GOLF GTI FORUM

Zoals de titel al luidt, kunnen wij wel wat hulp gebruiken bij het inbouwen van de autometers

Het is moeilijk om een geschikt bedrijf te vinden, en aangezien Klouxone en ik zelf graag klungelen (uieren) aan de auto willen wij het samen proberen!

Dus degene die er iets van weten, zoals:
- Waar sluit ik het aan?
- waar haal ik stroom vandaan?
- hoe kom ik in mijn middenconsole uit?
- foto's?
- etc.

Ik heb de Turbodruk en Oliedruk meters. en Klouxone heeft Olietemp. en Turbodruk!

- stroom kan je gewoon bij je zekeringen vandaan halen, zowel geschakeld als constant. Mooiste is wanneer je de ruimte hebt, er een zekering tussen zetten.
- uit komen in de middenconsole is gewoon de boel lost trekken Achter je radio enz, kan je zo naar beneden, ook vanaf de zijkant.

Motorisch weet ik zo snel niet.

Trouwens wat geschikt bedrijf betreft, weet niet waar jullie allemaal vandaan komen, maar denk dat Heemskerk jullie wel kan helpen. http://www.autobedrijfheemskerk.nl/

Ik heb heemskerk zelf al gebeld. die willen het ook doen. maar Ernst is wel duur. hij werkt wel super netjes dat is een ding wat zeker is.

Jimmy en ik wilde zelf ook het een en ander eerst uitzoeken. mocht het echt niks worden wil ik het toch bij Heemskerk doen. maar dan ben je snel 200 euro kwijt. Ernst kon namelijk lastig een schatting maken hiervoor. hij kan het wel zei hij

Volgens mij rekent hij gewoon zijn uurtarief als je zelf de spullen aanleverd, en die is redelijk. Dat de schatting moeilijk te maken is snap ik wel.
Wat hij tot nu toe voor mij allemaal gedaan heeft was zeer redelijk qua prijs en erg netjes.

klopt, zijn uur tarief is ook schappelijk. daarom beschouw ik het ook al een 2de optie. Bovendien gun ik het hem ook wel. Ernst is altijd enthousiast en overal voor te porren.

Het elektronische deel zal het probleem niet zijn om aan te sluiten. Weet alleen niet zo snel hoe je het op de motor moet aansluiten.

is wel het een en ander over te vinden op mkv forum,engelstalig.echt duidelijk is het niet.laat ff weten als het gelukt is want wil zelf ook nog een keer turbo en oliedrukmeters inbouwen,succes inieder geval

Ik wil de meters (olie en turbo druk) ook samen met Kloux en Jimmy in laten bouwen. Ik wacht even af bij welk bedrijf we belanden..... Ze liggen nu al wel een tijd stof te happen bij KlouxOne thuis...

Wilcoos schreef:Het elektronische deel zal het probleem niet zijn om aan te sluiten. Weet alleen niet zo snel hoe je het op de motor moet aansluiten.

Nou ik ben niet zo handig met electronica. Dus dat is juist wel het probleem bij mij. Motorisch kan ik een turbo druk meter zo aansluiten.

K, dus je weet alles binnen te krijgen en de meter te monteren op het aansluiten van de elektronica na?

Hoeveel draden hangen er aan die meter? Heb je misschien een detail foto?

KlouxOne schreef:

Wilcoos schreef:Het elektronische deel zal het probleem niet zijn om aan te sluiten. Weet alleen niet zo snel hoe je het op de motor moet aansluiten.

Nou ik ben niet zo handig met electronica. Dus dat is juist wel het probleem bij mij. Motorisch kan ik een turbo druk meter zo aansluiten.

Je weet dat ik het een en ander kan doen elektrisch;) Als ik draadcodes/draadkleuren etc. weet kan ik het zo aansluiten(netjes). Alleen het inbouwen (kappen loshalen etc.) zie ik niet zo zitten. Geheid dat dat mis gaat

fotos alles erbij voor een turbodrukmeter.de elektriciteit aan/uit op de lichtschakelaar etc..maar om nou te zeggen een makkie en ik snap um helemaal....nee dan zat hij er bij mij al in

Wilcoos schreef:K, dus je weet alles binnen te krijgen en de meter te monteren op het aansluiten van de elektronica na?

yep. het gaat via je accu naar je zekeringenkast.

aan de meters zitten meerdere draden.

-geel: voor als de lampen aan zijn
-oranje: contact schakeling
-zwart: aarde
-rood: 12 volt

dat was het! steld dus niet veel voor. alleen waarop moet ik het solderen etc? dat is de vraag. een olie temp sensor zit er zo in. en die van de turbo druk is ook 10 min werk. je moet alleen nog een plek vinden om de stepper motoren te bevestigen. die zou ook in de zekering kast kunnen.

maar dan moeten ze nu dus nog naar het midden console.
Heb echt geen idee hoe het los moet!

Als je de bestuurdersdeur opendoet en je haalt de 'zij'kap van je dash eraf, zitten daaronder je zekeringen. Vandaar kun je echt makkelijk naar de middenconsole. RNS of RCD eruit en dan kun je met zijn tweeen de draad zo doorvoeren naar de middenconsole. Laatst een Pioneer NAVI in een Golf 6 gebouwd. Was verbaasd hoe makkelijk alles doorgevoerd kon worden en alles los ging. Uiteraard met beleid kapjes loshalen. Last but not least (wellicht overbodig) gebruik kunststof pennen om de kappen los te halen ivm beschadigen.

Succes mannen. Gr René

Het los halen mag inderdaad het probleem niet zijn. Geel gaat op je schakelaar, en de andere draden naar je zekering kast halen en het juiste spanningsveld zoeken. Solderen is niet altijd direct noodzakelijk.

Solderen hoeft niet inderdaad, maar is wel het mooist althans het definitiefst. Deze connectoren werken ook nog goed:


Minder definitief, snel, makkelijk. Maar is misschien wat minder netjes voor het oog.

Wilcoos schreef:Het los halen mag inderdaad het probleem niet zijn. Geel gaat op je schakelaar, en de andere draden naar je zekering kast halen en het juiste spanningsveld zoeken. Solderen is niet altijd direct noodzakelijk.

dat de gele draad op de licht schakelar moet had ik inderdaad al door. maar hoe werkt dat dan met een automatische licht schakelaar? en welke draad moet je hebben?

Goede vraag! Zou het uit mijn hoofd niet weten, gewoon even doormeten denk ik.

Zo er wordt flink wat informatie gewisseld hier , heel goed!

Zoals het er nu voor staat gaan we zelf hobbyen, hierbij aanwezig tot nu toe ben ikzelf en Klouxone en GolfL!

Dus mensen met verstand en die ons mee willen helpen zijn altijd welkom, heel graag zelfs!
We gaan gewoon proberen en zien wel waar we uitkomen

Waar en wanneer?

In Papendrecht bij Autocentrum Papendrecht!

En zal op een Zondag worden! maar denk niet volgende week maar die week erop (18 maart) zoiets.
Ik wil zo snel mogelijk maar heb de juiste spullen nog niet, en volgende week zondag ben ik in Oostenrijk!

Zou heeeel fijn zijn als je mee kon helpen Chris

@Jimmy, weet jij of de overige die aan de groupbuy hebben meegedaan aanwezig zullen zijn? Ik zal zeker proberen erbij te zijn. Mij komt zondag 11 of 25 maart het best uit. Anders pas 8 april. Mocht er een datum definitief zijn die op een andere dag valt dan zal ik moeten kijken of ik kan schuiven in mijn "weekend papa week"