GOLF GTI FORUM

Ik heb geen centjes (over) voor een compleet andere uitlaatlijn zoals een Milltek, echter zijn de twee eindpijpjes van mijn originele einddemper echt belachelijk lelijk geworden en stoort mij dit al heel lang.
Ik vrees dat ze niet meer te redden zijn :


En ergens vindt ik ze sowieso een beetje te 'klein'.
Ik wil dus graag deze originele eindtips eraf laten slijpen en laten vervangen/lassen voor een setje nieuwe eindtips.
Ik vind qua looks iets als de GT80 eindtips van Milltek erg mooi (zitten ook op de Milltek einddemper voor de ED30 bijvoorbeeld)
afbeelding:



Of zoiets als op maat gemaakt is bij Jelmer/JmTuning op de mk5 van 'Verlengsnoer of Mackdennis', hoeveel mm doorsnede is dat?:



Ik wil dit spoedig laten doen icm het laten leeghalen/weghalen van de voorkat/1e kat in de originele downpipe.
Lees hier veel goeds over op het Engelse forum en dit forum, maakt wat meer geluid, turbo pakt beter op, beter verbruik, etc.

Beide veranderingen lijken me niet echt lastig, maar ik moet wel (in de buurt) een bedrijfje hebben dat de kat dus kan leeghalen en de tips goed kan lassen.
Tevens moet ik de eindtips ergens zien te kopen.

Weet iemand waar dergelijke look eindtips te koop zijn en waar ik in omgeving Rotterdam terrecht kan?
(Kan altijd nog naar JMTuning/Jelmer, maar dat ligt niet echt in de buurt)

Hoor goede verhalen over JMTuning/Jelmer en een eindje rijden met de GTI is toch juist alleen maar positief Dus waarom dan niet naar Jelmer?

Is inderdaad ook wel een leuk idee om alleen de eindstukjes aan te passen, ga ik over nadenken.

Timvgti schreef:Ik heb geen centjes (over) voor een compleet andere uitlaatlijn zoals een Milltek, echter zijn de twee eindpijpjes van mijn originele einddemper echt belachelijk lelijk geworden en stoort mij dit al heel lang.
Ik vrees dat ze niet meer te redden zijn :


En ergens vindt ik ze sowieso een beetje te 'klein'.
Ik wil dus graag deze originele eindtips eraf laten slijpen en laten vervangen/lassen voor een setje nieuwe eindtips.
Ik vind qua looks iets als de GT80 eindtips van Milltek erg mooi (zitten ook op de Milltek einddemper voor de ED30 bijvoorbeeld)
afbeelding:



Of zoiets als op maat gemaakt is bij Jelmer/JmTuning op de mk5 van 'Verlengsnoer of Mackdennis', hoeveel mm doorsnede is dat?:



Ik wil dit spoedig laten doen icm het laten leeghalen/weghalen van de voorkat/1e kat in de originele downpipe.
Lees hier veel goeds over op het Engelse forum en dit forum, maakt wat meer geluid, turbo pakt beter op, beter verbruik, etc.

Beide veranderingen lijken me niet echt lastig, maar ik moet wel (in de buurt) een bedrijfje hebben dat de kat dus kan leeghalen en de tips goed kan lassen.
Tevens moet ik de eindtips ergens zien te kopen.

Weet iemand waar dergelijke look eindtips te koop zijn en waar ik in omgeving Rotterdam terrecht kan?
(Kan altijd nog naar JMTuning/Jelmer, maar dat ligt niet echt in de buurt)

Hoi Tim,

Ik heb altijd goeie ervaringen met lynx cardesign in Bergschenhoek,hij heeft destijds(en nu nog steeds) het nodige voor miij gedaan,hierbij wat pics van de demper van mijn vorige auto




Doe er je voordeel mee zou ik zeggen,

groet Marco

Marco, dankjewel! Dat is idd dichterbij huis.
Gelijk nog een vraag:
Ik zie sierstukken/eindtips mét en zonder 'gaatjes' aan de binnenkant. Ik neem aan dat deze 'gaatjes' invloed hebben op het geluid.
Kan me nog een topic herinneren van forumlid 'Hoeb' die ook andere sierstukken op zijn mk6 had laten zetten en een erg 'rauw' geluid kreeg, maar ook een soort 'fluitje' als er maar genoeg 'wind' uit kwam.
Wat voor soort sierstuk kan ik het beste kiezen? Dubbelwandig, enkelwandig, met gaatjes, zonder gaatjes, etc.?

