GOLF GTI FORUM

Is dat mogelijk software matig? Pops & bangs zijn leuk maar wat ik zo lees verkleut je je cat er mee, of die moet er uit en dat wil ik niet. Zeker nu ik er een cut off valve in heb zitten lijkt het mij prettig om gegurgle (leuk woord) te horen als ik van het gas af ga.

zat zo'n 7r in de file ermee vanochtend, jeetje wat is dat dom

Facelift 7.5R doet dat stock al, mijn Cupra deed dat stock ook... uiteraard alleen in Race/Cupra modus

Bij mij variant R is die veel meer popcorn gaan maken nadat die gechipt is en alleen in race mode. Daarvoor deed die eigenlijk niks. Voor mij is het geen probleem omdat mijn persoonlijke mode alleen de rij- en stuur afstelling op R staat. Opschakelen staat op comfor dus geen popcorn.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik geloof dat ik voor het juiste antwoord contact met een software manipulator op ga nemen

bzb schreef: ↑19 dec 2018, 10:19 zat zo'n 7r in de file ermee vanochtend, jeetje wat is dat dom

Verdomd nuttig antwoord daar kan hij wat mee.

gti240edition schreef: ↑20 dec 2018, 07:54

bzb schreef: ↑19 dec 2018, 10:19 zat zo'n 7r in de file ermee vanochtend, jeetje wat is dat dom

Verdomd nuttig antwoord daar kan hij wat mee.

Snap waarom hij aan 3000+ berichten komt

Om antwoord te geven op je vraag, Ja je sloopt je cat ermee. Zou dan voor een catloze dp gaan.

Met de pops and bangs zeker maar ook alleen met de gurgle/crackles? Als de R het al standaard doet af fabriek, sloopt neem ik aan zijn cat niet.

surfroy01 schreef: ↑20 dec 2018, 08:59 Met de pops and bangs zeker maar ook alleen met de gurgle/crackles? Als de R het al standaard doet af fabriek, sloopt neem ik aan zijn cat niet.

De std gurgle van een 7R met cat zijn nauwelijks hoorbaar
naar mijn menig. Zelf cat loos hoor je er weinig van.
Ik rij nu cat loos met de mildste vorm van bobs&bangs (welke het alleen doen in de S-stand) en die hoor je wel goed.

gti240edition schreef: ↑20 dec 2018, 10:16

surfroy01 schreef: ↑20 dec 2018, 08:59 Met de pops and bangs zeker maar ook alleen met de gurgle/crackles? Als de R het al standaard doet af fabriek, sloopt neem ik aan zijn cat niet.

De std gurgle van een 7R met cat zijn nauwelijks hoorbaar
naar mijn menig. Zelf cat loos hoor je er weinig van.
Ik rij nu cat loos met de mildste vorm van bobs&bangs (welke het alleen doen in de S-stand) en die hoor je wel goed.

Ik hoor het met mijn std downpipe echt nauwelijks, terwijl ik na de downpipe geen enkele demping meer heb in het uitlaattraject.
Je merkt soms dat hij wel wilt gaan pruttelen, maar hij kan het gewoon niet
Je winst zit hem echt in een catloze pijp. Bij mijn oude Cupra had hij standaard een milde variant, dat klonk echt top met catloze pijp...maar je kunt het dan ook extreem maken zoals Nigel-R32 hier, dat is niet meer normaal

OK dus het is niet apart van elkaar te regelen. Hoe zit je met emissies als je cat-loos gaat ivm APK? En hoeveel impact heeft cat-loos op totaal geluid?

surfroy01 schreef: ↑20 dec 2018, 10:50 OK dus het is niet apart van elkaar te regelen. Hoe zit je met emissies als je cat-loos gaat ivm APK? En hoeveel impact heeft cat-loos op totaal geluid?

