GOLF GTI FORUM

AFGELOPEN!

Misschien het word weer eens tijd voor een Groupbuy,
Heeft er iemand interesse in een 42DD Ultimate Catch Can Of de 42DD Catch Can Pro laat dan even een berichtje achter!
(Past alleen op alle Golf V gti's en op de Type VI ED35 en R Niet op de normale Type VI GTI)

Voor die gene die het niet weten wat het is en wat het doet hier even een draadje
Klik hier voor meer informatie (Engels)

42DD Ultimate Catch Can

wordt geleverd met:

-Slangen
-klemmen
-bevestigingsplaat
-adapterplaat
-Catch Can
-klein materiaal
Incl. filter syteem aftapmoer en peilstok

42DD Ultimate Catch Can <= Klik hier|
celtemp-services <= Website|




De prijs normaal €299,-

Prijs bij afname 5 stuks 10% Korting : €269,- per stuk *Inclusief verzendkosten*
Prijs bij afname 10 stuks 15% Korting: €255,- per stuk *Inclusief verzendkosten*


Catch Can Pro

wordt geleverd met:

-Slangen
-klemmen
-bevestigingsplaat
-adapterplaat
-Catch Can
-klein materiaal
Incl. filter syteem en aftapmoer.

42DD Catch Can Pro <= Klik hier|
celtemp-services <= Website|






De prijs normaal €200,-

Prijs bij afname 5 stuks 10% Korting : €180,- per stuk *Inclusief verzendkosten*
Prijs bij afname 10 stuks 12% Korting : €176,- per stuk *Inclusief verzendkosten*


Hier ook een installatie filmpje,




vanaf 5 stuks 10% korting ook als het een mix van beide is

1: Mkv Nmgn* pro Catch can
2: Massari* Ultimate Catch Can
3: Mackdennis* pro Catch can
4: Verlengsnoer* pro Catch can
5: Roman77* Ultimate Catch Can
6: KlouxOne *OVB
7: Hoppers *OVB

Waar ga je dan je koolstoffilter laten? Die zit namelijk in de weg als je hem daar wilt monteren. Of monteer je hem dan ergens anders?

Hoppers schreef:Waar ga je dan je koolstoffilter laten? Die zit namelijk in de weg als je hem daar wilt monteren. Of monteer je hem dan ergens anders?

Op het filmpje is die aan de Linkerkant gemonteerd alleen wij hebben een Forge Twintake dus wij zouden we hem tussen de 2 filters in kunnen plaatsen en als je een Carbonio heb of een origineel filter is het ook geen probleem om hem aan de Linkerkant te monteren.

Okidokie, ik ben misschien wel geinteresseerd maar het hangt inderdaad allemaal af van de prijs.

Zo ziet het er bij mij uit (als je een Forge Twinair Intake hebt).
Dit is een iets ander model catchtank (met een glaasje er in zodat je ziet OF en WAT er in zit) maar het principe is hetzelfde.
De ruitensproeiervulopening is hierbij/hierdoor ook aangepast en zit onder de zwarte, stalen schroefdop "Forge" links naast de catchtank.
btw: na plaatsing en 20.000 km verder, de catchtank geleegd en als je ziet wat voor troep er dan allemaal uitkomt...

Persoonlijk denk ik dat dit 1 van de beste catch can kwa werking is die er te krijgen zijn
Maar er is er ook een bij celltemp voor 200e all in dat is alleen niet de pro uitvoering maar de standaard. Vraag me af wat het verschil is in werking, volgens mij namelijk niks

Dat weet ik Dennis maar als ik een pro kan krijgen die ik misschien kwa prijs richting de normale kan krijgen neem ik liever een pro voor een paar tientjes meer of zie ik dat nou verkeerd ?

Mackdennis schreef:Vraag me af wat het verschil is in werking, volgens mij namelijk niks

Idd, vrijwel geen verschil.
Principe is allemaal hetzelfde: potje van RVS (al dan niet met glaasje), aanvoer- en retourleiding, leegloop/aftapdopje/moertje of schroefje en wat bevestigingsmateriaal.

Catch can pro: http://www.celtemp-services.nl/catch-ca ... -1338.html
Cat can extra pro: http://www.celtemp-services.nl/catch-ca ... -1339.html

Hmzzzz inderdaad weinig verschil lijkt me. Hooguit de peilstok, maar dat lijkt mij geen honderd euro extra waard...
De werking zal bij beiden hetzelfde zijn.
Als ze geschikt zijn voor EU modellen met koolstof filter, dan heb ik mogelijk ook interesse.

