GOLF GTI FORUM

Willen jullie misschien morgen eens kijken na koude start hoe lang het duurt voordat de watertemperatuur op 90 graden staat ? Mooi te zien in je boordcomputer.

Het volgende namelijk, paar maanden geleden toen de zomerse temperaturen wat lager werden merkte ik op dat de motor heel langzaam op temperatuur kwam. Dit aan de garage verteld, want ik had nog garantie, en een nieuwe thermostaat geplaatst. Ik had erna al het idee dat het toch nog lang bleef duren maar weet het nu haast wel zeker. Als ik 's morgens weg rijd, en dan is het nu nog veel kouder, dan duurde het bij een graad of 7 ongeveer 40 minuten tot het water op 90 graden stond.

De garage vertelde wat over dat deze FSI motoren worden gemaakt met super hoog rendement en dat het toch echt een originele thermostaat was en dat het normaal bla bla bla


Nou vandaag hetzelfde gedaan, maar dan met min 6 graden met een 1.6 FSI, die was exact, met rustig rijden, binnen 8 minuten op 90 graden..

Vandaar de vraag of enkele van jullie morgen is willen kijken, wie weet bij een 2.0 TFSI toch wat langer, maar bijna 3 kwartier lijkt mij echt veel te lang..en dat lijkt me niet bevorderlijk voor de motor

Ik heb er toevallig vandaag op gelet. Ik deed er 1 kilometer langer over om een water temperatuur van 90 graden te bereiken. Ik had de 90 graden bereikt na 11 minuten.

dacht al zoiets, wordt soms zo moe van die autobedrijven met die verhaaltjes om er maar af te zijn. 45minuten lijkt mij echt te lang, maar ik las dat het huis meestal ook vervangen moet worden en niet allen de thermostaat, omdat daar een klep in zit die ook wel is niet helemaal fris meer kan zijn...

Ik zal je iets moois vertellen,
Heb Vorige week zaterdag nieuwe thermostaathuis erin gezet, omdat ik vond dat het lang duurde tot mijn auto 90 graden werd. (btw de thermostaat is niet los te koop bij een dealer als je thermostaat wilt vervangen is het standaard geworden dat het het hele huis word. )
Vandaag heeft mijn vriendin 30min gereden en de auto was nog geen 90 graden.
Dus jij hebt exact het zelfde probleem als ik
Ik ga aankomende zaterdag denk ik de temperatuur sensor vervangen misschien geeft deze de verkeerde waarde door of iets dergelijks

Lees hier :

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... =20&t=1481

Oja heb nog iets gevonden.

http://www.amtgarageforum.nl/audi/a4/mo ... 31015.html

maar het is niet zo dat ie uiteindelijk wel op 90 graden komt in de stad maar weer op de snelweg zakt door mee rijwind. Als de meter eenmaal op 90 graden staat blijft dat wel zo ongeachte de snelheid, alleen duurt het 3 kwartier...dan kan het toch niet de temp sensor zijn, want eenmal op temperatuur blijft het wel 90 graden!

GTI-mkv schreef:maar het is niet zo dat ie uiteindelijk wel op 90 graden komt in de stad maar weer op de snelweg zakt door mee rijwind. Als de meter eenmaal op 90 graden staat blijft dat wel zo ongeachte de snelheid, alleen duurt het 3 kwartier...dan kan het toch niet de temp sensor zijn, want eenmal op temperatuur blijft het wel 90 graden!

Mijn Auto word in de stad wel 90 graden en ga ik de snelweg op blijft die dat ook
Maar rijd ik 30min snelweg zonder file komt die niet boven de 70 graden uit
En kom ik in stad verkeer dan loopt die netjes op na de 90 graden
Aan de thermostaat / huis ligt het niet die is 1 week oud, iemand anders een idee ?

Na 16 minuten en 6 km gereden te hebben de 90 graden bereikt bij een buitentemp van min zes graden

Thanks dit zegt genoeg!

GTI-MKV als jij het weet wat het is of ik kom er een deze dagen achter hoor je het of ik van jou ?

Mijn R32 staat in no time op de 90 graden, met wat warmere temperaturen met 5 minuten en nu net even iets langer, zo rond een minuut of 8 tot 10.

tonnie024 schreef:GTI-MKV als jij het weet wat het is of ik kom er een deze dagen achter hoor je het of ik van jou ?

Goed plan, doen we. Zag nu ook vandaag na 200 km op snelweg dat temp niet boven de 80 graden komt, wel op 90 in de stad....gaat vrijdag naar garage

GTI-mkv schreef:

tonnie024 schreef:GTI-MKV als jij het weet wat het is of ik kom er een deze dagen achter hoor je het of ik van jou ?