Hoi Tim mocht het toch allemaal te duur worden misschien is dit een oplossing?

http://www.ebay.de/itm/Original-VW-Endr ... 2eac9ea90f

gr Rob

Timvgti schreef:Marco, dankjewel! Dat is idd dichterbij huis.
Gelijk nog een vraag:
Ik zie sierstukken/eindtips mét en zonder 'gaatjes' aan de binnenkant. Ik neem aan dat deze 'gaatjes' invloed hebben op het geluid.
Kan me nog een topic herinneren van forumlid 'Hoeb' die ook andere sierstukken op zijn mk6 had laten zetten en een erg 'rauw' geluid kreeg, maar ook een soort 'fluitje' als er maar genoeg 'wind' uit kwam.
Wat voor soort sierstuk kan ik het beste kiezen? Dubbelwandig, enkelwandig, met gaatjes, zonder gaatjes, etc.?

Ik zou zeggen dubbelwandig,maar ik zou van de week eens langs rijden bij Lynx als ik jou was,Raymon kan je een eerlijk advies en prijs geven,en ik kan je verzekeren dat het geluid niks met de eindstukken te maken heeft,maar je wilde toch je middenstuk vervangen door een rechtstuk?

Groet marco

Timvgti schreef:Marco, dankjewel! Dat is idd dichterbij huis.
Gelijk nog een vraag:
Ik zie sierstukken/eindtips mét en zonder 'gaatjes' aan de binnenkant. Ik neem aan dat deze 'gaatjes' invloed hebben op het geluid.
Kan me nog een topic herinneren van forumlid 'Hoeb' die ook andere sierstukken op zijn mk6 had laten zetten en een erg 'rauw' geluid kreeg, maar ook een soort 'fluitje' als er maar genoeg 'wind' uit kwam.
Wat voor soort sierstuk kan ik het beste kiezen? Dubbelwandig, enkelwandig, met gaatjes, zonder gaatjes, etc.?

Denk dat je rond de €130,- inclusief montage kwijt ben,

Ondertussen heb ik meerdere malen per email contact gehad met Nik van NM-Parts, http://www.nmparts.nl/
Hij kon kwaliteits rvs sierstukken van fox leveren in de gt80 look.
25 April de bevestiging gedaan en hij antwoordde dat hij de sierstukken zou gaan bestellen.
Tot op heden niets meer gehoord. Meerdere emails gestuurd, maar weet nog steeds niet of de sierstukken al binnen zijn bij hem en wanneer hij over kan gaan tot montage.
Slechte zaak, slechte reclame voor hem, lijkt mij zij...

Nu dus toch maar een mailtje gestuurd naar Jelmer-JMTuning.
Hopende dat hij voor een goede prijs en zsm kan voorzien in twee mooie gt80 look sierstukken op mijn originele demper.

Jammer dat er eigenlijk nooit 2e hands interessente turboback of catback systemen aangeboden worden voor mijn mk5 gti.
Ik zou hier (bijv van Milltek) zeer zeker wel interesse in kunnen hebben.

Ik ben op dit moment met NM parts bezig.Ga er dinsdag heen om mijn uitlaat systeem aan te passen.Heb een nieuwe downpipe en non resonated buis gemonteerd als midden demper,maar brul nu echt de hele buurt bij mekaar.Dus dinsdag komt er een andere midden demper op.Hij heeft mij ook sierstukken laten zien,naast de origineele van miltek,bijna geen verschil.Hij heeft trouwens een hele grote vooraad met eindstukken.Ik kan hem er eventueel op wijzen dat hij contact met jou opneemt.Heb je hem trouwens geprobeerd te bellen ? Als ik bel heb ik nameliijk altijd direct contact.