Mogelijk is als extra toevoeging een aftap-kraantje ook wel érg handig.
Dus kraantje met slangetje eraan. Slangetje naar onderkant geleiden auto geleiden, dan kan je daar makkelijk een bakje onder zetten en zo leeg laten lopen.
Standaard zit er enkel een aftap-plug in, dan moet je steeds hele tankje losschroeven, plug eruit schroeven, kantelen om leeg te laten lopen, etc.
Kraantje: http://www.celtemp-services.nl/aftapven ... p-938.html

Ik denk dat weten of hij vol zit of niet best essentieel is.

Spuugemmer schreef:Ik denk dat weten of hij vol zit of niet best essentieel is.

Daar ben ik het mee eens!
Hoewel het met een kraantje mogelijk net zo makkelijk leeg laten lopen is als enkel ff via een peilstok checken of de tank al geleegd moet worden.
Dus zeg eens per twee weken even kraantje openzetten? Ene keer is ie ongetwijfeld wat voller als de andere keer, maar dan weet je zeker dat hij om de twee weken keurig leeg is.
Hoe vaak leeg jij jouw Forge tank gemiddeld? Heb jij wat aan het kijkvenstertje? Of is deze altijd 'wazig/beslagen/onder de smurrie'?

Ik ben ook wel geintreseerd, maar kan de motor afdekplaat blijven zitten ?

Wat hier al gezecht wordt werking blijft het zelfde mischien kijken wat een group buy doet op de normale van 200e
Kwa kijk glas tja je moet toch onder je motorkap kijken dan kan je ook net zo goed ff het optionele kraantje open zetten!
Mijn keus is de standaard tenzij wat tonnie zegt het verschil minimaal is dan de pro puur voor de looks en makkelijkere reiniging van de can zelf

RonnyR20 schreef:Ik ben ook wel geintreseerd, maar kan de motor afdekplaat blijven zitten ?

Yep.maar dat kan.bij elk merk catch can hoor

Heb je erbij gezet Ronny

Ik dacht, dit komt bekend voor

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... f=25&t=927

Alleen een stuk goedkoper

Weet je ook wat de prijs voor de (pro) is bij meerdere afname? Kost nu 200e

Ik zit te twijfelen, ik bedoel ik rij misschien een km of 250 per maand (als het niet minder is) wat voor toegevoegde waarde heeft zo'n ding dan voor mij ?

Bij mij komt er ook een forge twin take op, past die dan zonder verdere aanpassingen aan de linker kant? Ik ben niet handig met zulke dingen (heb meer verstand van computers etc).

Juist als je zo weinig rijdt en dan dus voornamelijk kleine stukjes heeft zoiets zin! Doordat de motor niet goed op temperatuur komt.

Mackdennis schreef:Weet je ook wat de prijs voor de (pro) is bij meerdere afname? Kost nu 200e

Nee heb geen prijsopgave gevraagd voor die eigenlijk is de rede ook omdat je op die niet kan zien hoe vol die zit zoals spuugemmer zei is toch wel essentieel om te zien anders kun je er net zo goed geen plaatsen

MKV Nmgn schreef:

Mackdennis schreef:Weet je ook wat de prijs voor de (pro) is bij meerdere afname? Kost nu 200e

Nee heb geen prijsopgave gevraagd voor die eigenlijk is de rede ook omdat je op die niet kan zien hoe vol die zit zoals spuugemmer zei is toch wel essentieel om te zien anders kun je er net zo goed geen plaatsen

Ik zie dat toch anders.. Als je toch als je toch al je motor kap moet openen om te kijken hoe vol je catchcan zit
Kan je hem net zo goed meteen legen.
De werking blijft hetzelfde!

Denk ook dat als je de catch can pro met net zo veel korting kan regelen er meer mensen geintreseerd zijn!
Ik zelf zou voor de pro gaan puur omdat ik 100e voor een peilstok en wat looks te veel vind.

Speciaal voor jou even een mail gestuurd,
ook even gevraagd of er een combinatie korting mogelijk is bijvoorbeeld

3x Ultimate Catch Can en 2x pro Catch can of dan wel de korting van 5 geldt.

Thanks tonnie!!!!

Ik blijf het hier volgen en hoop dat we er genoeg bij elkaar kunnen krijgen voor de korting.
Ik wil de pro

Mackdennis schreef:Thanks tonnie!!!!

Ik blijf het hier volgen en hoop dat we er genoeg bij elkaar kunnen krijgen voor de korting.
Ik wil de pro

Ik weet niet of jullie dit al wisten maar bij de pro zul je wel je koolstoffilter moeten verplaatsen of zelf iets fabriceren, omdat deze op een andere manier gemonteerd wordt dan de ultimate. De pro gebruikt dezelfde montagepunten als het koolstoffilter. Hier kun je goed de verschillen zien.

http://www.42draftdesigns.com/categorie ... hcans.html#

Gr Dennis