blok is intern sterker door oa sterkere drijfstangen. Geen kettingaandrijving maar dmv riem, een grotere turbo KO4 ipv KO3 en nog een aantal aanpassingen.
Reed hiervoor een gechipte mk6 gti (JD)
Mijn ed35 krijgt binnenkort ook een chip (en downpipe= aan te raden ivm grotere warmte van de turbo)

Is ook dezelfde motor die in de Ed30 zit (kijk maar eens bij het Ed30 topic).

Beetje off topic. Eeeuuuuhhh, Rob jij in een Ed35 ,heb ik wat gemist, ja dat heb ik.

Leuke auto, met een geweldige motor

Klinkt goed, vooral het feit dat deze dus geen ketting heeft.

Alvast bedankt voor jullie lovende reacties.

Sidney

We zien binnekort de foto`s wel succes met de beslissing

Tussen de nokkenassen zit nog wel een ketting

Grt Yal

kleinigheidje

En dat kost een hoop geld als dat kapot loopt:(

yal schreef:Tussen de nokkenassen zit nog wel een ketting

Grt Yal

Heeft die problemen dan?

Daar kan speling op komen zoek maar op "DIESELGELUID" code P0087 tfsi

DikMKV schreef:Daar kan speling op komen zoek maar op "DIESELGELUID" code P0087 tfsi

Owjaaa dat ja! Vriend van mij heeft precies dezelfde S3 als de mijne. We hebben allebei zo een 100.000 gelopen. Die van hem ratelt een stuk harder.
Audi dealer zij tegen hem dat het normaal was. Mijne is een stuk stiller.

dealer zegt dat alles normaal is, tot aan een liter olie per 2/3 duizend kilometer verbruik aan toe

bzb schreef:dealer zegt dat alles normaal is, tot aan een liter olie per 2/3 duizend kilometer verbruik aan toe

HAHA inderdaad.

bzb schreef:dealer zegt dat alles normaal is, tot aan een liter olie per 2/3 duizend kilometer verbruik aan toe

Dat snap je dan toch niet. Ze willen gewoon geen geld verdienen lijkt het

nou omdat ze dan het halve wagenpark een nieuwe motor moeten geven onder garantie

Mogen 1 liter op de 1000km verbruiken volgens vw.

[quote="Edition30
Beetje off topic. Eeeuuuuhhh, Rob jij in een Ed35 ,heb ik wat gemist, ja dat heb ik.

Leuke auto, met een geweldige motor [/quote]

Rens, je hebt niets gemist. Ik heb alleen mn onderschrift aangepast.
Moest naar dsg ipv handbak. Ik moet zeggen, dat bevalt goed, evenals de ed35. Er zit ook een beter geluid in dan in de "gewone" GTI maar dat is misschien exemplarisch.
Lust wel een slokje meer aan brandstof maar dat maakt mij niet uit.

Editie modellen zijn altijd gewild, kijk maar naar de 25 jahre editie, zeldzaam en gewild en mooier dan de normale 4. Als je een editie kan kopen altijd doen i.p.v. normale. (Vond alleen de editie240 niet zo speciaal, maar ligt meer aan PON)

Schippersss schreef:Mogen 1 liter op de 1000km verbruiken volgens vw.

Klopt.

Eigenlijk zot als je er over nadenkt.

Mijn auto begon op een gegeven moment ook steeds meer te ratelen. Ze hebben toen de kettingspanner vervangen die de ketting tussen de nokkenassen op spanning houd. Probleem opgelost. kosten +/_ € 650.00. Nooit leuk maar geen ramp. Weer een jaar of wat later bij een km stand van +/_ 170000 moest de nokkenasversteller vervangen worden. toen de boel toch open lag weer de spanner en nu ook de ketting preventief op advies vervangen. Het matiriaal zijn dan kosten niet echt meer. Als voor de Ed 35 ongeveer het zelfde onderhoud te wachten staat kan ik er mee leven. De "normale VI GTI" met ketting ipv distributieriem heb ik ernstigere verhalen gehoord, vandaar ..

Van de ED 35 verkoper nog niets vernomen, dus nog geen prijs bekend.
Als hij er komt zien jullie zeker foto's!

Word vervolgd.

Deknipcorner1 schreef: Van de ED 35 verkoper nog niets vernomen, dus nog geen prijs bekend.
Als hij er komt zien jullie zeker foto's!

Word vervolgd.

Zeker doen... ben wel nieuwsgierig!!

rabies schreef:Editie modellen zijn altijd gewild, kijk maar naar de 25 jahre editie, zeldzaam en gewild en mooier dan de normale 4. Als je een editie kan kopen altijd doen i.p.v. normale. (Vond alleen de editie240 niet zo speciaal, maar ligt meer aan PON)

Inderdaad een 240 hoort ook niet in dit rijtje thuis . De 240 is een versie van PON om de laatste Golf V GTT's te kunnen verkopen (waarschijnlijk een partijtje goedkoop kunnen inkopen bij VW).

@deknip....
Succes met de aankoop van de Ed35, hoop voor je dat het lukt. Het is echt een hele lekkere motor. En Rob, een Ed maakt volgens mij altijd een ander (lees mooier) geluid.

We moeten maar eens een Ed meeting gaan houden

Edition30 schreef:

rabies schreef:.......... En Rob, een Ed maakt volgens mij altijd een ander (lees mooier) geluid.

We moeten maar eens een Ed meeting gaan houden

Twee weken geleden heb ik het geluid met de ed35 van Michel (Back@gti) kunnen vergelijken. Uit mijn pijpen kwam een wat zwaardere sound.
Misschien dat de voorste kat eruit is. Binnenkort wordt die trouwens toch vervangen.

RobvR schreef:

Edition30 schreef:

rabies schreef:.......... En Rob, een Ed maakt volgens mij altijd een ander (lees mooier) geluid.

We moeten maar eens een Ed meeting gaan houden

Twee weken geleden heb ik het geluid met de ed35 van Michel (Back@gti) kunnen vergelijken. Uit mijn pijpen kwam een wat zwaardere sound.
Misschien dat de voorste kat eruit is. Binnenkort wordt die trouwens toch vervangen.

Mijn ED35 klonk ook super mooi , glazen stonden hier in de kast te trillen
Ook het standaard vermogen viel positief op.
Fantastische motoren!

Grt Yal