Goed plan, doen we. Zag nu ook vandaag na 200 km op snelweg dat temp niet boven de 80 graden komt, wel op 90 in de stad....gaat vrijdag naar garage

Vandaag kwam ik een GTI rijder tegen die heeft ook het exacte probleem als ons,
En heeft ook zijn thermostaathuis vervangen :S

Die van mij is na ongeveer 10~15 min op de 89~90 graden. Daar blijft hij op.

Maar wat kan dit nou zijn, lange tijd voordat ie op temperatuur komt, thermostaat vervangen al dan niet met huis, en toch dit probleem houden?

Ja, Ik heb die compleet vervangen
Alleen de sensor nog niet, G62 Die was wel binnen gekomen vandaag.

Met deze temperaturen zit die van mij zo rond de 10min op de 90°C, Als het +10graden buiten is dan heeft die maar een 5min nodig ongeveer.

Vanmiddag even gekeken, na 8 minuten was de temperatuur 90 graden (koude start en na 2 km. de snelweg op -100 km/u-).

Vraag me echt af wat het kan zijn!
Zit echt zo op de bank van

Ik ook al en mn garage ook

Ik werk bij een Dealer en omdat er geen 1 storing te bekennen is zitten we allemaal een beetje met die
Misschien dat ik de specialist een bericht ga sturen..

tonnie024 schreef:Ik werk bij een Dealer en omdat er geen 1 storing te bekennen is zitten we allemaal een beetje met die
Misschien dat ik de specialist een bericht ga sturen..

Zijn jullie als dealer dan geen specialist?

Wat is een specialist?
Iemand die aan alle soorten auto's sleutelt en 1x in de week aan een GTI of iemand zoals Hans Sloot?
Die elke schroefje en dingetje weet te zitten op de 2.0TFSI Blok?
In mijn ogen is dan Hans Sloot de specialist en niet een monteur zoals ik hier boven beschrijf.
En ik ben zelf geen monteur, De dingen die ik aan mijn auto doe is met behulp van een monteur of de monteur doet het zelf.
En zoals dit probleem wat ik nu heb zonder storingen en alles al bijna vervangen dan zit ik met me handen in mijn haren.
Dus daarom heb ik maar even Hans Sloot een mailtje gestuurd misschien dat hij hier een antwoord op heeft..

tonnie024 schreef:Wat is een specialist?
Iemand die aan alle soorten auto's sleutelt en 1x in de week aan een GTI of iemand zoals Hans Sloot?
Die elke schroefje en dingetje weet te zitten op de 2.0TFSI Blok?
In mijn ogen is dan Hans Sloot de specialist en niet een monteur zoals ik hier boven beschrijf.
En ik ben zelf geen monteur, De dingen die ik aan mijn auto doe is met behulp van een monteur of de monteur doet het zelf.
En zoals dit probleem wat ik nu heb zonder storingen en alles al bijna vervangen dan zit ik met me handen in mijn haren.
Dus daarom heb ik maar even Hans Sloot een mailtje gestuurd misschien dat hij hier een antwoord op heeft..

Helder en eerlijk antwoord Tonnie.

Ik hoop dat hij of iemand anders het probleem voor je kan oplossen.

Edition30 schreef:

tonnie024 schreef:Wat is een specialist?
Iemand die aan alle soorten auto's sleutelt en 1x in de week aan een GTI of iemand zoals Hans Sloot?
Die elke schroefje en dingetje weet te zitten op de 2.0TFSI Blok?
In mijn ogen is dan Hans Sloot de specialist en niet een monteur zoals ik hier boven beschrijf.
En ik ben zelf geen monteur, De dingen die ik aan mijn auto doe is met behulp van een monteur of de monteur doet het zelf.
En zoals dit probleem wat ik nu heb zonder storingen en alles al bijna vervangen dan zit ik met me handen in mijn haren.
Dus daarom heb ik maar even Hans Sloot een mailtje gestuurd misschien dat hij hier een antwoord op heeft..

Helder en eerlijk antwoord Tonnie.

Ik hoop dat hij of iemand anders het probleem voor je oplossen.

Ik ben altijd Helder en Eerlijk soms is dat in mijn nadeel,
Maar na dat ik al alles bijna vervangen heb dan moet je verder gaan zoeken als je neus lang is daarom heb ik advies gevraagd aan iemand die alles van deze motor af weet, En der werken echt goede monteur in het bedrijf waar ik werk zonder meer! maar zoals ik zei heb thermostaathuis vervangen en sensor dan houd mijn kennis een heel eind op, normaal verwacht je wel ergens een storing maar die zijn er niet dus daarom maar even aan iemand vragen die dagelijks aan deze motor sleutelt en waarschijnlijk dit probleem eerder heeft mee gemaakt.