Voor de apk moet de auto een cat hebben. Maar het is makkelijk een wisselbare cat te maken. En ja het apart te regelen. Het totaal geluid zal ooj wat luider worden

ChielED35 schreef: ↑20 dec 2018, 10:22

gti240edition schreef: ↑20 dec 2018, 10:16

surfroy01 schreef: ↑20 dec 2018, 08:59 Met de pops and bangs zeker maar ook alleen met de gurgle/crackles? Als de R het al standaard doet af fabriek, sloopt neem ik aan zijn cat niet.

De std gurgle van een 7R met cat zijn nauwelijks hoorbaar
naar mijn menig. Zelf cat loos hoor je er weinig van.
Ik rij nu cat loos met de mildste vorm van bobs&bangs (welke het alleen doen in de S-stand) en die hoor je wel goed.

Ik hoor het met mijn std downpipe echt nauwelijks, terwijl ik na de downpipe geen enkele demping meer heb in het uitlaattraject.
Je merkt soms dat hij wel wilt gaan pruttelen, maar hij kan het gewoon niet
Je winst zit hem echt in een catloze pijp. Bij mijn oude Cupra had hij standaard een milde variant, dat klonk echt top met catloze pijp...maar je kunt het dan ook extreem maken zoals Nigel-R32 hier, dat is niet meer normaal

Jij had op je Cupra maar 1 demper zitten dat was niet normaal

surfroy01 schreef:OK dus het is niet apart van elkaar te regelen. Hoe zit je met emissies als je cat-loos gaat ivm APK? En hoeveel impact heeft cat-loos op totaal geluid?

Voor APK heb je cat nodig. Ik heb een downpijp met sportcat van powervalve uit Engeland. De cat is meer naar beneden geplaatst met een hitte wrap. Geen drone of motorstoring en 20pk meer. Iets zwaarder geluid en geen pops.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Thanks voor de fraaie pics, jij hebt de midden demper er ook uit zo te zien. Maar die sportcat, die heeft geen last van de pops en bangs? Waarom is de heat wrap? Normaal zit dat er toch ook niet? Of komt dat omdat de cat nu verder in het systeem geplaatst is?

Ik weet het veel vragen, maar ben dan ook een leek

surfroy01 schreef:Thanks voor de fraaie pics, jij hebt de midden demper er ook uit zo te zien. Maar die sportcat, die heeft geen last van de pops en bangs? Waarom is de heat wrap? Normaal zit dat er toch ook niet? Of komt dat omdat de cat nu verder in het systeem geplaatst is?

Ik weet het veel vragen, maar ben dan ook een leek

Door die DP geeft die juist mooier geluid en ook meer cracks (in race mode). Na het chippen is het geluid, cracks en pop, alleen maar toegenomen (alleen in Race) maar niet extreme.
Middendemper zit er nog op, deze kom na downpijp maar zie je niet op de foto.

Wat ik heb begrepen is dat die sportcat lager gebouwd omdat bij andere DP de inhoud van de DP door de warmte naar beneden vielen.
Heatwrap zorgt voor betere luchtstoom in de uitlaat en een koelere motorruimte. Beiden dragen bij aan meer vermogen!

Goede info! Waar je heb je dit laten doen et quanta costa?

Dp is van powervalve: https://www.powervalve.co.uk/products/vw/golf.html
DP Voor een 7r kost het ongeveer €850 (afhankelijk van de Pond).
Voor de hatch hebben ze ook een mooie eindpijp. Klinkt echt bruut, een mooi blazend geluid. (Er Zijn veel youtube filmpjes en reviews van) helaas geen eindpijp voor een variant.
Belangrijk voor mij was geen drone. Bull x heeft overigens ook een mooie pijp.
Ik heb het door mp carworks in Den Haag laten opzetten.
Voor het chippen had mijn Variant 320pk en vlgs JD kwam het door de pijp. Ik ben erg tevreden met alles.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kijk mijn auto is in onderhoud bij MP. Zal eens contact opnemen met Menno.

Menno?? Zware kerstavond gehad, hahaha!

Hahahaha nee die moet(en) nog komen. Maar excuses het moet natuurlijk Martin zijn!

Hahaha