GOLF GTI FORUM

Ik ben dit keer weer tegen een groot probleem aangelopen..
Het komplete stuurhuis moet verwisseld worden de keeringen zijn lek

Was weer goed bezig, versnellingspook nieuw gekocht extra boxen er in en toen moest ik de remschijfen verwisselen voor..
Dus ik ga naar de garage zet hem op de brug en zie dat hij weer lekt !!
Ik had al een paar maanden geleden een goedje er in gegooit voor een gesloten olie systeem
zodat de keringen weer zacht worden.

3 maanden niks aan de hand dacht er zelfs niet meer aan en ineens helemaal weer lek ! loopt er in een dag weer allemaal uit.
Moet elke dag een busje nieuwe stuurbekrachtiging olie er in doen ( kost 20.- per dag ) en dure grap.

Hoe kan dit?

Kosten zijn echt hoog om dit te laten verwisselen en te reviseren en ben de auto ook lang kwijt.
Wou een 2de handse kopen maar heb gehoord dat die keringen ook meestal niet meer zacht zijn en hoe langer het stuurhuis ligt hoe meer kans dat hij ook gaat lekken.

Iemand ervaring hier mee en hoe kan ik dit zo goedkoop mogelijk oplossen heb nu net een zonnebank gekocht voor me vrouw
En dan ja hoor weer geld nodig voor mijn andere liefde !

Ik weet wel een oplossing,
De vrouw eruit of de zonnebank
En al je helemaal geld over wilt houden Beide!

En dan alleen met de kat thuis zeker :S

M4CK ON3 schreef:En dan alleen met de kat thuis zeker :S

Die geef je der mee als troost
Maar even zonder dolle denk dat er wel een revisiesetje voor is,
En wat moet een nieuwe kosten dan ?

Wat bedoel je heb je er een? te koop ?

Nee ik bedoelde je zegt dat ze zo duur zijn die stuurhuizen,
Dus vroeg ik me af wat je bedoeld met zo prijzig anders even informeren bij een automaterialenzaak of er een revisieset voor is

Oh oke een gereviseerd stuurhuis er op zetten en al rond de 1000.-

Dat is echt te veel geld. Dat moet voor veel minder kunnen. Het stuur huis kom je heel makkelijk bij. Zit namelijk gemonteerd op het subframe en deze kan je onderlangs verwijderen.

Financieel is de meest aantrekkelijke optie denk ik zelf stuurhuis verwijderen. Dan met stuurhuis naar revisie boer gaan nieuwe keerringen erin en dan zelf weer terug monteren. Dan met je echt wel voor onder de 500 eu klaar zijn!

Daar ben ik niet in thuis kan wel zelf interieur wisselen of een accu maar veel meer heb ik geen ervaring mee en dat is natuurlijk niet best als ik het fout ga doen..