GOLF GTI FORUM

beste mensen ben sinds kort in het bezig van een golf gti van 2005
nu vandaag heb ik de radiator,airco radiator en intercooler vervangen want die waren geraakt bij een aanrijding
na alles te vervangen eens een testrit gedaan met de wagen en reedt prima trok ook heel goed op
nu rij ik ermee naar een vriend een opeens valt de wagen uit na uitbollen
dus wil hem trug starten en hij bleef stationair niet draaien hij schomelde heel hard in toeren en viel telkens uit als ik gas gaf stoterde die in lage toeren dus heb ik de wagen maar aan de kant gezet een 10min later start ik hem trug en hij bleef dan gewoon mooi stationair draaien dus ik denk ok probleem is opgelos niet dus!! ik vertrek met de wagen en hij trekt gewoon niet meer op? wat me ook opvalt is dat hij als meer lawaai maakt bij het optrekken dan normaal ? nu is mijn vraag zou het de turbo zijn die ineens kapot is ?
hoop dat iemand hier een antwoord op heeft
bedankt

ben nog iets vergeten te zeggen
de darmen die van de airco komen en naar de airco radiator gaan dat zijn er 2 daar is er eentje niet van aangesloten omdat ik daar een bout van kwijtgespeeld ben en deze nog moest gaan halen maar ik denk niet dat het daar aan zal liggen dan ? ofkan dit wel ?

Welkom! Voorstellen doen we in het subtopje "voorstellen"!

Verder, intercooler is vervangen. Zit je intercooler slang wel goed vast? En typ aub wat duidelijker, dit is niet te lezen man...

hoi ja sorry zal er opletten
nu de intercooler zelf is net vervangen en de slangen zitten nog goed vast dus denk toch niet dat het daar aan zal liggen ?

Was ook maar een idee.. Storingen?? Kan zoveel zijn..

wat zijn de symptomen moest de turbo kapot ?
wat ik nu merk is een harde blaas dat onder de auto vandaan komt al ik optrek
voor de rest niet geen zwarte rook ofzo

Klinkt inderdaad als een druk verlies ergens, blijkbaar heb je dus lekkage. Maar vanaf een afstandje is dat lastig beoordelen..

Cornelis schreef: ↑25 nov 2017, 09:16 Klinkt inderdaad als een druk verlies ergens, blijkbaar heb je dus lekkage. Maar vanaf een afstandje is dat lastig beoordelen..

En zeker als het slecht beschreven is

Lees hem nou is uit, en vertel nou is duidelijk wat er precies aan de hand is..

VCDS er in steken ben je heel wat verder.

Zal hem maandag laten uitlezen
Heb er net nog eens gekeken en zag dat die buis die in de k tercioler moet los zat dus heb in hem er trug opgezet maar wou hem dan testen en hij schoot er metteen trug af

Daar hoort meestal ook een klemmetje omheen. Komt tot een bar of 2 druk op te staan dus echt vreemd is het niet dat die los schiet.

Hier ben ik weer,de slang is niet meer losgeschoten maar heb er wat ik nu merk is dat als ik hem start wanneer hy koud staat gaat die normaal even in wat hogere toeren en dat is nu niet meer,der net ston hy zelfs warm en moest ik gas bij geven zou dag hy starte,heb hem laten uitlezen en computer geeft foutcode 04759 aan iets van druk verlies tussen turbo en gasklep dacht ik dus heb alle slangen nagekeken en alles zit goed zonder scheurtjes,wat wel opvalt is dat dit pas gebeurd is wanneer dat de intercooler slang eraf geschoten was
Dus nu de vraag wat zou dit nu weer kunnen zijn ?

Hi, erg vervelend dat je wagen uitgevallen is.

Als ik het goed lees heb je zelf het eea vervangen. Misschien is het een idee om de wagen weg te brengen naar iemand die er verstand van heeft?

Succes met de reparatie.

Heb hem binne gedaan bij de garage maar die aeggen zelf dat het zoveel kan zijn dus post ik het hier mischien dat iemand anders het ook heeft voorgehad
Probleem nu is
Auto gaat niet meer in hoge toeren bij koude start
Computer geeft aan drukverlies tussen turbo en gasklep
En als die warm staat moet ik gas bij geven om hem te starten
Is het mischien de DV?

Zolang jij geen duidelijke foutcode geeft kunnen wij je niet helpen..

Foutcode kan helpen, rijdend loggen is beter.