GOLF GTI FORUM

Heren,

Ik heb al een tijdje het gevoel dat ik vermogen mis. Sowieso is het toeren verloop niet helemaal lekker.
DV is ergens vorig jaar al vervangen. Zou het de wastegate kunnen zijn? Duty cycle zit continu op de bovengrens.

https://www.dropbox.com/s/cr7gvvs6i04mt ... 4.CSV?dl=0

ps. auto is gechipt en naderhand pre-cat geleegd.

Dit wordt tijd voor een her-afstelling.

Je log lijkt er niet echt meer op. Gezien je piekdrukken van 1.5 bar heb je waarschijnlijk geen lekkage.

Vermogen is niet alleen druk bepaald. Log ook eens je ontsteking(mwb 3)/pingel sensoren (20) en lambda waarden. (31), brandstofdrukken (230-231)

Race Eend schreef:Dit wordt tijd voor een her-afstelling.

Je log lijkt er niet echt meer op. Gezien je piekdrukken van 1.5 bar heb je waarschijnlijk geen lekkage.

Vermogen is niet alleen druk bepaald. Log ook eens je ontsteking(mwb 3)/pingel sensoren (20) en lambda waarden. (31), brandstofdrukken (230-231)

Bedankt voor je reactie.

Heb vandaag 2 runs gedaan met Ultimate 98 erin.

RPM/BOOST/N75/BRANDSTOFDRUK: https://www.dropbox.com/s/hsupioc16z8f0 ... .xlsx?dl=0
RPM/PINGEL/ONTSTEKING/LAMBDA: https://www.dropbox.com/s/v2csr36r5lu0f ... .xlsx?dl=0

Alvast bedankt voor je feedback. Als het met software versteld kan worden, dan maak ik tzt een afspraak met jullie. Is het druk?

Je logjes zijn niet helemaal compleet in de dropbox.

Vooral mwb 31 laat zien dat je niet echt bij een goede tuner bent geweest, ding staat echt veel te rijk afgesteld.

Het is vrij druk ja, zeker gezien we kort voor onze vakantie zitten (12 juli).

Maar voor die tijd moet nog lukken.