GOLF GTI FORUM

hallo allemaal,

met vagcom moet je redelijk naukeurig snelheden kunnen meten zoals 0-100 100-200 0-200 etc.
nu heb ik een beetje zitten neuzen op het forum, en op gerritspreekt maar ik kom er eigelijk niet uit hoe ik daar kom.
measuring blocks, engine..

is er iemand die me duidelijk kan uitleggen hoe ik in dat menu kom, lijkt me wel geinig om is exact te weten hoe hard het nou gaat,
inplek van dat gedoe met een stopwatch enzo.

Kan op meerder manieren, de makkelijkste is het volgende.

Kies in het hoofdmenu voor de OBD2 functie, ga naar meas blocks. Kies Vehicle speed.
Dan komt er een menu/knop vrij, 'acceleration'

Druk pas op start als je stil staat en voor je echt begint aan de meting, anders begint je meting al te lopen.
Zodra je auto in beweging komt start de meting.

Dankjewel voor de reactie. Zal het eens proberen binnenkort

Vergeet niet even te melden wat het is geworden

Komtgoed, ga het niet doen met launchcontrol. Wil wat langer van mn dsg genieten.
Lijkt me leuk te weten voor en NA de tuning hoeveel verschil dat maakt

Is launchcontrol dan THAT killing voor je dsg?
Je moet het niet een paar keer in een uur doen, maar het zou toch geen kwaad moeten kunnen om dit zo af en toe te gebruiken?

Wij ook, wij ook

launch control zit er niet voor niks op tis niet zo'n slappe nissan gtr box

Toch zou ik dan voor de Nissan GTR gaan
Armytrix erop Switzer pakket en gaan met die banaan

op filmpje heb ik na 10x meten een aantal keer 4,0 gemeten en 4,1. dit met launchcontrol 0-100,
doe het vrijwel nooit. beter voorkomen dan genezen

Ik zou het voor de meting toch wel met de launch control doen.

De bak kan het echt wel hebben hoor, je moet het niet de hele dag doen, maar het is echt geen probleem om af en toe te doen.

Vanavond even gekeken met de laptop eraan.
Niet zuiver kunnen meten kwam op 5.0 naar de 100.
Dit met wielspin in eerste en tweede versnelling.
Veel verlies van tijd dus, zal morgen foto plaatsen van
0-100
100-200
400m @***kmH

Zaldit wanneer het weer iets beter is nogmaals herhalen, want dit kan zeker sneller!

Ik vind dat de launch control van de 6-DSG toch redelijk mak in komt, het is niet dat de hele aandrijflijn en de bak een klap te verduren krijgt...

hier onder de foto van de meting,
nogmaals onder zeer slechte omstandigheden.
na een bui zware regenval, dus 1e & 2e vernelling wielpin.

weet iemand ook dat die +-0,35 is?

+/- 0.35 zal een bepaalde marge zijn denk ik ?

Misschien heeft het te maken met de lees snelheid van de interface.
Je hebt natuurlijk vertragingen in VCDS<->USB<->vagcom interface<->CAN gateway<->ABS module.
Misschien is dat gemeten/berekend op +/- 340ms