GOLF GTI FORUM

Heren, dames ook,

Toen ik laatst een nieuwe ventiel nodig had (aan gort gereden) moest dat speciaal besteld worden omdat daar ook het lampje van het meten (lucht) op zou zitten. Kosten +/- 4 tientjes... voor een lullig stalen ventiel!
Nu heb ik er laatst andere wielen onder laten zetten waar gewone ordinaire rubberen ventielen in zaten. (ff niet aan gedacht)
Het meetlampje is daarna 1 keer aangegaan en verder niet.
Betekent dat nou dat het lampje niets meer aangeeft of dat van die speciale ventielen onzin is?

Ik hoor het graag! Mvg

Als het lampje niet aangaat blijven je vanden gewoon op druk staan.
Niks aan de hand dus

Aadjoh schreef:Heren, dames ook,

Toen ik laatst een nieuwe ventiel nodig had (aan gort gereden) moest dat speciaal besteld worden omdat daar ook het lampje van het meten (lucht) op zou zitten. Kosten +/- 4 tientjes... voor een lullig stalen ventiel!
Nu heb ik er laatst andere wielen onder laten zetten waar gewone ordinaire rubberen ventielen in zaten. (ff niet aan gedacht)
Het meetlampje is daarna 1 keer aangegaan en verder niet.
Betekent dat nou dat het lampje niets meer aangeeft of dat van die speciale ventielen onzin is?

Ik hoor het graag! Mvg

Lijkt me sterk..
Tijdens het wisselen van mijn banden is er ook een 'normaal' ventiel op elke wiel opgekomen. De eerste keer zal die altijd even aangegeven dat er iets met je spanning is, dit is normaal.

Ook op mijn vorige auto heb ik altijd normale ventielen gehad en die heeft achteraf wel eens een melding gegeven. Ik wist zelf ook niet dat er speciale ventielen voor waren.. Heb je een foto ervan? Ben wel benieuwd.

Ik zie dat je golf 5 gti hebt,

Die hebben geen speciale ventiel nodig,
Als je je banden wisselt gewoon ff reseten klaar,

Bandenspanning controle werkt bij de gti niet met sensoren in de ventielen, ze hebben je dus ventielen verkocht die er helemaal niet op moeten.


De controle werkt dmv de abs sensoren. Bij het resetten gaat hij de eerste kilometers de omwentelingen van de wielen meten en zet die als 0 waarde.
Als je band zachter wordt, wordt de omtrek kleiner en zal dus meer omwentelingen maken als de andere wielen. Als dit te lang achter elkaar wordt gemeten gaat de ecu ervan uit dat er een band zachter is als de rest en gaat je lampje aan.

Dus ik ben gewoon genaaid? (en het was nog bij de VW ook....) en niet lekker....

Simpel gezegd, ja. Je bent keihard genaait.

Grootste onzin dat je dan speciale ventielen nodig heb..

NielsED30 schreef:Simpel gezegd, ja. Je bent keihard genaait.

Grootste onzin dat je dan speciale ventielen nodig heb..

Heeft gewoon het geld in zijn eigen zak gestoken de monteur, beetje bij verdienen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dus bij jullie zitten in de originele GTI velgen gewoon van die rubbâhre ventielen?
Nâh weer lekker dan....

Thanx!

je heb ook geen speciaal ventiel gekocht zo te zien, dat is meestal zoiets: http://www.mister-auto.nl/fl/wielsensor ... GwodnpEJog